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高通升级骁龙笔记本平台:覆盖高中低市场 挑战英特尔

2019年12月07日 16:33 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,台山市三顺环保装备有限公司。

参考消息网11月18日报道 注意领阿,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作墙反脸。   二己、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下盲,根据设定好的距离跟随前车拍,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感隶。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时獭,EyeSight也能及时发出警报凳,提醒驾驶员的注意迷。         三佩瓣、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时湾,最直观的反应就是双手抓不住方向盘控瀑睬,车子飘忽不定策晨楔,存在极大的安全隐患碍幌。EyeSight系统还包含警报与提示功能驾虱傲,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时版齐检,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力却誊。   四呜、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历熟:在停车场倒车出库时珐炭锚,由于紧张或粗心挂错当涎,点火笆奉、挂挡揽、加油起步的一瞬间鹅,悲剧就发生了瓢。为此妮,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能峰共。当立体摄像头检测到前方有障碍物时防锰,就会判断为起步误操作樊山韩,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机墙擎,还会通过控制发动机动力输出丛,避免危险的发生帘轿颂。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编笔程:王潮 版权作品凭妒安,未经环球网Huanqiu.com书面授权醛,严禁转载殊,违者将被追究法律责任吠烫。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日分寇杉,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸舌帅,即将上市汤。作为PSA集团最新的战略车型固,SUV天逸拥有诸多过人之处现沛,无论是外观还是内饰恋,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调浑肝陕,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸淖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孺:王潮 版权作品版,未经环球网Huanqiu.com书面授权尽,严禁转载码缅世,违者将被追究法律责任恋练。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且松,还有诗和远方的越野咀歪兽。”随着近年来越野文化的盛行敛拖肆,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵秤课痉,享受突破自我饺、征服险境的快感铺蜗。然而墓,市面上的大多数越野车都价格不菲钡柒,这也使得很多消费者如鲠在喉崩,越野的理想一拖再拖冈骨佳。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾是阔尉,它拥有出色的越野性能畅挝乏、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置拾遍篮,它就是我们今天的主角—哈弗H9痹凑想。   作为哈弗旗下级别最高鳞、最硬派的SUV车型侮评,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅脖吵,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城磁期,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地缄,接下来就请您跟随我的文章拎硷,一起来看看H9表现如何吧巍敦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伺:杜安迪 版权作品临葛认,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲苇,严禁转载吨,违者将被追究法律责任抚螺鞍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化淬察,MPV近年来火了一把山,舒适的驾乘体验捍比、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势徐碘规。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后炕,其欧尚寡涵、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量蜕。为了更进一步存,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市牟温痰,推出了三款1.6L手动版车型慨惭锤,为自家产品线添砖加瓦荤阶旦。   面对着MPV市场的激烈竞争猴两,厂家需要不停地提升产品力以维持地位擎。因此尾,继1.6L车型以后呻,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型洪篇钢,新车型最大功率为115千瓦磷,峰值扭矩为225牛米菏裳,除了在动力上进行了升级贯煎,在外观上柑弓税,1.5T车型也拥有一些列专属的标识陈垄绣,那么就请您跟随我的文章矛,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脚郊杰:杜安迪 版权作品表酵,未经环球网Huanqiu.com书面授权邪檄,严禁转载白,违者将被追究法律责任方。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型价粪,它是一种灵活妒旱、空间础唐、操控婚、舒适都较为适中的综合车型睫,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的伪当,但是在国内市场却一直不温不火力观,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治惹捣层,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线腿,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时称,也把目光放在了通过性强的车型上澳磕郸,旅行车在无形之中蹭了个热度棋矫,闷声发大财扮驮爽。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型虏,但是因为一直没有进行国产类蜡,它一直以进口车的方式进入到国内夯,这也导致了其价格略微偏高耙。但是这一切问题马上都会迎刃而解实,因为我潭,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天醋,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验露。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编手铜塘:王潮 版权作品郎美相,未经环球网Huanqiu.com书面授权为,严禁转载散,违者将被追究法律责任迟弧噬。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相离绦,让我们看到了自主车企“走高”的决心弥,如今瑰,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前淋律,基于之前的W02概念车打造锯匣姑,定位于紧凑SUV市场惺。和VV7一样叉必脑,新车共推出两种车型岸,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C实瞄嚎。今天协静,我们的主角就是顶配版VV5s烷铣眠。下面捆垂,就跟随我们的脚步岸县,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样拒。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编架稿:沈达炜 版权作品尖,未经环球网Huanqiu.com书面授权帘筋粮,严禁转载全,违者将被追究法律责任饶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇辈,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说徐,它都是销量王豌匹,但是随着SUV市场的愈发火爆誓鸽汰,它的竞争对手也变得越来越强大拭逃龄,而它还在原地踏步闯吩,而这也导致它不仅摔下了神坛偿,甚至一度跌入深渊玖叫。而去年夏天洞硕,它终于痛定思痛决心改变镜,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV盾,曾经的对手再也无法与其匹敌床,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠航尉伪。今天沏,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI污。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹿邓:王潮 版权作品虽遂,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏筷褂,严禁转载吩佃蘑,违者将被追究法律责任攫伸赏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8蜡磨,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型溉,可是由于种种原因李烙,它一再回炉打造衰膘,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚够。厂家给H8的定位是一款兼顾城市釜、越野的多功能中大型城市SUV块善博,它的底盘以奔驰M级为蓝本径躬,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架兼矛,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶燎。而今天我们就来到草原温埠,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何艾廷漓。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编峭:沈达炜 版权作品洪形,未经环球网Huanqiu.com书面授权臣,严禁转载挟谩卯,违者将被追究法律责任较订。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗潍堕,您肯定首先想到的是哈弗的H系列蹲洽触,是的白,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石违钝。但是哈弗并不是只有H系列江,它还有一个M系列该,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前嫡,也就是2012年上市的哈弗M4饭羡,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量龚冗秃。但是5年过去了舒,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1良痛,M系列的故事似乎就告一段落了椒逼。就这样M系列在昏暗了几年以后阂,终于在三天前的7月21日模,迎来了一位新成员——哈弗M6旗,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来摹就囤,那么作为M系列的最新作品铆骇澈,哈弗M6到底表现如何呢嗽?环球网这就带您全国首试哈弗M6澳。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编络摩:王潮 版权作品墨臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权酮,严禁转载喊绷,违者将被追究法律责任钢挛胯。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月浇,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV官坍昧,它就是荣威RX5钠毛。同年7月芳厦希,荣威RX5正式上市发售末膏。时至今年七月弘,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了陈。在这短短的一年期间鞋宋葡,荣威RX5的销量已经近20万悍,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断庞,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉愤。那么荣威RX5到底有何过人之处呢乳?答案就在RX5的定义上遣,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作敲艾胎,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”俱,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中侩阿。你一定想问了雾勺肌,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢北?今天纹,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统扩淀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舶擒绒:王潮 版权作品懊磷,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄谅,严禁转载谎,违者将被追究法律责任芬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型损,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注司嘛。出色的外形设计以及精良的做工锑梧嫂,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻涕毛,但今天当一台RX5真正摆在我面前时赔荤棉,带给我的又是另外一番惊喜裁桓。闲话少叙帽须屯,下面就请您跟随我的文章紊艰赋,一起来全方位感受一下它的实力吧擂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编非畴眉:杜安迪 版权作品希苗睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权完,严禁转载瓣靶,违者将被追究法律责任融。 获取授权" "7月11日翅肯,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市嫉倘仕。在江西南昌县小蓝工业园酬扣,陆风汽车举办了盛大的新车发布会风惩秸,会后更精心策划了一场媒体试驾活动累,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力健惮。 作为一款小型SUV示坎慧,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm甩旁,轴距为2560mm寥芯钳,造型紧凑避,符合年轻人的喜好追求硕。由于定位非常明确是85后新青年柑汞差,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念伸,车身线条个性张扬犁较,极富运动气质吕歉侗。 陆风X2车头处采用X型轮廓裸,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计愤懒忻,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍绢。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体零仿啸,极大的增强了整体感促娥。 车身侧面造型紧凑饱满疥刻羚,贯穿式腰线设计念兰苇,锋利无比肉。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果诺巩心,并印刻X2专属标识粗缝。此外雄毙价,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架举缄,金属银色尤显沉稳大气斜。 车尾设计简洁利落脐,“LAND WIND”字样十分醒目搬,保持了陆风家族一贯的设计风格颠晃。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应霜舌窜,细节丰富南巍,凸显其设计感徒锹。 打开车门涡娜,车内的整体布局同样令人惊艳搽。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择吝首孟,给人奢华时尚之感徘呸。中控中央区域大面积软质包裹埂膛,触感极佳垂膊,在细节上采用部门缝线处理懊,彰显专业品质牧。运动皮质方向盘睹罢,配有多媒体切换敝瑰媳、电话接/挂颇拘佛、音量调节和定速巡航等按键督,行车全面兼顾安全和便捷亭垃瓦。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能釜,全面支持多媒体娱乐系统欧保、蓝牙电话痞、收音机欧、高德导航蔽拾敌、百度CarLife辛、车况查询和自定义保养提醒功能铆,满足年轻人的基本驾车需求岔。 对于新手而言居,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用夕趟宋,全系标配高精度雷达报警系统盾伶会,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线腾轿,呵护更进一步士蔚纤。另外爸春,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统酸豪晾,响应更快攀耍反,工作更灵敏话答瑟,大大提升驾驶安全性蓬橙。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量爆浚碗,用车全程无需掏出钥匙碗拎,更加方便快捷需栏洁。 陆风X2虽然是款小型SUV扯庇,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验瑞。170cm的体验者坐在前排硼说,头部距车顶有两拳的距离叉。而且主驾驶座椅还支持6向调节渺刹,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置事。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现茬撬,座椅还可以完全放倒放平棘,最大纵深高达1650mm哪,超越同级别铣酪铂。 动力方面透,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机夹落炽,最大输出功率92kW(125Ps)拢喂,峰值扭矩160Nm欺。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱谭,作为家用代步车散,足以满足日常使用坡。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛堤咕帘、轻盈扫和,动力输出表现积极菱泉炮。驾驶体验中闭皮箩,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错朔吨,并能获得经济的油耗表现想纹。高速状态下日输,陆风X2则更趋向沉稳卡咐,整体看来符合城市综合路况结,偏向于走舒适的路线蕾史。 美国天合EPS电子助力转向的配备稿勉潘,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构木,使原地转弯更加轻便灵活钉饥许。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合菱淘旅,起到了很好的减震过滤作用钞暴斡,底盘扎实酷,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞发排。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作峦敌滇,高颜值屑、大空间霉、易操控崎媳、高性价比雷蹲癌。透过此次试驾体验兄,可以看出陆风X2整体表现优秀捷道,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力寄型叮。当然铝仑擂,更多陆风X2的惊喜之处两,还需要你亲自体验萄杏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编壁钙:吴越 版权作品咀娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权屯理,严禁转载蛙,违者将被追究法律责任嘛匿糖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日程客炭,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”爱貌答。借助此次活动疏臼辅,不仅可以传播长城数千年的文明历史封,还有助于加强人们对长城的保护意识燎分狸。在此次发布会后煤美赎,我们有幸试驾了汉腾X7炒,相信很多人和我一样勉,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生弧噬。而接下来渭阶,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车继。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编踢:沈达炜 版权作品码,未经环球网Huanqiu.com书面授权纤腾姜,严禁转载赔,违者将被追究法律责任瞄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后垫,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨取。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将谦挪,比亚迪宋DM盟急。宋朝相比秦唐碾录,虽然名气和风评不占优势插挪策,但客观来讲识乌,宋朝在国民经济刻、文化教育靶伶、科学创新等方面均处于领先地位某体圣,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待射辑。   比亚迪宋家族目前共有三款车型加溃火,分别为汽油版详、电动版和我们今天要试驾的插电混动版驼迁,也就是宋DM哭摊。宋DM定位于一款紧凑级SUV瘁,低于同门师兄唐尉,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员芦郎宋。   那么赎价,“542”到底是何物呢囤?烩皖昏:   初步了解“542”战略以后户,我对宋DM的期待更进了一步蜡农色,那么闲话少叙狈,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捐孝:杜安迪 版权作品固疤规,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘,严禁转载唐伺,违者将被追究法律责任寝棉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述石遍史,但是近些年皇,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着暮冬,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”太汹。但是有这么一个品牌闪藉,它不仅是一个只做SUV的品牌倡次,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌徒叼接,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗弘。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃态际秀,自然是需要足够的实力昆吠,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7非冀。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呢粗寒:王潮 版权作品姑,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮纹,严禁转载校码,违者将被追究法律责任副。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌彭寞,其旗下车型最大的特点就是操控精准差崔、转向轻盈将。而在SUV市场中手,马自达也同样做到了如此男,它凭借一款外观运动甫疽、动力强劲绣偶嚎、乘坐舒适考滦刑、操作轻盈的SUV占领了很大的市呈逍濉,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L喊瀑必。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抡论磕:王潮 版权作品宋跋,未经环球网Huanqiu.com书面授权县能娄,严禁转载松,违者将被追究法律责任妻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩短,甚至出现过单月销量破20000的情况钞浇府。在这么一个时间结点米,厂家为了丰富产品线洞、满足更多元化的顾客需求休徘嗣,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)习瀑。顾名思义蕊,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机孩,相比之前的1.5L发动机更加值得期待费栋。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择沦?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了怕。但今天我们来海滩可不光是为了养眼羌,而是为了另一个重要任务茶春,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触下。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport案畅就,闲话少叙点剃泰,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烽:杜安迪 版权作品禽貌幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿氰擅,严禁转载亨拨景,违者将被追究法律责任暮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日乳饥伶,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星盒暮恍猓湖边召开离。本次大会包含了大会开幕式极、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式滴卡、美轮美奂的文艺演出澳逆诲、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节膘。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会逆际、中国汽车报社律、中国汽车新闻工作者协会褐唬、石嘴山市人民政府主办隋任瞎,大武口区人民政府驹、平罗县人民政府箍、石嘴山市旅游发展委员会绒叮麻、石嘴山市教育体育局酗荡示、石嘴山新闻传播集团供、北京东方艾狄尔会展有限公司承办甩袜。         在皮卡不断解禁的背景下叭抠,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一嗜堂。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镀辨淋:沈达炜 版权作品培闯蚂,未经环球网Huanqiu.com书面授权菇孩,严禁转载罐迪醋,违者将被追究法律责任动丧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词侥哆户,在字典里的解释为肯聚:小的任纪、袖珍型的亩荤鹤。当我们在生活中形容某样东西迷你时潍,通常都包含着另外一层意思悍剩,那就是精致邯锻旗。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型沃雷陋,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)刨。   远景X1于5月20日正式上市稻俏虫,主要面向年轻消费群体些法姑,提供多种配色可衙ā,售价区间为3.99-5.79万元系。别看它的身材泄酆奔ぁ,定位低煽,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣抖。接下来我们就一起走近这台迷你SUV篇品,看看它的综合表现究竟如何吧呢良司。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编书:杜安迪 版权作品人胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权倾,严禁转载洁,违者将被追究法律责任群岭退。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日赤魏,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行齿公弓,活动从北京汽车博物出发镐炽隙,途径四个任务点扦肯泥,终点设在北京首都体育馆摄抢。这是iEV6E准入北京市场以来蝎鳞铜,江淮新能源举办的第一场北京地区活动缚师红。6月13日是第五个全国低碳日叉稗鲁,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛镜茬,可谓用心十足矛夹侗,与北京的消费者共同践行低碳出行扑,倡导环保低碳生活樊摆,感受iEV6E带来的全新城市出行方式踢唱。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恼爸谁:沈达炜 版权作品霞犯,未经环球网Huanqiu.com书面授权害,严禁转载葱谷,违者将被追究法律责任啡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动乃,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动酶,但此悦动非彼悦动工,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已壕僵悲,实则已经发生了翻天覆地的变化马,最直观的就是它的尾标别天,名称已更改为CELESTA诡,那么考备,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢协承心?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型鞋垃,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系母暮栖。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型遣,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列嫂聘,那么闲话少絮坷甩烷,这款新产品究竟实力如何呢磐币慌?我们接下来的测试将为您详细解读滦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唉肥闹:杜安迪 版权作品告团四,未经环球网Huanqiu.com书面授权抢赂块,严禁转载喀,违者将被追究法律责任墙萄你。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味乡千,经典不代表着古板陪抒媳,优雅不代表不能运动讣伞理,近年来沃尔沃的设计愈发时尚八,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方山坦。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性渺颓,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风操搂容,总给人一种不一样的清凉扇。而提到沃尔沃庙耸,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型亮返,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型浇浇,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮沸栏,而在舒适性灭太、优雅性都非常擅长的沃尔沃成,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢排?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 琼。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编贤雌昆:王潮 版权作品奋馅,未经环球网Huanqiu.com书面授权塑,严禁转载阶慷,违者将被追究法律责任汤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上龋怂,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相偷健盯,新车定位中高级SUV犯,基于PSA集团EMP2平台打造而来输私,和东风标致4008属于姊妹车型孙。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流签敝,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术接融,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术掸呜歧。新车将于今年9月底正式上市溯,下面就跟随我的视角裙,一起提前领略这款车的魅力吧滑睫史。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甸缮:沈达炜 版权作品共泰,未经环球网Huanqiu.com书面授权魄搔惭,严禁转载朵赣椭,违者将被追究法律责任鼓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼廉,随着各产品线的逐渐完善辫,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐贾瓮。但提到身为国内一线品牌的江淮痢父敦,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3场躲,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象华煞,因此素赊吗,面对着国内市场百家争鸣的局面瓜窍芳,江淮顺势而为涧晚,搓了个大招喘凉捞,推出了我们今天的主角剂鞍衔,瑞风S7懂磨虑。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价人笔瓷,售价区间为10.98-15.18万元灯,并提供五座版和七座版两种车型川。瑞风S7搭载1.5T庞、2.0T两款发动机誊,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型盯槐,它的表现究竟如何呢扩? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咖:杜安迪 版权作品嘿葡迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠咖,严禁转载虐虎偷,违者将被追究法律责任狗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”祭,我们一下就可以想到斯巴鲁篡硕,这也是它引以为傲的标志稗适。但作为一个相对小众的品牌啪,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较钠赌硖眨糊的状态汲限萎,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌糙青。今天我要为大家介绍的哩陵厩,便是这个小家族里售价最低的一款车强救,斯巴鲁XV察秸,经过几次改款后佩舵措,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市扯怼,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝孪翻缚,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引剐,所以敝恋途,千万别错过侍。闲话少絮祟,我们来看看今天的主角吧尘乳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忌溯:杜安迪 版权作品电叫惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权喷祥抵,严禁转载寇煌佛,违者将被追究法律责任舅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心婪,混动车型在市场内的地位也开始随之升高克雷输。但是捕坚,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”多柔抛、“平顺”等币表,与“运动”爽比叹、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边千。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类丧噬噶,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现急撩,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动芬,那么闲话少叙朝韧木,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧化抠接。                  总结晒:总之蝗酿,相对于其它混动车卡萌盼,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆簿界粱,与此同时涪,由于这套混动系统的特性宏绥勘,它的动力输出也可以得到保证肩帅哼,光说不练假把式栏凤顾,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢什?我们接着往下看驳扮会。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编纤假蔷:杜安迪 版权作品谁捂,未经环球网Huanqiu.com书面授权舍挝,严禁转载佳,违者将被追究法律责任姬粒胺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探仍乱,越来越多的家庭在购买选择车辆时搜盾奴,都会将其纳入备选范围烩。当然竟疆,混动的目的貌儒摄,对于老百姓用车来讲勃垮偷,就是省钱懈馆存。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元锰,但它真的省油吗砍伴亨?到底能省多少微?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁秋。这款车不简单篇绘伞,因为据说丰田在研究它的混动技术之后莆,也表示了赞许的态度刹梧。本文我们将通过早高峰以及夜间路况卑邢,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗躺插。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后绵,早高峰相对拥堵的路况下慧,混动版雅阁表现出的油耗更为出色来稻淳,得益于其技术设计才讳,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动腿仕,发动机只负责给电池供电薪俯,所以动力响应干、提速感都比汽油发动机车型要好吓废,低速时也不会有电机振动和电流声阿邢表,非常安静什琉干,实现了越堵越省的油耗设。而在低油耗保障的同时鸵,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣棺。越堵越矢浪仪,运动范儿十足窗,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡举锨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编珐溜:沈达炜 版权作品川,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩纹搭,严禁转载釜亲,违者将被追究法律责任形丧悉。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言媚套,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌嫡钡。如今切芍猾,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功浚,逐渐以“焕然一新”的高品质妇、高性能栏判坡、高配置晦呢,迅速得到了市场的认可刺。其中论痉骂,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美耸罢,让人激动不已粮勺掏。说的正是数月前郴旅呛,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100炯藩。   究其火爆缘由图,除了过硬的整车品质骂、先进的科技配置外疤坚,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素抛廖寇。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问陵鹃:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名恼捶芥?近日抨奸,笔者就此问题畔,决定通过实践检验“真理”缅卿。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证懒,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测晨挤,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖蔫,测试路段覆盖繁华市区汐、城区主干道屠不疙、高速路段及蜿蜒起伏的山路睬传。   车辆满电出发前糙昧昧,笔者对秦100的起始里程清零榷爱澎。在行驶里程达到了100km里时路午,秦100显示纯电续航里程还剩18km疆,电量23%湾。此时弧睹,秦100已然超前完成了自己的额定任务骡谢,但秦100究竟还能跑多远簇司?   最终割沧,在纯电模式下窖纽,从起始电量100%到结束时剩余电量15%幸,秦100一共行驶了108km棉。但此时惮咆寒,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km龋插。可见若继续往前行驶戏,秦100续航还能达到118km守,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名脯汝芍。 对此结果默寡,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响鞠,秦100还能跑得更远荆华。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外剿接矮,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮啪剩坪。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求许腔窃,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性娜每畴。其内置无线网卡和4G木睾校块超撕,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用慧檬。这一点凳揪,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风锹交。   为一探大屏“智能”究竟陷,笔者下载了风靡当下的王者荣耀惧恰吕,顺势“开了把黑”强猾。令笔者惊讶的是毒良,此大屏不仅质感高清攘忻黔、滑屏流畅公班品,而且响应十分迅捷檀,完全不亚于高端智能手机的操作体验隧患撩。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型鸥菩四,秦100亮点远不止于内在副壕。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新茂潜垢。尤其在车尾部分皖点,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯解席夯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升寡焦。   “穿越”回古城西安悉磁。雁塔下路,古城外峰,秦100穿梭古都流光飞影娃葛。或许由于秦100特殊的文化印记旗棱矾,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体董济,独特夸张的造型让人过目难忘剑。从远望去街屎酷,即使看不到车标筹,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车鹃你。 小结婆鲍鼻:   中国品牌发展至今燎顾缚,大多数都经历过艰难的过程蹄墨兜,产品软实力不够坚硬辅沫怯、技术水平不够先进惋、设计理念不够创新……当下份嘲,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”警恃诞、“中国制造”的硬实力及新魅力恃碧。未来孔部眠,我们有理由相信瞎露,中国品牌之路梦铣,比亚迪新能源汽车发展之路频,还将走得更加稳奖,更加长远茬侣书。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编龟稠:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角皇,虽然它们来自不同的家族督割、不同的国度疚茫,可是它们都是SUV侵灯。但是要知道哆绵,在二十多年前篙,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV绦性。这其中卯使娃,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了窗。   一提到捷达我就想起一句词食媒屠,叫做“雕栏玉砌应犹在谦,只是朱颜改”窗娇勺。江山还是原来的江山继卞,可是入主王座的已不再是我了帕快奈,这是我对捷达最大的感触顿汕咯。随着汽车的高速发展仁鸽,汽车市场也愈发的多元化遂,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里讳崎惨,但它早已不是王者了顺。不过挺,虽然它已并非王者邓,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方胃衔广。今天签漂挖,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L亲酬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烷哄随:王潮 版权作品碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权诡腾拆,严禁转载膏弟,违者将被追究法律责任某。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9扫偏畴,相信大家并不陌生芯,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型仑浪翁,它始终没能承担起销量重担群,倒是家族小弟H6珊、H2屡屡在细分市场创下佳绩堕济切,这样下去气氛着实有些尴尬夏狮跑。因此吹瑟肚,作为大哥的H9坐不住了拭,悄悄迎来了改款钝泪宿,据说变化相当大笔酪。今天泡戎,环球网汽车就来带大家看看靠绦,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢滥媒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编染:杜安迪 版权作品兜失,未经环球网Huanqiu.com书面授权翁,严禁转载比息捶,违者将被追究法律责任似。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编项冬磺:霍保智 版权作品迸缄饺,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬床,严禁转载衅,违者将被追究法律责任胶按。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型攘时,它是一种灵活磁浦溺、空间淀塘守、操控究检宽、舒适都较为适中的综合车型悸赋,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的貉,而随着国内汽车市场越来越丰富挨菱、人们的消费水平越来越高发度禽,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上儒某茸,今天说凤拈,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版呛。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编恃:王潮 版权作品刀,未经环球网Huanqiu.com书面授权坞,严禁转载赶,违者将被追究法律责任蜡。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说拘榔螺,购车已经无法绕开SUV这个车型了皋弛扩。甭管您是去买什么车势,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV型酱。在这个SUV统治汽车市场的年代刃虎,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了尖浩态,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人沛茹惯。今天程结,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备冻踌孟、居家旅行与谈情说爱皆可吮靛、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜净培趟。 ●?新途胜的外观设计缘何而来权皮紊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弥撕嚏:王潮 版权作品陀骡并,未经环球网Huanqiu.com书面授权逝凉,严禁转载可南电,违者将被追究法律责任皇疗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌蕉逗,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴及,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩酱广,客观地说廉才惫,无论是口碑还是产品力肖讨段,哈弗都已经处于该市场的领先地位错禾。无敌是多么的寂寞垄,因此菏苫镭,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV法。因此露粗,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了虚,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试帮瞬。   小贴士济陈:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY捻赂熔,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译蹦,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆掀仁档。WEY品牌定位轻奢豪华品牌绿长宠,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型剩。   那么同挂,作为一款开创先河的领头者踢匆响,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义抢抢昂,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢寡麻故?下文中我将为您详细讲述骆骗。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s沪撮瓜,那么这两款车型有哪些不同呢赐假?   ● 除了上述三点外盯菱,两款车型采取了相同的设计痴菏,接下来我们以VV7c车型为例俄袭,为大家解读新车雾陀屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编响:杜安迪 版权作品戎形蘑,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡徐豹,严禁转载耽崔,违者将被追究法律责任断。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV倾,您最先想到的是谁秘?哈弗H6末?没错考闺盟,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车鼻,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹规醇,2016全球SUV单一车型销量第四名炮码,这些都证明了它在消费者中的口碑实力拐函携。今天阿奥,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代寂,外观大改标辟殊,内饰颠覆起蹲,动力充沛筷穆,传动匹配顺畅等等弦,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单敦,而是扬长补短甲嗓筏,全面提升碘嗽酮。下面幌妊囤,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿鞠?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些参婚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仍菇:沈达炜 版权作品酮聚,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀七,严禁转载陆,违者将被追究法律责任吉间。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型好,全新一代的路虎发现也已经上市凄,相信很多朋友看见它的第一眼都会说摹颧溉:“这还是发现么秀裤?”甫瘸巩,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象辫,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了乡卢,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车骏级。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旱禾匙:王汉康 版权作品家,未经环球网Huanqiu.com书面授权常甘,严禁转载嫡,违者将被追究法律责任唤。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了促边,然而提到广丰寝郎杆,我们想到的往往是汉兰达忱模、凯美瑞等标志性车型世,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄雌伴。如今汝茫,随着消费者需求的多样化氨沁刊,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)凸,新车共推出2种动力共9款车型恢,售价区间为6.98-10.68万元舰荡咸。   作为一款入门级家用三厢轿车瘸惕,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷荷酮、是否高科技配置如云土,实用性强匈锚店、性价比高吨摩侠、皮实可靠妒陌被,能给消费者带来一种最简单的满足感剐姆穿,这些就足够了太。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吉辆稀:杜安迪 版权作品碾,未经环球网Huanqiu.com书面授权损,严禁转载色护,违者将被追究法律责任轻糙阶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗喀褥弛,不得不说的就是销量猎糙灌,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置泻渤,元老功勋H6车型功不可没碌迹金。作为H6的升级车型咆,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市桃蹭吉,并且选择面也十分宽泛埔,包括汽油柴油米辨涎、两驱四驱箩、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型僧,售价区间12.58-14.98万元空愤卯,这其中秋窃誓,新增加的红标版就占据了11款之多杠瞎截。今天镀,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版仇律收。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娃肆缓:沈达炜 版权作品纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权固,严禁转载淳好骗,违者将被追究法律责任骨撵锣。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后劣磷精,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹谰加。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市城岽嗥,那就是6万元区间的入门MPV市场奴。那么这样一款MPV到底如何蒋皇隧,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它纽届课。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编段栏:霍保智 版权作品羡蜡夕,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻,严禁转载栓虱,违者将被追究法律责任诺粮臣。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5妈切,我们肯定会想到马自达那款跑车拣鞘,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV花沟僳,东风风度MX5盯膘。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的辩诺,那我猜沛搓绩,它一定是一款主打家用波、性价比高非常接地气的车徊藐托,我们闲话少絮沃废,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢赖剧囊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坎丁化:杜安迪 版权作品誓叛,未经环球网Huanqiu.com书面授权频,严禁转载泛狸毫,违者将被追究法律责任吃陀。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高罐,它就是斯柯达柯迪亚克深,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测奴缔陪,而我也对这款车的动力表现有很大期待省诽,今天我们来到风景如画的安徽黄山莲顾,将在公路勿、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触券,那么它的表现究竟如何呢凡灌?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编物桂圭:杜安迪 版权作品啊诫,未经环球网Huanqiu.com书面授权骑,严禁转载侠,违者将被追究法律责任什冬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3玲拣憋、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV温,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应亥,北汽幻速为S5配上了更时尚勺垛炉、更“SUV”的外观和内饰设计习仑孙。新车的预售价在6.98万至7.98万之间悔锑宫,共有4款车型可严疗洹,并将于3月底正式上市挞型提,前期将只推出手动挡车型黄,那么这款车表现如何丝孤弟?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编济:沈达炜 版权作品彩,未经环球网Huanqiu.com书面授权缄棠,严禁转载存,违者将被追究法律责任蔫。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起救挖横,各厂商纷纷顺应潮流妮核桂,推出大7座SUV车型宪鹃北。不过封配北,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题莱,那就是第三排空间推,大部分情况下释耿,7座车型的第三排只是个噱头而已忿,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适婆酬妮,但是今天我们试驾的这款车腊晦判,在这一点上做出了改进雄痴桃,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态崔奖架,它就是我们今天的主角宿,上汽大众途昂撇悸。   在厂商举行的产品介绍会上奔,负责人表示干:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征苦颅袱,意味着在家族产品线中的重要地位饯。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位羚乘锈。那么唱,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢段姑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抠累:杜安迪 版权作品屡,未经环球网Huanqiu.com书面授权毒,严禁转载档蔡下,违者将被追究法律责任烂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃伪,这是一个曾经与保时捷拍盾裸、奔驰齐名的德国品牌乐,占据着德国60%以上的出口份额婚瞎繁,之后由于资金问题离,于1961年破产淬蓬搓,这个品牌早已淡出了我们的视线撼尖稻,如今在2015年品牌重组复兴蔑。短短两三年光景肩脓,从宣告品牌复兴煌,到首款量产车型宝沃BX7上市憾夹,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5老,它是宝沃复兴计划的第二步唬堪浆,也是我们今天的主角泵昏叮,宝沃BX5牡俩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爱荣糖:沈达炜 版权作品摧,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴莎,严禁转载场,违者将被追究法律责任杯尚。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后炔邓闷,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上仍。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里花,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃厩浅耻。今天我们不谈历史蹬,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5捅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泞抛胖:沈达炜 版权作品嗜肩俺,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕筹堑,严禁转载恫貌队,违者将被追究法律责任蹲坟川。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来缎薪,随着国人购车理念升级柯毫涸,加之二孩政策的推行旗扰,7座SUV在中国市场可谓大行其道策,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求此。对于起亚来说罚,让你选一款SUV吠,你会想到谁巨隆?可能是KX3程哺隘、KX5亦或者是狮跑立廖、智跑绒。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局肉讨,却没有中型SUV可淹弧,所以KX7来了秆蜗堕,一款7座的中型SUV姑技,也是我们今天试驾的主角拌蜡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘸:沈达炜 版权作品烩,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇,严禁转载妻,违者将被追究法律责任违岛墩。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能姓,以冰雪路面最为严苛盟衬如,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能陵垦芒,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱歼禾,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封卷捂,万里雪飘的雪乡长白山骏庐,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚埃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狮:王汉康 版权作品徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权屎罗,严禁转载啊徘,违者将被追究法律责任频惺。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时瞄乱,相信有很多人质疑食,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗拔?其实顾獭,傲虎的真实身份反倒是SUV桥,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了驹。今天竟纳,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎秃,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD荤吩纤、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统母仆,性价比方面有了进一步的提升发。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匆烯:沈达炜 版权作品侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权井瘟,严禁转载痊温,违者将被追究法律责任翰诉辩。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万揽绢沛,这个价格我们可以选一辆什么样的车编槐?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平沏瞎,配置简单的小轿车痞郝疆。但现在我们有了一个更新更好的选择纶圃,它拥有跨界SUV的身份亭,它拥有丰富的配置妒,它拥有实用的功能谐横,它拥有亲民的价格矢褥,它就是吉利帝豪GS晦船。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冯鲸敬:王汉康 版权作品娄,未经环球网Huanqiu.com书面授权倒炊,严禁转载碌巧祥,违者将被追究法律责任氨勃。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗糯肖,大家可能并不陌生叛鼻蔑。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线方丧龟,定位介于英朗和君威之间眯凶,作为一款A+级车型忙撩馅,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象危急久。那么矫珐掇,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样珐肃?我们今天就来一探究竟袖然耻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲤:杜安迪 版权作品闷火平,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷,严禁转载响坊橙,违者将被追究法律责任薄芳标。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6纽女,想当年可是法国总统的御用座驾樊八,就像我们国内的豪华品牌红旗函。如今苍盾,C6卷土重来佰靡,但与老款C6并没有任何关系啸,该车由东风雪铁龙生产片姬盎,定位为合资高端中型车负蹈澎,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕陈舜挪。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢讹骡?下面就跟随我的视角同特媳,一起当回总统体验体验吧漠检。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喘幂淋:沈达炜 版权作品标鲸寥,未经环球网Huanqiu.com书面授权卿槽寇,严禁转载吧催,违者将被追究法律责任板。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典坏缺,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全每、极简涡弯。习惯了这个设定的我们陆,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情挫。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世掳其,我们蓦地发现茂,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚酱。当北欧性格与时尚追求相碰撞激畴砂,会产生什么样的化学反应呢稀?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您讳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涂痘熄:杜安迪 版权作品鲍,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺俯坪,严禁转载刀椽,违者将被追究法律责任伺露。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中冒忿嗡,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉围毫碗。可能有些人认识科雷傲使,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队侗府白,然后……就没有然后了计甫。而这一次耸免,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心够棵紊,通过与东风汽车的合作强势回归唾奠纶。东风雷诺推出的首款车型悲烧沟,便是我们今天试驾的主角浮,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉睬谈和。   科雷嘉出自CMF平台勒,而日产逍客同样也是出自该平台庆,零部件通用比例最高可达80%牢,从一定程度上来看掂茹填,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客去,两者有着近乎80%的相似度栓募芥,而事实是否如此呢惦畦寐?请您继续往下看窝亭杀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锻:杜安迪 版权作品赌堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌北沙,严禁转载投徐,违者将被追究法律责任陈。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家肖布澎,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季晨缎拘,这正是体验全天候的最佳场所迪。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候娟硅,则是摆在他们面前的一个课题诉崎。   2017年的冬季踞纳阀,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区筹,在这个零下30度的冰雪世界中裤卿,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们咳。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型诚港,傲虎驮、森林人和XV醒稗危,这三款车的定位非常清晰眷圭锭,也分别在各自的细分市场具有不错的人气比,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱筹。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机旗伦厕,相对于L和V型的发动机帽,它的震动更小对车辆的影响也最锌淳选,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷煤。   此外在随后酸,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统睹平,这套系统同样专注于车辆的稳定性贯,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点清焕岸,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术泄猾缺。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎句,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统咐筋,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助殴。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助交迷叙、自适应巡航渤、航道偏离辅助郊尉,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统扁。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助宽,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定淡,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞韭。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响乖。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玩米:霍保智 版权作品膘,未经环球网Huanqiu.com书面授权挝烹,严禁转载扛踩握,违者将被追究法律责任乓驼。 获取授权" "  【环球网 报道】当今盘脑廊,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说斧,BBA已经成为了他们的首鸦客啊,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子世灵,然而豪车再好也有审美疲劳的那天衔渤,大家是否想来点儿不一样的体验呢缆瞳睡?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大蒜庭,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型拓,它就是东风英菲尼迪Q50L采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编频睡按:杜安迪 版权作品叛疙仑,未经环球网Huanqiu.com书面授权膝雹,严禁转载泞,违者将被追究法律责任嫁。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时悲伴,当我们说起MPV死,想到的几乎只有别克GL8酗赡规。但随着近几年MPV在我国的不断走热谭贾,各大车企纷纷发力推出MPV车型怒膳庞,如本田的奥德赛泼刷乾、艾力绅衬,大众途安蹦,自主品牌的五菱宏光浮离盟、宝骏730等等精弄。各个车型间的差距越来越形彀铩,销量愈发接近才客,我们的选择也更多了急遣。今天我们就为大家带来了一款外观经典娃鸿巩,实用性很强的进口MPV车型寂,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版侈车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叔:杜安迪 版权作品卫覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃牟隶,严禁转载才坟,违者将被追究法律责任景。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾良炬尽,听起来是件很刺激很好玩的事儿昏鞘淌,在面对严寒的考验的同时饭祈仍,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”埔,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的杰绩常。当然佬瓜茂,能够勇于来进行冰雪试驾的车型垮痉,没有两下子 可真不行牟架。此次之行此去饥,我们来到了内蒙古海拉尔年,此次的主角酬烫,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”帘狈品。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验臣仗,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)兰呈。自从这款车上市之后讼捷,身边的同事衬枪现、朋友都对这款车赞不绝口凑痹,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣亭,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节鸿翅,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现婪糙武。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶茬末,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受颈臀品,对于车身的稳定性解晨忿、四驱系统等 等表现如何群兰闹,我们一起看看吧练。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下瘁,车辆会有怎样的动态表现胯纤,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能帝郊。要知道览,在冰面驾驶时车辆及其容易失控膏具。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赁:沈达炜 版权作品豢嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权分,严禁转载负,违者将被追究法律责任图财城。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一崇,可以肯定的是皑鲤敖,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益冗。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前伞。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版汹瀑,它搭载一套中度混动系统嫩寞,可以辅助驱动车辆楞故、实施能量回收鸡撂骇,在一定程度上降低油耗泉。最值得一提的是谱笔,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块痹堪。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了颠,既然如此句,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢坛? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来朔份居,从配置上看单,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当诗卵限。然而前者的价格比后者便宜了一千块钉胃附,还搭载了混合动力系统砂。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型供崩,因为只有随着市场份额的上升虏蕉笺,它的混动车型才能说拥有了未来合钙。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统泌裂。这款车搭载了一套中度混合动力系统回,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同席,它的电机不能独立驱动车辆逻轨份,电池容量也更小一些贡蔬阀。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量滑,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”道。    动力系统方面妮俯退,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外恢,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)魄愁,最高扭矩50N·m的电动机啡。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内适,电池电压为48V牵胶船,容量为0.384kWh闭迟哄,与之匹配的是一台5挡手动变速箱据。    看到这里腑腾,或许会有网友疑问都惟脆:混合动力车型配备手动变速箱清镶?是的匡心巷,您没有看错料,在现今的混动车型中爬,几乎没有配备手动变速箱的产品俺才。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备柬俯,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率圃潦联,但好处是技术难度更低焊,易于在现有平台上普及厂惮回。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的衰食谐。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”蔫,简单来说在这台车上对,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机陀,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统钉傻茂,用以提升能量利用效率庐。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥思,电池则由被万向收购的美国公司A123提供碑藤计。电机和发动机之间采用皮带连接惩,电机的转子与发动机的转速保持一致兜忻财。在发动机启动时由电机拖动发动机脊爱,由于电机功率相较传统启动电机更大剔,因此发动机启动速度会更快醒厢另。在发动机启动之后齿耿疟,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用遍。    在正常行驶时写拭钮,这套混动系统会工作在四种模式之中怠。首先是发动机驱动+发电模式颁苫,这也最常见的模式帅呢。在电池电量低于75%时靠,发动机不仅负责驱动车辆闭尺,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时帅燃,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式倘妓班,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板躺,不仅可以减少换挡次数失室截,还能提高车辆的动力表现奢匹。当车速或是发动机转速超过3500转后枪怖铣,发动机会完全接管车辆矛,电机此时不提供动力辅助井。而在行车过程中化颂,只要离合器处于结合状态锈,并在合适的挡位上孟,松开油门就会进入到能量回收状态辅股睬。    总的来说煌遁门,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式瘁塘吴,易于在现有车型平台上搭载掏,电机主要起到辅助作用戒齿。下面我们将进入试驾和测试环节赣特阜,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点尼老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型纠,车身尺寸等硬指标基本没变疮,外观细节有所调整猜瓢,重点是配置方面有很大的提升蹋,新增Infinity高级音响等配置盖操凌,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善撇啊。可以说各个方面都有进步藏,而且步子迈得挺大的斯,既然说得这么好萄委闺,为什么我不直接说有质的飞跃吨铂筐?因为还没到那个程度参叹枚,且听我一一道来撕立腐。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)橇,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本掏醇太,普通版车型则会暂时维持原样盖嚼,与律动版有所区分体。也就是说炼,普通版车型依然是老的外观娩,配扭力梁式非独立悬架篮。    560律动版依然是560韩,整体外观造型并没变化探,这是一眼就能看出的无,但通过细节的调整年落,确实看起来更加大气冷链慈,也更上档次仙,说是比现款车型高半个等级也不过分昆率为。下一页我们来看看内饰方面的变化量嵌窜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编饥剿:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上累剩褪,上汽大众推出了全新途观L虫胯惮,从字面上我们不难看出芯猩,新一代途观在尺寸上进行了加长诲匆岭,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm沪,轴距达到了2791mm馈解商,与上一款途观相比有了全面的提升绒广别,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV娇汐举。   如今牵紊,产品后面加个L已经成了家常便饭迸怀揣,为了迎合市场需求沛酶,众多车型均推出了L版车型七。途观L也顺应潮流淡,加入了这个大家族莱里钢。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了酣,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面虑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编水食如:杜安迪 版权作品囊习,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫,严禁转载郎擦香,违者将被追究法律责任巧。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中涤袒辟,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型棘米。说有幸并不是客套泪话,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型诺,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过坑。另外宝沃作为一个复兴中的品牌寇休救,能比众多大厂先一步使用这套技术究,也让人颇为兴奋壕顺。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生鞍八喜,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上荡锻,比如今年大热的两款SUV齐髓量,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统焙临。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力掀纺管,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动长。    这套系统的优点是结构简单搔庆娃、响应快檀、油耗低携秤埂,不足则是越野能力比较一般抚豆唉,脱困能力有限牧。比如当只有一个后轮有附着力时仟,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的垒继叉。这时候翠潍,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了豆僻。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同蒜?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构围措,除了轴间外岸细糙,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器汐。理论上来说恰低剂,当一个后轮打滑靖跺,轮间的这套限滑差速器就会压紧肥霖盾,保证另一个后轮的动力瑰洞斜。    在越野时鲤伪,这样的系统可以提供更好的脱困能力粗坦,而在公路过弯时孺什,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度碘快免。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始佬锨募,项目也都是最基本的雪地加速么俺晦、制动肠菩、紧急并线等等场苗。可能是不了解中国媒体的驾驶能力高猎,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎纺拧。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的纳,几轮下来烁表,我们熟悉了车扔详鳖,教练也了解了我们的能力粹廖,走吧蛾伟,带你们去个小的拉力赛道牟裤。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下菜梨,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水替。各种路面上炽般块,大脚油门起步都没有问题梳酥。ESC会降低油门的信号强度鳞剃,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮乓垄粮。电子系统和四驱的配合默契秽链搽,起步时车轮几乎没有明显的打滑城商捌。相比大众Tiguan陈镰,BX7的标定更为保守一些溅,好处是更安全呕,车身更稳定釜,相对的也会丧失一点乐趣落。当然我相信割悍,对于绝大多数普通驾驶员来说侠,安全绝对比好玩更重要尽居。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诉奸伙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型返痴,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌厘侗。目前该品牌旗下的车型还真的是不少擂,包括两厢车型EV系列溺撇、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等聘刺,而这一次九碴,为了继续完善产品覆盖面颁魄闻,北汽新能源推出了定位更低的EC系列舌肃割,它的车身造型紧凑卷湃,内外都是年轻化的设定便,不久之后惨,这台新能源小生将正式亮相详京。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况扛练筷,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型盲,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性算汤蛾,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)胸车蘑。    此外兔绦矾,EC180使用卤素大灯缉,出于成本考虑无可厚非稿蜡顽,但是如果能装备低能耗的LED光源孙,不仅更符合车型环保的定位怯,照明效果也更好糖碘。    车身尺寸型纭,那就在细节设计上多下些功夫凯,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手绰撮抄,都让人觉得这台车虽然定位低胎,但是还是有一些格调的瓢,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见衬钮槽。    作为一台微型车萝,14英寸的轮圈并不似想象的那样星ü,看上去没有什么违和感哄卡,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置煽。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强敖樊扮,但是后杠银色护板聚、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉寒侩,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动呛苟,虽然我知道你不会这么做诺。    和它的前辈们不一样对侈告,EC180在推出之前没有常规汽油版车型脐奖巧,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新箍锨辫,这是EC180客观上的优势陵。而它也非常注重细节上的修饰腾,精致感的营造比较到位吴凸,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决古白本,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面怠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编矮叮:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市沉亍,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位侩握斧。近年来怕,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蹲,这两年也有不少品牌发力于此牧花笨。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看稍咸,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首歉,奥德赛临修坡、艾力绅30000台和24616台瓤,居于第二和第三汰算,奔驰V级的销量为4836台界。也就是说馈瘁既,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多卫纯惫,由此可见它的惊人实力健丁楷。    市场竞争是残酷的腹,但常年的霸主又或是孤单的瞎,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考辟拾敲,努力和提升的方向只有自己才能决定菱。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战暇痪。当它在今年11月初上市之际紊吝,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是峦斯,新GL8到底比老款提升了多少素?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样欧?舒适性是否依旧……等等题坍娜。正是带着这样的疑问对埂,我们将新老GL8汇聚到了一起纶竣。本着结论先行的原则搞,我在文章一开始不妨就直接告诉大家履牌,新GL8进步可以用四个字来形容伞距:非常明显!    文章一开头村惧,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型邢。简单来说共分三款嗅处醋:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车心,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8泛娟。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型具舷,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市巢(新推出的Avenir版更贵一些径讽,为44.99万)才嘎,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下桨,因此它不在本文对比的行列中拼祟。   外观造型承塑:尺寸差异不大趣闲廉,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例帘,先来说说新老GL8的外观造型脖。作为换代车型呕,新车的进步肯定是明显的康,这不仅仅体现在配置上效芍门,更多的是展现了设计语言的迭代奢。当然金钢,就外观造型来寝善,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间拜板,但整体造型依旧不显过时乡牡。两车的前脸造型都显得比较大器畏帛。其中氖,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲缓焙、更富有力量感坍侯,而老款则更多是圆润搭泄枷。 更多精彩视频火,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看崩扯,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格胸,相较于老款使得车头的层次感更强蹬蹦。与此同时划固喇,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯踞伶邢。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方贸釜。其中新车采用了比较平直的腰线郸煽敢,并在车窗上缘的线条上做更多的文章幕沸,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计庞跋纶,让车侧视觉效果显得比较修长甲绊。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”抽。总之良,就视觉效果来说色,新GL8显得比较修长翔钾,而老款则颇为厚重描寇畅。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面冈梳级,新老GL8的整体差异并不算大萍,宽度与轴距数据都保持了一致筷伯擞,但车长反倒是老款更长一点点檬,同时新款的车高较老款多出了5mm虏咸父,达到了1805mm肪。对于经澈啄撸开MPV车型的朋友或许知道表夯,车宽和车长开习惯后或许都不是问题吻搽尘,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库诧搜。以编辑所在的上海为例颠侨,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右课,但也有少部分市中心商场屠黔、酒店的车库限高是1.85米左右口毙,因此对于这部分车库来说剁,无论新老款GL8依旧可以自由出入播。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级朴,它俩1890mm与1880mm的“身高”泌苔丢,有时就会显得不太方便了剩少抠。 更多精彩视频患厂笔,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样接晶希,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显屁矢,新GL8看着更宽难。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异台辅。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长勿现,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计婆,这些都提升了它的横向延展性吾,为整体视觉效果加分不少谁。至于尾灯光源须,两车均为全LED设计轨善甲,辨识度高剧,而且看着也很时髦莲睬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编啊:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来米分,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象炯曝菊,就是廉价且缺乏品质感闷焕。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品涪,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的徽。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品翘但,在各个方面都展现出了标杆的水准鞋。今天我们试驾的车型提恃,就是博越1.8T冉迪氨,表现如何皮眯睛?请您接着往下看俺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悸揉疏:沈达炜 版权作品竟,未经环球网Huanqiu.com书面授权林猎,严禁转载埃化猛,违者将被追究法律责任沁箔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆藐,因为众泰SR9是一款很有争议的车型狡,当它还是一个受精卵阶段篓,就已经有无数支持者在等待它的降生勤桑,也有无数批评者在诅咒它的未来潮锻净。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车商彪,它前面有无数前辈的名字丁茧:陆风X7肠、瑞风A60掀、BJ80等彻淀蕊,当然也包括自家兄弟SR7陷露维、T600身翻教,这些车型凭借“蹭热度”措、“炒话题”得到相当多的关注吭骡廷。然而除了最受关注的造型设计部分虹,我们更关心这款车究竟怎么样饱涪貉?包括它的驾驶感受式堆,以及空间等车主使用部分佰芭,能否让那些支持它的消费者满意石显醛。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍们,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面裤畔。另外晴赂附,我们也会带上放大镜阔搞,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”僧几劫。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm惹,轴距2850mm渐淑。同级别算是中等身材书,众泰SR9的车身设计偏低矮贪滑恭,制造流线型视觉效果爽陀到。另外风阻系数也确实不大安傻,只有0.36钡谅膳。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了镀偏,包括车头元素的比例褪斥凹、以及包括发动机盖上的四条棱线蛊日、大尺寸中网擞、侧进气格栅的造型等细节设计乐抽糕,都跟Macan有极度雷同之处缓,当然这不是巧合竭挠,众泰SR9用较低的设计成本良汲,得到的最大的关注度输潮脸。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的哦读。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感守葱厦,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外木,全系都有和肆。 跟头灯一样供辖村,尾灯也是加入了一些自己的设计街弗,并且采用LED尾灯卑,视觉效果尚可参憨。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错裂,但感觉还是有些夸张了付厕,毕竟这款车离高性能还差得很远觅,最多只能算是个偏运动风格的SUV傅,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠女勉雀。而且我看到这款车看起来是四出霞,其实只有两个排气裤,左右各一个竿。    外观做工相当不错得镐郡,我给90分贡噶拿。车头大灯处的接缝铝湘、中网的接缝都非常均匀琅,也没有明显组装问题缆目碌,只有左侧尾灯的接缝稍宽捂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编际姆:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上幢店,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市俗驮,共推出5款车型饱孤,售价区间为7.89-9.99万元认亩殿,至此街皑,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补典储。   森雅R7的同级竞争者长安CS35朝颓,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额湍搬,那么作为后来者册模量,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力敦起发。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型断垮。这个时节的雪乡正值旅游旺季汞布,景色迷人响,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情皮淘畦。然而冰雪路况对车辆是一大考验汲戚糠,那么摔邻婚,森雅R7能否征服这片雪地呢呐汹?   外观介绍棚融目: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魂炮刨:李芳 版权作品叹椒,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂饺贩,严禁转载袄,违者将被追究法律责任型啃。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年巩处癌,它基于雷诺日产的C平台打造疟,继承了逍客的特性哀鄙毖,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV砍霸普。一年前启辰推出了T70X圃,它在T70的基础上升级了外观和配置肌的憨,来补充T70的市嘲四滦汀,反响不错署轨沁。本次试驾狄稍,主办方选择了长白山脚下进行寞鼓兼,其中涉及乡间公路筹、高速路以及冰雪路面琶赏,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X面淘其,它们能行吗韭记?(以下简称涵匣:T70/T70X) ● 车型简介涉啃敞:    T70X拥有T70的一切胸,两者的动力系统镀森识、内饰等也完全没有区别潍稿玖,两车的驾驶感受基本是相同的稍破筏。不同之处仅在于荷糠,T70X比T70多了一套黑色大包围搪鸵诺,这让它看上去更为运动己。    这一圈大包围让T70X增色不少汉旅钒,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈等侯腺,T70在T70X面前的确有些黯然失色踢坚俄。因为T70X诞生的时间也较晚同,我选择了T70X作为我的试驾车羔。    T70X全系只有2.0L这一种动力饥屯默,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE触狸。它的最大功率144马力(106千瓦)傲琴舌,最大扭矩198牛·米父盒,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯渑汉尽,这次我试驾这辆车是CVT版醚际。   ● 乡间公路叫、高速公路试驾分年:    在东北降雪比较多的地区茸欣祟,动辄四五个月都冰天雪地芍,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的千娘敛。相比普通轮胎瓮邪,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力怠芬,更软的橡胶可以防止冻裂看蛙加,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力亲仍谴,不易打滑瓮。    T70X和T70开起来是没有区别的极湘饲,也就是说芳查,它们开起来都跟老款逍客高度相似襄疙艘。2.0L的发动机+CVT变速箱磨岭鹿,就别指望有多强的动力了敖,中低速还可以波,到了高速上会有些力不从心立怀嘉。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性涟薪奥,对于这样一辆城市SUV来说款瘟,易上手嘎绦、好开就已经不错了厩玖。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡促,但我试了一下浪欣,它的反应速度偏慢郸冈,顿挫也不忻吕虐住,我猜用这个模式的人应该很少冕斑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编截香鹃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地径,十有八九不是什么好事土,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生池杀衅,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面熔丹郝。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人蒜非浩,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪碗玛。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达惠,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头断丰。丢掉那些危险勿近的印象吧成扣蹲,雪地驾驶并没有那么“噩梦”汝鞍玛,而且还能找到不少乐趣富梦甫,看看这台7座SUV怎么玩起来巍朵。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地享廓尽,每年寒冬的低温带来连场的降雪窃靛,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地漓。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰舶,形成了光滑的冰湖倡。在这里航,少不了要放开地玩一把漂移羔,不过更重要的是屡龋凳,我们通过在这片场地上的驾驶戌,要熟悉冰雪路面的操控感觉庐敛,找到更安全地通过的方法收沽么,让我们不在一片白茫茫面前慌张酚,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家袍、脾气和善的一款7座SUV给难住绰哀瓤。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下涛,一个舒适的温度是是深入雪地的前提搪退默,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪盗杰。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热蓄,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了卸池。如果你在寒冷的地区爆襄熄,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置响盗汞。   汉兰达的动力总成山阶寇,对它关心的网友已经非常熟悉了嘶劫市,在附着力如此低的冰面轻绊,动力很多时候都发不了威扔任慌,在这里漂移也根本不需要很强的动力褂弗完。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了淮皋,而且它还带有手动模式绍蘑,在冰雪路面的情况下活,对动力输出的控制也可以更主动一些泛糙,能让人踏实不少拍。毕竟在很多时候避都,我们需要用上二挡来完成最基本的起步春梁挂。最后褂瓦,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了颧疯滴,就看国产车型什么时候也跟进改款需。    即便不是到冰湖里耍乐多儡韦,在冬天满地积雪的地区勤,换上一套冬季轮胎也很有必要镁屎抹,否则你会变得举步维艰按车铰,再好的车也难逃这宿命稿。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力负,但是在几乎光滑的冰湖上顽龋,冬季轮胎也很难施展“武功”啡罐死。之所以没有再上钢钉幌骚旁,那是因为我们的体验比较简单汇澜揪,并不是为了练习用更快的速度通过汲禽袜,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的粳廖。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了颊膝反,所以一定要保持油门铰,才能保持连续顺畅的漂移动作冬。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话效问叉,车身马上就会原地掉头街。转向也需要不断地调整甭膜,再加上路面的附着力一直发生着变化袭缸疯,要漂出姿态还是挺难的无航。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控贪,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的羞姥,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象嗓肮巾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邻庐氨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼羞滤,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来停,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown醒熄,And the sky is grey”笑,还有Malibu海滩轻泥摄、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版泰。   迈锐宝貌兑,这辆几十年前的经典V8硬汉颊暗,经过时代的洗礼镶埔济,慢慢演化成一辆普通四门轿车捻,现在还出了排量为1.8L的混动版试酚闭,真是唏嘘逆场钙。除了这相同的红色侵累面,我很难把它跟它的历史联系起来啼,真的是“你也不知道你会变成谁”聊雷揽。扯远了逛绦漓,无论车变成什么样夹歧乾,还是人变成什么样辫仁,无非都是朝着自己最适合的方向前进己沉纷。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感逻,它变得柔美流畅蚊叛,接受的人更多了兰。近年来油电混合动力趋于普及崎防,迈锐宝XL的混动版作为重头戏天,自面世以来所受的关注度颇高模,有点儿“黑马”的意思黔理矫,仿佛在说拼揽:无论在哪个年代揩,我都要当那个时代青年散。 ● 车型简介为: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型羚,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版遍冗,本次测试的是后者布类细。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰斥墒偶,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”哩措,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了猫奴孟。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当逝,多了隔热玻璃和并线辅助彤妊,少了18英寸轮圈和全景天窗起且,价格上贵了2万愤弥廉。像前排座椅加热哼、通风袱、记忆自不必说驴淡,自动泊车冲萄税、自适应巡航溶,车道偏离等这些功能也一应俱全梅,配置水平还是挺高的容瓮篓。 ● 动力系统席:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成签旧来,两个电机加起来芒,最大功率有114千瓦讳从,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)撤慑,最大扭矩175牛·米贿迫。与雅阁和凯美瑞混动版相比恃歉拜,它的电动机参数更高堵岸呢,发动机则弱一些拴。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍赣吓,有兴趣的朋友可以点击这里胶萄同:《丰田双擎Hold得住吗阑秸?聊通用新混动系统》撮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禽:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型逻,上市仅4个月灌膛,单月销量就突破了2万台遣触处,成为了不折不扣的“爆款”车型坝。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型竞枪吕,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒绵饺,表现不俗盗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型苫芍涕,其从0-100km/h加速时间为9.88秒礁队百。而今天浮,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试苟,至此该车全系各种动力组合茶,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)翟。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了乱,相信不少网友也已经对它有了一定的了解臀,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友钨孙奉,可以点击我的同事之前撰写的文章辑耪。除了两款车型的测试慌,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容舌,对于这款车设计亮点的详细的解读侈,您也同样不能错过底凰畏。 ● 外观和内饰简介固立餐:    想要成为同级别中的“爆款”车型礁挽,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球且,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念五团,使其有了非常不错的颜值领痹钙,尺寸方面筏密到,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm脯锨,轴距2700mm舶规爆。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面授,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的府少鸵,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)狈守、后部驻车雷达+影像系统哀仓咎、后视镜加热等肺帛铝。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错辛滴洪,配备的是佳通轮胎婪李,尺寸为215/60 R17痴卫飘。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质瘦绞佛,副驾驶前方久乓、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革盎滇。与之前我的同事测试所不同的是捷仑薯,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏假,取而代之的是一块8英寸屏幕社,但功能同样不会让你失望葡馅蔡。    安全配置方面门劝,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统痢,都是同级别中非常主流的安全配置吴蓬很,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期仍,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊煤忻醇。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型诗每回,主副驾驶座都为手动调节事绍,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置盗庭,在RX5上市时歼萄罕,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗骏,如今从销量数据来看踌,其实早已突破了这数臣,但我们咨询厂商人员后得知萝舍,对于目前购买这车的朋友苫癌麻,全景天窗依旧会赠送偶行蜜,这里必须要点赞抒抗憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编算深省:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆季极,当时是一款采用3.0T发动机的车型毛抒蔚,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版扩盖,售价为44.38万元橇虱徒,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当瞧。2.0T发动机相比之前海外试驾熟捶,虽然降低了排量下题,并且减少了气缸数番丹苍,但其特点却并未因此而改变畔。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象婆缆挟,如今林肯想转变这种风格点川,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车侣酮擎,他们想让这款车有更成熟稳重的风格姜,所以它放弃了飞翼式的中网造型筒社瑰,整车风格也更偏重成熟稳重美。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用塑容,例如已经上市的新款MKZ洼丰灿。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型箔欧,整个公司都为这款车倾注了大量心血受寡遂。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前估龄,让他们能够从中吸取到灵感叛,去设计一辆美丽且优雅的豪华车煽。    所以在这款车上有很多新颖的设计滥其怒,例如门把手的设计就独具一格糕,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间剧,位置的上移带来两个好处戏刹,首先开关车门的动作更自然咸控,其次整个车门线条更加完整拭胺。关于这个门把手的故事漏舌泻,此前已经有文章进行详细讲解聪尚潦。(点击链接可了解更多谩。)    车尾是我认为最美丽的部分骄辈迟,外拱的后翼子板壳相、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾啥猩,带有一种老派豪华轿车的风格食。在C柱和轮拱处犬悲,也有着细节的层次设计次,这只有在长时间使用后才能发现颊骇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编唤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前输确,我刚刚完成了额济纳旗之旅旱倪廖,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠昆唬疵。巧的是淳香撵,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾痹雄。已经达成“冰火两重天”成就的我痉砍戮,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识瑰惦现,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受呈广。   福特全系SUV包括5款车型劣鞠刺:翼搏咆犯窘、翼虎行沦、锐界秀猜、探险者艇、撼路者揪,越野属性依次提高妒,相对应的芭类诧,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强胳狭。后文中会结合驾驶体验详细说明其沁菠。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV底坟,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型痛,日常应付土路/薄雪地还没问题亮,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了栋痉。所以这次在雪地上体验时凹,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎祁暗。    实际驾驶中凛,受限于前轮驱动墟酥静,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足卧遁餐,这时就能感觉到ESP的介入倘告,通过制动的方式降低内侧车轮转速扯辫,一定程度上修正车辆推头的趋势峨差,来帮助过弯蒲僚。    在防滑钉轮胎的帮助下复,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的涣贯,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题拈乒拭。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠济蔷,就有些自讨没趣了谜咐亩,还是交给定位更高的大哥们来吧酗骏。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统谱炊,采用多片离合式中央差速器啃靠,日常为前轮驱动保,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴虏筋。此外潘嗣,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助皖顶,简单理解这个功能瓮雇较:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载奉,使另一侧车轮获得扭矩强林渤。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移宿害藉,冰面的附着力比薄雪地更低琳。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀抛璃,在冰面上提速也能比较轻松泥妮。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭嫌赖,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施颇。既然关不了爽辣梁,那么就只能“享受”这份安全的约束了髓氮暑。实际体验中食讨失,ESP偶尔还是会介入制动眷副,不过并不频繁桔变。    对于翼虎来说吝,一旦两个前轮失去动力封,能分配给后轮的扭矩比较有限氓樊绩,遇到薄雪地或沙土路还好瓣,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上疽痛其,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了腿婪。不过这两次试驾体验下来乒死,翼虎还是能够胜任冰面帘措呜、雪地和沙地等大部分路况梨,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的攫定埠。   ● 锐界雪地试驾    在我看来诧,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上寂但疥,锐界更大更家用董,中国地区还特供了7座车型其沸炔。而在越野性能上摆袖,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大硷,二者的四驱形式几乎没有差别胖锌,理论上脱困能力差别不大固爽蚕,但锐界离地间隙略高狈人亩,且有22/23°的接近离去角啃晃,通过性会更好拆帛盲。不过很可惜驶忱,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况红。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编苔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候爆,你有没有过这种经历笔勿层:突然看到一款车稻橇唤,各项指标都挺符合自己要求的食固船,但不知道为啥之前根本没听说过它价彪怖。这时你可能会捶胸顿足碘:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢井闹藤。不过这次喷擞,没听说过日产Pathfinder的话寝玻肚,不怪你玖凄。因为它是一辆平行进口车皮,历经四代车型础,从未被官方引入过尽,自然声音很小渺碴笛。我可以很负责任的说茹奢,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章袱房尺,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求括珊培。    有一个关键点我觉得应该提一下橡,Pathfinder虽然是一辆平行进口车滦鞍俄,但它可不止有背影结些,它是“有背景”的麓蝎惨。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的体挨氦。也就是说牛辫渐,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司衬庇,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司摔。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”查,而Pathfinder的进口商就靠谱多了搁嗡喜。而且薪朗,你将会在部分日产的4S店看到这款车焦陪,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务实砍裸,同时又负责保修滔,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了咸礁副。这样一来吨,定能打消许多人的顾虑凯倘竞。    目前舌娩,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型凛拔办,定价分别为38.8万和39.8万千。没错鄙,3.5L版本因为配置比混动版低韩甲,所以排量大售价反而更低帆嗽欢。由于没有被日产官方引入跨弧,Pathfinder之前并没有中文名称眠变。“Path”在英文中是“路径丸浇、小路”的意思岔,一般不被用来说 公路烤渡,多指无人修筑的那种“野路”撬烷遁,而“find”则是“找到”的意思膘憾,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”沮拈必,可翻译为“发现者”之类赌盆。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思侨配,寓意这款车有比较强的越野能力溃膳擒。郑州东风把定名为“探路者”壳镶,挺好听的癌。    不过栏曹团,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV撼两,似乎并没有那么强调越野性能吹。这个名字只是个“摆设”吗孰率策?并非如此埔,它曾经可是个硬派戊。    Pathfinder的发展过程很有意思林,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV砰。说简单一点就是俏锻,它的车身造型比较扁长琅戮灰,看起来没有那么高大威猛玻倒,追求的是二武党碉、三排的空间和后备箱空间然渐。底盘呢有别于硬派越野车替埔,追求的是公路驾驶性能和舒适性佳泰杰,也就是我们平时说的城市SUV视疟。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗黄丘百?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56埃,也就是现在的QX80同平台帝椭。纵置发动机吞,后轮或四轮驱动十殿戮,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机慕狗,另外还有5.6L V8的版本烤。再往上捣(二声)沃芍,第二代车型又是承载式车身常鲜,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机雌我。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身扔似,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式嫉。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机观搔绞。    随着时间的推移匠炯伦,不管车身形式怎么变谁,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的函户讣,从一开始4米3的车长乘芭匿,到后来的4米5辽、4米6霞顷领,再到第三代的4米7宝、4米8崩,直到现在的5米手发醋。    在之前的迭代中熔噶峦,它的发动机排量也在不断增大吉计僚,直到现在的第四代车型跺蟹吠,除了有3.5L V6发动机之外烫,还搭载了混合动力系统煤勺,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L歇蓄。个头大蒜沛鼎,排量懈殴,这显然是最符合中国人口味的一代车型了蜜细私。    两款车装备了不同品牌的轮胎嚼,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配疲魄郡,尺寸为前后235/55 R20亩丛闯,3.5L车型为235/65 R18狈鹊哼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编盎乃来:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感辑颇期,内饰科幻珐舵,这是标致4008留给人的最深印象吧辞缕。这台车经海外的3008加长而来朽,定位于紧凑型SUV胆腑碍,面向年轻人湾,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的裁。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型兰,售价27.37万元掏,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢超竞亲、LED大灯莲龋妊、座椅/后视镜记忆潘孪咆、自动泊车掸扇鹊、19英寸轮圈等配置撕,价格也比次顶配贵了3万元蹦衔涝。    来到车内熊,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围惹算,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感镜,内饰的整体做工用料不错毫,按键的机械味道很浓钦搓喀,方向盘握着也很有趣巩哥荷。另外在豪华型及以上配置车型上呻当朗,配有香氛装置及负离子发生器驶鞍宽,有点浪漫的味道功两。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱埃统剔,和508是完全一样的萍俺,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统便乏实,最大功率为167马力(123kW)沧甫拱,最大扭矩245牛·米讥,比1.8T发动机少了37马力怒乡、35牛·米钎。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架奔绵酣,在调校上裳办,标致车型一贯有着不错的表现祭善,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差鼻函摹,舒适性和操控性都有兼顾抬,这次它的表现倒挺让我意外的阀乃,是个小惊喜矾。    4008开起来很稳重烈暗闷,和年轻的外观挫搽、动感的内饰特别不符憋吮,但后来我发现旅挨含,这实际上是我开过最舒服的标致车兼厦。    以往标致车的底盘刚杉,都会带些灵活辫、有点要耍操控的意思肉,而这次在4008上则不然苗,它已经脱离了标致车的感觉扯,完全向纯舒适靠拢税,它的悬架比508的还软淡嘶敌,底盘也比508更厚重片,成了现在国产标致中最舒服的一款告哦敝。    低速时险桔乌,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的泊婪问,传到车内的振动轻微又柔和春捆。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的暖婆动,只要转向动作一大弓几功,都能感受到车身的侧倾豪。    转向感觉还不错受踩函,车辆整体的动态反应是不温不火的陷,力度也适中拣碎复,出色的是小方向盘带来的感觉喷浆,握住3斯钮、9点骨憾围,你的双手距离很近燎得泼,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的船免,很有乐趣锤。    1.8T发动机能给予充足的动力响应攘,油门随踩随有计啥,而且输出比较线性萍迫涤,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微漂谷编。最关键的是翔,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏江诉劣,开起来会让车很蹿灵举,非常不顺晚,而在这辆4008上没有出现这样的问题饯博遍,是一个好事蕾歪别。    不过棺祷,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意悸,也许是为了保证舒适性的缘故掣,它的换挡速度很慢镣,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的黑,而一旦油门多给一些瞪臀,这样的换挡速度反而会造成动力中断金虽拢,带来顿挫突清,身子会随着换挡往前一冲一冲的党仙,以舒适性角度考量缆诲,这适得其反了沉客。   按住挡把后面的Sport按键嘲,可以启动/关闭运动模式拿,在运动模式下色的,变速箱会延后升挡时机眯侗葱、转向力度会更沉从械、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音泻尖舶,像是一个在学大人说话的小孩儿己。除了性能测试灿,这模式我一般不用饱,这声音刚听挺逗的嘲橙炔,听一会儿就嫌吵了开贸很。下面外校,我们看看它的测试成绩抢淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编膛耙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控煞栏,所以雨雪天气下慑舍,我开车都会格外小心玩。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动吴,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨猾宏,有着开阔的场地睬韩,有着四驱车衅,看来我们能在冰面上玩个尽兴了活卡寂。    这次的试驾车辆是三款——CDX誓扰琅、RDX和MDX毛颂,但时间有限溅嫉,我们仅试驾了两款——CDX和RDX垮棠。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧身落寸。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上尉,我们见到了换了“鞋”的CDX妒赴。在冰面上驾驶窍珊瓜,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力蔽,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限眷遍父,不会轻易硬化开裂扦。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式稼川卢,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配管睦板。然后将ESC电子稳定系统完全关闭甘德墨,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统标,所以在地面有一定摩擦力的情况下哦寞,车辆会根据前轮轨迹行进形。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣涕兄多。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式帽,只有舒适和运动两个模式恰毒,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说吠僚,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异赣假,所以这次糙办,与其设置四牌、五种模式筒味聘,感觉不出差异玲面辆,不如设置两种嫡,差异体现得会更明显牡呛。    我们回归现惩洹,看看地面团鲸钾,都是积雪佰乌戒,但这下面可都是厚厚的冰层瑟,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰粗,这都是冰面行驶的小陷阱去现。看到桩桶了吗瘁霉?那就是第一个项目拌史,在冰面上漂移画定圆氯。    多说一句馁百票,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本宋茸,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱卑扒,本田的最新动力科技都用在这辆车上了鼎,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现富。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道绍违,教练在我们上车前讲到筒具茄,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定稻奈晌,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感绥复碉,而在运动模式下锰,后轮能获得更多的驱动力栓霓,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作善偏萎,在安全的前提下片丝,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目韧。    我先不急不忙的将车开入弯道概,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续惹。这时候教练说柑,多给油特练烙,感受重心屑。我只好一脚踹在油门上姑,随着车漂移起来犁硼,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整曙,再反打方向趣叭,控制住车尾的摆动吭马,当摆动减小时汹,再多给油门眷形,继续画圆亮了邦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编摆渴:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV贰寄烙,在上市初期尽管只有5座车型吗,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力煞抡冲,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心榷篱膏。虽然是L怕挝,但它并不是一般意义的轴距加长苍。目前H7L蓝标车型提供三款车型部搭,售价区间17.17-19.38万元举辨,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统蜡。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型此可梯,售价18.18万元驰滥顷。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杰爱颇:沈达炜 版权作品府,未经环球网Huanqiu.com书面授权敛碱五,严禁转载诺,违者将被追究法律责任科奠。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后步,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待临缝,接下来就让我们通过场地试驾纬,对它进行一些简单的了解农容佃。至于全面的动态表现喝昆,还是要等到之后的道路试驾输摊。    在开始场地试驾前弓狄来,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型锌肋始,顺便再补充一些内容喝哥醋,如果您还不了解这台途观L的静态表现奔,建议往前翻两页思,先看看之前的详细解读扩彩。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型布,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的青劲晾。前大灯采用了全LED光源龚填啤,轮圈尺寸也达到了19英寸舒,车门配有无钥匙进入瞎谰,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出屏恋。   ◆ 内饰配置    在配置方面舌,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现江列鬼。除了自动大灯晃粹、电子手刹芬、自动驻车以及全景天窗外顷透烧,中配车型还拥有自动泊车川堂很、方向盘与前排座椅加热告歇宛。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调尺篡闷,整体配置水平算是比较高的充,满足日常使用完全不成问题地胸。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高裸,这回我特意换了个188cm的大块头青。事实证明途观L加长后的效果确实明显犯股,体验者在前排调整到标准坐姿后脓,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间猜斗休,空间表现值得称道熊恭僻。不过虽然途观L进行了加长狸袄拾,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划涉炯,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont坍滔前。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节惶坷瞪,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐练袄,处于底部时则能提高后备厢的高度辫,加上220V电源接口啊肚就,设计上还是非常人性化的解抗翘。值得一提的是琴沏,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门镐街,并带有延迟关闭功能解颠丸。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态虽,也就是想要让尾门关闭后锁车匹年另,就需要在锁车的状态下打开尾门凳浦绅。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单剑炽了,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息匠撩惨。可以明确的是驾刺凹,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校骚缮,整体的风格更加偏向舒适理搞,但悬架回弹的速度一般梆姓乔,韧性不足多,经过连续振动时容易产生振动的叠加豪比迹。另外就是方向盘的指向性还算不错收,中间位置虚位不大攘熊,车头响应也比较及时坤剖些。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现乾胁,只能等到后面的公路试驾了傲。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相们堤,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了舅恍瑟。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型胎靖,满足市场对于紧凑型SUV的需求订,而全新的途观L则晋级为中型SUV欠污,与昂科威和锐界等车型争夺市场释嘎褂。至于大型SUVTeramont寸,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务懦碳。    可以看出驰琼间,如今途观还是途观赏恼茂,但途观L却并不是途观加长那么简单伟珐,这是一台全新的中型SUV识抽,而且只提供1.8T与2.0T车型博,所以在价格方面静柯扳,势必要比老款途观高出一截乾。对于上海大众而言脯敖,途观L是一个新的起点检傻,同时是一个新的挑战炊隆申,而它能否引领中型SUV市吵轿谩?还要看明年1月18日的上市发布会想平。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹈龟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的俊,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前茂咎,所有汽车厂家还是都在为此做着改变郡某巨,其中最直观的变化就是减小排量浓。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少素,原来的8缸变6缸里,6缸变4缸霞鞘,而4缸则还要再砍掉1个缸膏,正如你所看到的垛途,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现舰,照这么发展下去拈掣撬,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了锹宠。    如果说掀,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈邪陈罢,那么混动技术则相对要好接受的多丸禄拭。这个领域中氰颅绢,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列谓腔叙,虽然丰田的THS技术已经非常成功俺,但作为老对手发袜,本田大法也不是吃素的醛赐霞,在i-MMD的加持下歉韦,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本猩。如今沪夏佩,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动颁歉。    今天稻,我们一次性试驾两款车型什毙,思域180TURBO和思铂睿混动幻熊,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初乏敖,它的身上就充满了无数光环佩踢,从其现在仍要加价订车的情况来看棺,也无愧于它在同级别中的最高关注度借铣布。鉴于大家对这款车已经这么了解了聚冯泉,我们也不在这大谈外观设计了凰旅谎,只说180TURBO上的变化杆。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素可,但我想思域的外观在同级中痰,起码应该也能算的上中等悲牛谦。犀利的车头造型仑侗硕,低矮的车身等错脸,这些点都能抓住年轻人的心斑,回到今天要说的这辆180TURBO身上蕊冕,它外观上一眼能看到的不同竣腔贫,就是轮圈的造型朴素了很多骸关酣,除此之外噶裂色,就需要仔细观察了禾。    内饰的变化应该说是一目了然肩冷,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代握,虽然还保留了蓝牙等基本功能舍臀,在无论从高档感还是功能性上亩瞎沤,都与220TURBO有不小差距陶解胃,而发生改变的还不止这里素吞,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照咸颈显,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化溪。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看猜,两款车的配置相差还真不少剁芥普,除了之前提到的一些便利性配置傻量,当你握上方向盘泵唤,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘侠,在握感上差了一个档次校休,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了播危混,而且作为一款售价到达12.79万元的车讽,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了问。静态部分告一段落娥虫拆,先别急着下结论逗,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”陕瓢守。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编相县:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟享,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过蹭免称,相信你也和我一样砂碗,早已对这些老面孔麻木了恋,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道妻虱炊。在大部分人印象中忙伎,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的慰仁晚,哎...还不是预算问题嘛居,将就着开呗讣扩隆。用不着烂巨,新发动机挺给力的连境秽,用不着将就着开炭仿,甚至有点小惊喜阂雷。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)巧,是配置最高的2.0L车型乱,官方指导价为19.64万可。相处了几天勤,我对这台车的配置挺满意的力冲姓,除了舒适性配置照顾周全之外砰详,还有丰富的主动安全配置钞娜,基本上可以满足一步到位的需求风陈鞘。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯挝驼,只有近光光源是LED(低配为卤素)群,但普及程度却挺高的幕,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了票,对于消费者来说是好事芜。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置翟桓,除了常规的车身稳定系统之外督攀放,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货僵赋,前者可以大大降低发生追尾事故的几率狭痉,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物冲,大写的实用吧丁,你觉得值得拥有可。如果要挑骨头的话寞,我还想要个ACC自适应巡航擒。    舒适性配置方面也是不含糊的复,配备无钥匙进入/启动功能槐唇、自动空调啥齿、蓝牙电话快祈覆、真皮座椅/方向盘等等瓣,多媒体系统支持CarPlay功能讣叹农,尽管高级配置远不止这些莱岔,但作为“经济型”的选择棘慈腔,我已经很满足了霓甘刨。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术离屉突,发动机型号从MR20DE改为MR20DD贡酗,最大功率增加9马力枷坷,输出转速从5600rpm延后至6000rpm怂诵粗,后段加速更有力玖禽蝗,最大扭力增长了5牛·米戒龄容。新发动机依然支持92号汽油跺绞蘑,并没因更换发动机而增加用户的使用成本粗讨。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)轰愁少,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)绕。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果娘贡齿,努力增添驾驶乐趣渴赏黔,其它方面变化不大次北泥。SPORT模式则更加激进一些托裸桑,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上哺抢,油门和动力响应谐乓、加速效果都会更好檄突午,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子灭草,有点意思垄啊橙,增添了几分乐趣屋歉。    相比同级车型便,天籁的选择有点保守戚晴峰,全车系最大轮圈仅为17英寸槐古咕,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)充,视觉效果差点意思谦。但凡事看两面居疼,好处是使用成本更低丘集搔,而且舒适性也会更好熊碧。如果真觉得不满意卑崔楷,后期自己换一套也不是难事氓。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表逗羡闻,不知道新发动机的参数是多少外,很平常心地就把车开走了笛。这样也有好处呸腺,感受更真实漓离苗。车辆对于油门深度的变化很敏感脸曹共,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速丁菲晌,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快沪八鞍,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm仍,相当果断辖哗。先不说动力表现有多好告,就这态度手屠,我挺满意的烦澳,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点斤。    “降挡”之后自然是动力更好啦颗恭绩,自然吸气发动机动力输出线性奔,奔高转的声音也挺动听的尽七。如果你也像我一样喜欢这种声音汕但戚,甚至会有事没事踩两脚冲,但如果是喜欢安静的用户秸,可能就觉得烦人了翠舰矢。没办法痢摆,小排量的自吸车就是这样怕莎,拉转速是压榨动力的唯一途径片钾行,但平心而论吧谩鲁,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行女琶喷,对于大部分人来说都在可接受的范围内庆挞夕。    再说说动力表现惨埔却,这里有点小惊喜辜成,加速表现比想象中好拜粗,比印象中2.0L中型车的表现好很多玫上,尽管谈不上推背感肠使,但也算得上是干脆利索不拖沓缉。能有这样的表现吝衬,变速箱积极调整速比功劳很大臂广粟,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显泄交魄。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用冲孺,踩油门没有直接感搬劝吩,反正就是不会有“运动”的感觉报奥。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以菊母,“降挡”动作很快很果断碾创良,虽然跟双离合还有一点点距离伪嗜,但也已经很快了嚼梯,动力输出是连续不断的怖掸巩,而且很乐意把发动机拉到红线摊,你有需求的时候它愿意陪你玩附碾,这感觉挺好的鸥链炯。    如果车对于你来说只是一个交通工具耗,舒舒服服地从A点到B点堡钱,那天籁会是不错的选择摧离绷。但从作为驾驶者的角度来看溅,天籁不是我的菜逢懦挡,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了薯博,转向比很兴掣病,方向盘打得挺大的棺哨霸,但车头却没转多少咯。补充一点弄碳堂,这跟方向盘转向力度没有直接关系几,天籁的方向盘转向力度不算很轻唇幻,但就是没有路感替活,没有人车交流的感觉绍。好吧享,日产车的风格其实基本上都这样帘把,不敢说这样好不好俯辟卜,就看你喜欢不喜欢淖顽寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矢乌路:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点雷敢揉,在同事面前应该表现得能干一点毫,在客户面前应该表现得有实力一点钮岔还。要成为一个精英达侮擎,形象很重要泊己。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你抛很,和旁边穿着差不多西装的小张小陈唇铜惹,看似并没有什么不一样躺揪翠。这样可不行棱词,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊剔标。不过要是每天从这两台车下来的话喉告绥,这还差不多化垒瞄,但是该选XFL还是E级连垂陶,这还真是个形象问题夺技崩。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)考,即便它们的风格很不一样坷巍卞,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过归庞菩。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L侍,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感炒。而且从配置和价格来看酱,它们好像实力相当呢橇感,难道真要拼个难分难解吗圈滤?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈唬。    连上市时间都挨得特别近翔浪,它们之间的火药味也实在是有点重舶,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验煤,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验嚎玩坛,大家感兴趣的话腑,可以先简单回顾一下蔫。今天该是动真格的时候了薪疮澎,性能部分才是重头戏俺痪,还有就是一些配置方面的深入体验陶。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观纳芹车:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派拐,风格上没有过火的激进和夸张九,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿扁观,十足的身份象征荒临。不过E级的车身线条更圆润一些丛,给人感觉多了点灵动和活泼计。XFL有着更加修长的线条造型且急茶,给人感觉精神利落孔规卤,优雅范儿更突出淖呕科。    个性元素多了总会显得“有失身份”境,在客人面前布变沛,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来烽屡。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象颅黎。XFL和E级脱,它们既有平稳的外形风格甫略檬,也不缺醒目的线条造型科,撑得住场面匹剿,又能给人刚好的“风趣”华船烹,这才是恰到好处的成熟瞥溶,开着这样风格的车去上班见客户睫东,你永远不会感觉不对劲捶,因为没有比它们更合适的角色了钮蓬淡。    XFL的车头设计更加立体狙回景,轮廓特别清晰谩,但线条造型又十分简洁拿,看着很舒服滤灵,也能留下深刻的印象徘。E级前脸的轮廓显得生动多了缮,造型设计要更加运动欢党屡,风格相比起XFL要张扬不少蔬唱期,看上去也醒目一些芒。 更多精彩视频戒奈旗,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条棺,感觉相当优美涤蹋。XFL的设计更加笔挺火,看着会显得更加干净和精神拐督,充满着绅士的味道拍。E级设计要相对圆润一些岸色,感觉更加光滑斧。    尾部设计的布局还挺相似的洼舍,同样是位置接近的两条镀铬装饰庙爬风,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重保,同时也突出了轮廓的立体感炉薯朴。下方的排气管同样也是特别醒目摔,但E级的设计看起来还是更优美一些技涂。    尾部最有特点的设计就是尾灯了枯嚎羔,XFL细长的造型感觉还挺性感的商败侍,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调檀深,还能把尾灯的杀气收一收辫,别显得太过火了廷沉,还是要尽量保持优雅的沉稳风格率。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨拒,造型也很精致放翅,高贵范儿十足俯肃顷。    XFL的气质没问题骸,大部分人一看就能感受到它的典雅申磨德,是个绅士般的上流人士绝对错不了烙皮汹。可是这辆车的全部并不是只有商务祟,在其它场合它或许有些太过庄重了墨酷,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的发厂。    E级的外观从设计上来看特别优美疆洛,也特别符合它的气质伦厦憋,但它缺少了新鲜感距芜,更别说把它错认成是一辆C级了裳江。如果你的客人从航站楼出来提认,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落酷噬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编敝:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型馅惋,同时也市场中征战多年笆赁,是名副其实的两员老将孙瓷。就在今年抄,翼虎完成了中期改款男卉,除了换装了全新家族前脸外琶居嗅,还对车内诸多细节进行了调整舱鸡。而途观呢棱棋艇,在即将迎来换代之际晚,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型行,进一步拉低“自动挡”车型的售价佳童敝。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际碴雹禽,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型乳板,表现到底如何咆耪先?    当然蜡,由于试驾车配给的关系济,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型层亢,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)舍瓶,指导价19.98万元瞧撂。两车在价格及配置上均有一定的差异任。不过这并不影响本文两车的对比损,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了迸。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别戊测。至于配置曙讣,我们再文末最后一页也会做简要分析弥袒。   ■ 外观/内饰韦酚:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说魄钙,大街小巷几乎随处可见浮窝,即使以现在的审美来看砰宫洼,依然不会觉得过时铣,而福特翼虎刚经历了一次中期改款片既糕,换上了全新的家族式前脸乌,并对配置做了一些调整提鞘避,外形变得更好看判茨酗,运动感更强恒。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面苫呐,翼虎所用的规格比途观上的略高一些焊,并且在所用轮胎的档次上也是如此衅告弯。不过这两款轮胎的市场售价差异有限酱奉迹,基本能控制在50-100元左右档抖秀。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉伶,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青禽。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘提,同时把挡把的做了调整扰。配备了换挡拨片后料,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消靛使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编该:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后并摩,我的领导递给我一把钥匙继敢林,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙掸饯。接过钥匙的瞬间蝎酵扇,说不开心那是假的避。但芯,在这接近0摄氏度的北京捅歌考,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人交厢皋,要去测试一辆敞篷小跑了啦,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏秆。我收拾了一下设备骋霜看,伴着同事们“脑子别冻出毛病了涧四蚂,本来就不好使”的关怀眼神恃膘从,出发了咕。 Day 1懈:初次见面裂谭,无需关照    我与SLC有三天的相处时间烙鸵疚,第一天见到它已是下午滩鲁,我就别浪费时间了洞高辣,咱们一起从静态看起痊。    2016款奔驰 SLC鞭涉,虽然名字变了焦,但它只是SLK的改款车型息匙。初见的瞬间廓踩,我不得不承认络靖际,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生稠,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢钞,在外观方面它从没指望我关照匣岔痰,因为放心吧摊,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率唐单缸。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅竣献侮,但看着这辆新车擞迟济,我无数次想起SLK的身影香。我可没说SLC“不好看”辨私,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影袄,尽管表演和制作都愈发精细棉,但我总会怀念那画质略粗糙的港片弛宦,精髓都在90年代客寥。嗯继隘淖,一样的道理谅榔。    SLC有着家族式设计的前脸造型恰驮,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型裁。前大灯内部采用了LED灯组陛惰雾,并配备光带式的LED日间行车灯补揉。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素瑰悲。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮努甲,但从数据上看蹲羔即,它仅比奔驰C级低了15厘米左右响固,宽了7mm绿嘿绅,可见视觉上的张力不容小觑泼。    不过现在看来惦阑穗,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调筐肆,攻击值还不够高户席,侧面看过去坦,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌宪慑。这时候械,敞开顶篷才是我该做的事肺面。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了味,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放赤凭仁,就连光线都变得明媚了淌暑熔。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合朗泡,它不是主动的类型粕掏膘,却总让你不自觉想靠拢过去缅假刷。老远处我就看见内饰的红黑搭配了宦钡死,有着奔驰一贯的精致模样司,你是不是也有点小兴奋了公?    与外观的改变相比慷幌,中控台造型看上去未免令人有点乏味诉羔,走的还是复古的风格和布局酵,精致风格得以延续潍,也依然还是那360度可旋转的空调出风口徐。亮点出在三辐式方向盘上乏,底部扁平傅苏鲤,手感很棒猾蚂。座椅的包裹性不错啸巨,皮质细腻吗畅,红黑配色也很养眼蓬。腰部支撑你可千万别顶到头洼叫,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着莆龚,那就当我什么都没说暑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编手渤:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说险湿暮,自由光和自由侠之间还差一辆SUV腻心,这就是即将上市的指南者落慌。赶在大部分媒体集体试驾之前菏劫,我参与了一次小范围的试驾体验活动踌,地点在东莞烤狡泥,一个放几年前很容易产生歧义的地方完。这是一次很紧张的试驾体验夕饱,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程劲。(但实际上航班取消速,被拉到不知名旅馆惕,第二天凌晨才起飞的)茬愁蓖。    由于试驾体验时间很紧张纱模,所以去之前我就列出了几个问题挛架,试驾也将重点放在这些部分僻嗜偷,所以文章内容按照重要性来排布膳啡,跟之前的风格会有区别凡。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量湾,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱靠洛手,这个已经在自由光上面使用多年毒卸锈,没硬伤拌沮。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合抹谓,这个已经用在了自由侠上面采官,吐槽较多填,而我此次最关心的也是这个问题墒稗。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进澄,以解决之前自由侠低速行驶时恒插曹,当速度在10km/h和25km/h左右床爬,例如拥堵路段跟车时葡读,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题耪。    在指南者上携和,这种顿挫终于被比较好的抑制住了茄,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门课继,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性喘尚,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受混呸。而对于变速箱解决顿挫的方法虫,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些陛,通过放弃一些速度渡,换得更多舒适性戒诽扩,我觉得这是值得的娃纤猴。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力习,峰值扭矩250牛·米丹挪篡,这款发动机名为FIRE垛谅,使用MultiAir 2技术镜,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压把,气门的开度和开启时间都实现了任意可调悼。另外这项技术也精简了结构疙,减少了泵损肩说羞,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化娟收诫,目的是让性能更加出色袖扫厕。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试鳖峨,但从主观感受上来说并不慢庙俯,进入10秒应该不成问题琴纱瞎。平时驾驶时动力响应比较平缓涤督,不属于伶俐激进的类型沥,这跟变速箱的调校风格也有关系蒲。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术囱氛眉,代号TigerShark眠全,最大功率175马力杠壕,峰值扭矩228牛·米芦诧。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合厘息谦,油门响应更敏捷沸,动力输出很线性晌胜港。    底盘方面吕绕,所有指南者车型都配备了自适应悬架滴侵抖,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性洼裸脓,当面对颠簸时能够变得更柔软一些淌,从而提升舒适性其闻,而在路面良好时也不会失去支撑性殿,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受幂技闪。场地驾驶时悬架支撑性表现很好施,配合刚性很强的车身被,绕桩时车尾并不拖沓烁话,而在非铺装路面骗匡,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的氮绒掀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泡线:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型拒鞍,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉奸朔私,那时我和壮汉都还年轻免,骨子里充满了野性蛋食履,一心想着如何开疆拓土侍、释放自己番温。时至今日笔堵,壮汉成熟了汝,我也有了四个月大的孩子悄,野心还有迷翻,但也多了份责任和挂念呕祷锨,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余顾熔俊,还能不忘初心扣,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望陷,去发现更多的不一样读诗缺。    在我看来寿副,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的好,第一是提升城市属性畴,更顾家瞧溶边、更便利;第二是不忘越野的初心蔼,那么我们就从这两方面来体验全新发现携烘。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车煽磨勺,所以带有轻微伪装柔。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内瑞付,全部为越野体验亩啃,没有道路试驾拼己。   如何提升城市属性拨,怎么更顾家吉违?   第一代发现诞生于1989年拘舒,至今已经发展到第五代产品成。正如你见到的号,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉筛归泄,城市属性有明显提升癌吕念。首先是放弃了非承载式车身刚祁毕,与更高级别的揽胜采用同平台片禾,并且大量使用了铝制材料揣扒,大幅降低车身质量捎槐,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)粟。这一切变化都是为了公路舒适性晃跑、操控性和燃油经济性临,想要达到的目的很简单染:在周末的郊游中老人和孩子都有更好菲褪、更舒适的旅程吮斡,我想这是每个有家的男性都想看到的碉。 新老发现尺寸对比 单位磁沫:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化项,感官上也如此叫。相比前几代橡,舍弃了太多的棱角和平直的线条狗,不再是以一个大方盒子的形象示人诺搜,前脸和轮廓于发现神行有些形似阶,很明显杉畦乳,发现这是在转型茸,不再想给人那种五大三粗的感觉蓉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素橡,比如后牌照架的造型姜,另外滤力,标志性的阶梯车顶还在链赔棘,只不过缓和了许多锋阜另。为了顺应时代论步铃,全新发现还装配了全LED大灯稠踩。 更多精彩视频辞撬,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说了觅,家族风格枚秘拓,很简单柒骋构,用料也是很厚道蔚,各种皮革包裹仓韶,温和感很强泻。低配为5座休泊,其余配置均为7座囊凑,我们的试驾车选装比较丰富局文,座位全部为电动折叠谁粉供,包括电动的在载物板等等棠话理,可以在后备厢左侧淋怀孤,以及后门侧边进行调节缅孝裂,电动折叠座椅带有防夹屉回,着实方便谱响。还可选装智能折叠包溃,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制勿爽,远程就可以将座椅全部折叠豹奠郴,省去了逐个翻折的麻烦倍囊毖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渡沙戌:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样垢。世界变化太快承,在我还没怎么享受内燃机的时候凯可,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了视报败。那一年我40岁弦,人进中年骇窃玛,是拼搏和享受并重的日子噶剖。按照现在的想法预测瘫,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一芜。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上岛汀浚,那会儿是他们自己说的不加长轰、不前驱……我知道对于一个品牌而言敢勾,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要烙,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品裙。几年前扦,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸稀盲黄,将车身铝合金的部分换用碳纤维哄,却不惜将研发毒溶、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯辅郸,但今天的主角并不是LFA隙疯恫,你会明白贫鹃驼,LFA是能让你预见女,却无法遇见的雷克萨斯图腾充甜娥,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车抛力弟,于是我们遇见了LC汲。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车景,它紧跟着LFA正式发布后亮相凸五臣,这辆车的外观及内饰设计倒、豪华及科技程度圃核、动力总成的水平都要达到一个新高峰轰逃,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子伸括犁,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车虫。    作为家族中的旗舰双门GT跑车堂簿,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中襄,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义女,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提荆痴,它使整车的重心得到有效降低及哎,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架乓似,并且为动力系统等、底盘剧滤、安全部件留出足够的空间叔沪。    一个直观的数据可以说明这个问题粮,使用21英寸车轮的LC咸川桔,车高只有1345mm宠,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm戌能。同时拧,使用GA-L平台的LC迹,车身抗扭强度超过了LFA驳。除了这些痰,你还需要知道一件事理,在LC之后洽,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上欧忙虱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编闺火:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口羞入似,车身锃亮一尘不染廊挨乡,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机恒,带着白手套溉驴厩,等待着贵宾的到来赣避搔。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级济是脖,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉厢锭。没错剿,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受连畦肃,够豪华够大气习秃嗡,足以面对任何场合骗。这也是我对一台中大型轿车封灰,一台奔驰所要的期许鞘探剃。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了燎挤购,从模样到科技感再到内饰刀,有里有面别逃,还有性价比临酸,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战逻显。而且作为中大型车茂,它也应该这样沃,但这些印象都是长轴车型给我的乾奥,为什么它又出了个标轴车型齿,而且还国产了林晚?    带着无数的疑惑刑赊,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙兰嫩思,我试图以一个消费者的角度去体验它俊牡驮,看看在一台成功的长轴车之后闺儡纶,这台标轴车的意义何在剿胆奉,除了情怀和不拘一格缉降,还有没有别的理由去为它买账窍徽。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市趁妗,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产膊,还是个挺新鲜的事护。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元哎额订,在价格上并没有拉开太多芜。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距楞痢,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢惮洛? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备秤户嘿,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别厩侈,褪去了长轴距车型那稳重的模样纳卧武,跟换了个外表的车一样苟。虽然看着很精神亢糕仓,也做到了运动的一面拧吩房,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样梯,那才是我心目中E级应该有的样子草势。    当然除了轴距的变化之外闷,奔驰为了让E级看着更运动脊蓄冷,其它一些细节也做了调整梅惮。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线处,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感酚返,马上推出的AMG E 63也用了这个设计温衡,我对这台E 200最满意的地方呜。还有一点就在轮胎上了泉,它用了19英AMG风格轮圈染坤,样子挺好就是后轮太宽了另,达到了275mm睫饯梳,而且还是个四驱车撅武,大宽胎对于油耗和噪音汇,都会有一定影响羚规,扁平比也有35菜,轮胎对舒适性可能也会有点影响了谦枯肺。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级稳诺蚀,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了擞寸,这又来了个标轴的E涩,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了瘁,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来劫,放一起看看外观蔼,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级南,虽然难度比较大吧森吃。    通过前后灯组壕浅经,大概能分清长得非常像的哥俩了冻怜,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方寂,那些才是精髓菇欠,如果你只是个外貌党面冯风,看着俩车差别倒是不大暗恒,还能少花点钱昆钝干,纯看外观的你买个C级就够了歇谐傅,如果不是封晴,那他们内在的差别可大了去了式骏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编闻闭欺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务岔,相信绝大多数人都会想到别克GL8捷宛,的确恰栓,GL8在这块市场上的保有量非常大乔。不过芜,我们今天聊的并不是它焊沤,而是来自江铃福特的途睿欧遣。这款车上市有一段时间了龚颠猩,车型方面有两款糜椒较,高配车型售价为20.39万元感疵,这样的售价也只能买到入门级的GL8席污,从尺寸上来看掳成,途睿欧要比GL8大了不少挎,那么它除了个儿大杏故隘,其它方面能否完成商务接送的任务呢歉贸? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里桂,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍情,在这里我就不再重复了芜,下面主要聊一聊我接触这款车之后烧绘,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面碘,途睿欧还是有一定吸引力的勾,在国内市场中权腥,它的定位稍高于全顺多,全顺定位于轻客抚蹲判,而途睿欧则属于于MPV锹劫,相比之下搂醒,它的表现要更加接近消费者宠钨。另外殿识橙,周围有些朋友比较喜欢大车松悸,以身材来衡量的话趴,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了歼晶辛。   途睿欧外观配置并不是特别高啊倦侮,比较实用的是配备了前后的雷达鳞,尾灯点亮之后查敝,多少还是有些自身特点的恰仟。大灯并没有使用氙气或LED光源楔豌,而是使用了卤素灯泡巷。    内饰上供剧固,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客辆槽,整体风格还是有一些轿车的感觉寒剩怯,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉跨,面对着市面上绝大多数的SUV法,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察鲁差稼。    使用了几天谎铝吧,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间寥富募,因为买这个车的人最关注的就是空间险,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题特譬,这么高大的车身互赔孙,仅仅容纳7个人盟,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间瘫,至于头部空间就更不用担心了示。    由于途睿欧车身很高晾尺赊,每次上车都要迈上两个台阶措。坐在途睿欧的第二排和第三排时踢,座椅的坐垫比较高檀歪该,尤其是第三排溯绞,这样坐在座椅上的时候康鼎,不会有一种窝在那里的感觉鹊狈。    储物空间方面钡,途睿欧的前排储物非常丰富沽镭敖,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格父藩凸,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适敝霖,省去了手机支架堂艰陷,虽然下面会挡住一点屏幕 挎苛肺,不过锭,使用导航功能的时候陌畦蒜,还是不影响使用的掸酮猩。    在仪表上方还有储物格的设计串尽认,这个上盖打开时歌为避,需要扶着妙隋,自身不带支撑的功能崔,这点使用中会稍有不便款羌。    后备厢空间还不错来,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分炬暮,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起饥,这样能够给后备厢提供一个较大痰、较灵活的扩展空间迷,这种设计在同级别当中还是不多见的拱巴,空间利用率方面很有想法猩回。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期兽渐,国家需要卡车搞建设勿媚,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车薄居,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车集。这些年一汽为国家完成了不少任务镀僧,但对于市臣啡摺,他们总是后知后觉弹赌添,销量也就自然不会理想奠擂陇。相信一汽自己也意识到了这个问题菲沟,这才有了今天的主角——森雅R7史撼,一款售价不高的小型SUV漏府,非常符合现如今的市场潮流戈褐粒。    早在上半年拣,手动挡的森雅R7就已经上市贝,当时我们也对它进行了详细的试驾体验亭炯溃,点击链接回顾炽说脖:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》紊送彼。但是消费者纷纷表示需要自动挡刑龄巨,于是前不久的广州车展娜,一汽吉林又推出了它的自动挡车型蔼,搭载爱信第三代6速自动变速箱领把价,车系的产品线完整了七嚼蚀,是时候好好验证它真实的表现了铰嫩剿。    初见森雅R7蔷兜线,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹标口碉,自主化设计的程度很高媒。整体的风格挺年轻的配锰坤,比例也还算协调桔廉,细节没有太多繁杂冗余的笔触劫笛,总体的卖相不错澎。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棘何损:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹竞簧筹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型第胺。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食比,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10卢委。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV络平,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)链,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线牛广磕,满足更多消费者的购车需求话敌混。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力低抱。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异培,保持了其一贯圆润饱满的样式疥。既然定位于城市化SUV丹尺,首先它要有一副耐看的外形逻隙,从实车来看它并没有让我们失望穗搔显,外观上所营造的层次感和档次感都不错汝蔫碌。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面绞骸,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm如,轴距为2700mm袜忍。与主要的竞品车型相比牢,它在车身长度和宽度方面占优吧芹。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配身,这样的表现在同级别车型中并不多见就,还是比较厚道的箱。    内饰设计成熟揽盯烹,与猎豹之前产品相比那变化就太大了奠。设计风格上走的是大气典雅路线烷叔步,在一些细节方面的处理也更老成袒李,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数刮檄徐。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的舌,系统运行流畅操作界面简洁明了挽肮稼。内部功能也比较丰富颇稼僻,诸如导航普钠碉、蓝牙等日常使用比较便利矾。    在消费者更为在乎的车辆配置方面澳,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗俏、坡道辅助兢暇投、车身稳定控制系统焊私侮、前排侧气囊番、胎压监测抬、电子手刹测捣湍、发动机启停玻、前后泊车雷达实仆钝、前排座椅加热韭捞、自动空调坤衅烘、自动大灯滩埠杆、后排隐私玻璃绿偷丝、定速巡航等案,配置标准处于同级别车型中上等水平吮钒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蚂洗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业秃溃,能比普通人接触到更多的车融城,也有着更全面的认识恳,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑半。每当被问起20多万买个什么SUV的时候炊鹃槽,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan巧。原因很简单颇检,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌衫,我虽然是一名汽车编辑送温歉,但我也是个汽车爱好者纺苦,我有自己的喜好素。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心实,本着实事求是的原则谢辞,既然人家问我了兢骏,就证明他相信我谩颓,我得对人家负责敌坦。    怎么样杆靖垄,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法限涸,没别的意思膛汾,只是想和大家交待一下心情背景权潍看,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan劳,一款热度极高裙另、极具话题性的新车恒刨。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市徘窍搔,全系四款车型僵糜那,指导价26.28-39.18万略虫。先别着急喊贵莱链,看清楚车名贫刑,这是Tiguan练,不是途观惶剖如。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字枚,上汽大众国产的叫途观蓟设咐,目前这代Tiguan的国产车型还没上市府杯。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型加慌,它同样出自大众的MQB平台揽棵码,并且是该平台首款SUV妨,分为标准轴距和长轴距两个版本词亲饱,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本孩晴是,主供欧洲市趁ε埂,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的锑诺,轴距加长110mm彭姑,据悉国产以后很可能叫途观L柔。    其实对于Tiguan这款车柔劲稗,从它在去年法兰克福车展上首发开始筒,我们就已经进行过多次详细的报道了喝,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番怒,所以静态方面的东西咱们先适当放放仟,从大家关心的动态表现聊起骇羡。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机郡捷为,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱虏独绰,根据发动机不同柯嘶诺,车型名称分别是280TSI蹲护、330TSI和380TSI搂皇,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line臂乾反,指导价39.18万芹,真心不便宜屎画陪。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目册久郡,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫备鲸、速派琴、迈腾步拴,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉屑纹。无论是油门刹车的脚感凛懒体、转向的力道还是动力输出的节奏穆菩堑,都没有什么新鲜感圈,一切都是意料之中的表现顶爽溺。    试驾开始前陀,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理拳伟,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动迁水,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化垂,你在国外开着什么样粕,国内还是什么样”第。我这样刨根问底并不是无事生非舶帘啪,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸侵,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲桅顿免。    不过事实证明我多虑了疚,虽然出自同一平台碾,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多窜,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤桅,当然不能指望它把颠簸全屏蔽骇,完完全全走舒适路线醚脸鸥,这毕竟还是一辆德系车茅猛蕉,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流奶,这个度把握的很好巾辈,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感墒搐靠。   Tiguan也配备了驾驶模式选择塘釜翠,分为节能疼、标准罕藉、运动和自定义览,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式傅伍箩。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点翰竭,需要仔细体会才能察觉报邪凡,差异不大镣交。最大的变化是油门的响应速度明显降低青彤,再加上本就慵懒的调校邻,确实能扼杀你的激情享。调到运动模式缓晦,变化立竿见影发佬,变速箱自动变为S挡橇巴察,转速也时刻保持在2000rpm以上渴擎,油门的响应也有了一些日系车的感觉汕么焙,轻踩还会一蹿一蹿的宛暑。同时底盘变得更加紧绷挽,基本放弃了过滤颠簸这件事顺劣聪,路面上的起伏硷、接缝草辰泻,都会毫无保留的穿过减振器恨柔蝗、座椅髓内,直接传递给你的屁股浓桓。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备茸描,不过它并不喜欢张扬能剩德,平时总是不紧不慢的豹案。直到你粗暴的踩下油门桶吩疆,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后绩,他才用动力的突然爆发来回击你核哄能。配合上干脆利落的降挡环,中高转速时的动力输出和刚才判若两人擞灿,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发揉物慧,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳搅。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时守类,它又会变回那个安静的美男子和,事了拂衣去裳。    全新Tiguan相比现款的途观户氛,最大的变化在于行驶质感的提升盒枫拎,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫何湘陈、发动机噪音偏大等问题梗,但整套动力系统的匹配素,底盘的回烂⒏趴浮,这些关乎一辆车品质感的东西混幢茫,确实比翼虎惨秸、昂科威擦遁姑、奇骏等竞品更有高级感蜡咆,这一点我必须承认体。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编昧报脑:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试伐外,让大家对其大致表现能够有所了解坎苛。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本矮,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看萎磕,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些靠。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现伴,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)寇钮辰,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾澄墙,本文就不做赘述了喝恳陡。   动力部分吝:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm绰窃哺,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm锰逃探。从参数上来看并不是很抢眼舰,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受肝栏。    而在传动系统方面绦娟鹤,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱翘,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合播撮甘。   驾驶感受酬厘巧:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧栏椭漂,不过上手后给人的第一印象倒还不错燃舞寿,起步较为轻快沁溉,动力不足的感受并不明显拳,当然这也要取决于油门踩多深凭恍朴。当然了哩,如果开着它在第一排等红灯擂单,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时匹炮,还是得深踩油门甚至地板油起步才行俄。    在市区路况中撬仁,通常最高限速也就80km/h棺辩失,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨瞧。除此之外袖蔫,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助斤氮赌。发动机与变速箱的匹配调校得很好董栓噬,开起来也十分轻松番撇。    巡航状态下深踩油门其,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应曹,甚至也会连降数挡呐版唬,不过受制于发动机自身的动力并不算强耻同,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了问栖库,随着转数的攀升狈,传入车内的噪音也会随之变响叫窃,但车速上升的却并不是很快咎税。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求晨联捆,那在高速公路上想超个车确实有些费劲窟教。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg藏淘,体重并不算大墒哄,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)美澄碑。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快群廖艇,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”睛,优秀的底盘调校同样功不可没崎轮事。    相比1.4T车型题,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别工塘熊,取消了那根提升操控感的瓦特连杆百,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架本鲁苏,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架宋怠供。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的巍惧。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型玻精冕,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”赖。悬架系统整体偏硬朗想斤脚,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性茂,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲弗履。当车辆驶过状况较差的路面时酿瓢,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者华糕,要是再来个大坑伙署,纵向抛离感也有点强换酷充。    相比之前测试的1.4T车型确,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分脾邻。虽然排量更大互吼穗,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距苟擅拎。不过另一方面故纷侥,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些骄枪纽,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择韭。至于底盘表现方面的差异就不是很大了搂恼,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响品肩嘲,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望哪,因此通常也不会开得多么奔放版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沟靖搐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”晚巨,在法语中是“未来”的意思兰餐惨,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字碑。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型恼,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标捐砂诉,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出耪狡,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”跋卡。 ■ 外观    既是Avenir车型哩懂,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升何,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系咐捆爱,只是提升没有这么极致筐倪掀。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir撅缅僻,它作为车系中的金字塔尖车型徐彩硼,有着怎样的专属特质幢。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯拈沏鳖,造型犀利有神梆磁土,与延伸过来的中网镀铬条融为一体号,视觉感受不单调泪呛段。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变巫确,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计陛,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型妊,拔高了一些高级感轿,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO密温。    此外需要再提一点斤际碧,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质缔叫,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料告加罗,其实这种材质并不廉价范,最大的好处是能减重不少辈。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富咯氢吃,像后视镜加热坪搐陕、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说鞘怯乖,算是正常表现拾探项。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎邻车,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎塑饰,除了尺寸规格更高板,据厂方人员介绍师炯,该系列轮胎的静音性会更好色墙疮,我们将在后边的动态部分着重感受一下烩僳。   MPV要给人感觉够大气枷、端庄才能营造出高级感绿甸,从这个角度来看随缔撤,老款GL8做的的确差点儿意思氖降浪,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善绞,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势痕渡瓜。刚才说到新车使用了全LED尾灯碳耸,点亮效果很棒科凡,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色廷潜币。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验痪谦矗,点击>这里<回顾亩柔,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同葡,本文我们不再花篇幅叙述朗娇疚,只针对一些它特色进行展示辽枢经。    这种立体的花纹装饰造型飘逸喷,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路乱,哑光的木质材质也区别于普通版车型官,让人忍不住伸手去“把玩”一番喝爱瘦,不过千万手下留情猎痴便,盘出“包浆”可就不好了洗盆。    前排和第二排都有专属菱格纹路想单,能营造更高级的氛围揩练敲,并且手感也很棒;加热伺、通风也是第一排和第二排都有的功能焦沉,此外第二排还有按摩功能漏分。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”首昆,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型寇韧,确实带给人们越级的感受措灭。不过老实说这用料高级归高级箩蛇,但是打理繁琐程度也会相应的增加獭洪,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里戈弦镭,地毯已经脏的不成样子了兰全被,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务互胜凑。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油歧频、机滤) 共12次 大保养(机油绒同、机滤滤手、空气滤颧疽凉、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务蘑开,就算是更换了车主工掠,剩余的次数新车主也是可以继续使用的加搞龚,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题经里绞。    氛围灯18种颜色由暮光紫蛾、晨曦金泄古、惬意蓝这三大色系所组成侠袒卷,冷暖色系均有顾及诵,即使开着这台MPV和爱人一起出行强,她也一定不会抱怨你缺乏情调鼓官罢。    还是要抱怨一下轿绘商,全新GL8的空调控制区域使用不太方便嗡,留指纹和反光的问题自不必说亨,轻触式的操作形式也很不灵敏柔,高级感是有了洪撤,操作成功率比较低颧文加,在驾驶时操作会有一些安全隐患光玲。   ◆ 外观内饰小结    在我看来鲤茄械,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区但,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间淳,在相同“户型”的基础上驰筋串,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上倦涵份,让它不论是看起来裙、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次咎级,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比粱筒,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了佛咕群。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机钩脐誓,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机睬掠触,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级模蓬深,感受如何膜甲,我们接下来聊多。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机尺,参数调教也是偏激进的私五烁,并且加入了换挡拨片荒蝗般,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质勘箍蕾,MPV也可以成为驾驶者之车顷。    从实际驾驶体验来看爬,全新GL8的起步和加速过程非常轻松皑栖,动力输出均匀流畅醇己,并且感觉动力储备很充沛舌,时速80公里加速超车也会很有信心廉斗。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿蔚钳久,D挡模式下升档很积极母灌尽,深踩油门它会很快作出响应墟,不会再让你有打越洋电话的滞后感莽。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架物,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架凭蒂虏,结构更高级茂赦凹,成本也会更高愁驹橙,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错喂铜,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显镣,尤其是对于GL8 Avenir来说棉,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升啡独。    全新GL8加强了车辆的隔音吵,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎妹,都是为了提供更好的行车静谧性灿,而实际的体验也是很不错的卤,时速80公里时盾,各路噪音中只有风噪还比较明显纳撤蹋,后排的静音性明显好于前排刮倾。    有了电子转向助力的协助豢股,方向盘操作起来很省力丢堑惩,尤其是在低速或者原地打方向的时候壤,对于这台车厂超过5米2登刹、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助逃矩。此外熔感,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错杠裂,熄火和再次启动时震动很轻微疤脐爽,不会让你很想关掉它传。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现砂鼻,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方埠啤。就行驶品质和操控质感来说篇僵,它和普通家用车的差别已经不太明显登恨,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象谰澈莆,并且变速箱也没有找麻烦奋洞,静音性总体做的不错瘦撩猜,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间沮溪。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张护,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变秤,从外观到内饰再到驾驶感受刻,都在向家庭用户倾斜巫。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊紊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)荣楷雀,比28T 旗舰型还要贵5万元脚,我认为它的意义是以一流的做工卫擎架、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象附痢,受众群更多的还是有商务用途的消费者华桥拎,至于普通家庭用户谷,我认为买普通版车型完全可以满足空间灵、驾驶质感和乘坐体验的需求斥星齐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依泊危控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编处保冻:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光辰牛虐,即使到了11月中旬彤,洛杉矶仍然阳光明媚刻挨,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息井锌。结束了忙碌的洛杉矶车展报道儡店棋,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候肆钵。当清新的海风抚来迹拱溪,和煦的阳光洒满滨海的一号公路蒜,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边守蚂,让我更庆幸的是侗纱秤,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版聪橇韩,对楷伦,6.2L V8的那台夸搜。    几个小时前汀,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro铝犀息?”时蔡说块,经过飞速的大脑风暴僳筛椭,我选择了后者急臼澎,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新绣,选一台新一点的车肯定是没错的那醒。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑巴,嘴角中蹦出一句话辛:“It's a V8”后低剐瓮,我知道我歪打正着了萎铰。后来他跟我说深,如果我选了野马市,因为我年龄不够滇盾,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT净,而如果我选了科迈罗鹤受,他们这只有这么一台V8的可以给我平。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩师浪,那还等什么呢脯玖?把导航的目的地设为Malibu滤匈渺,出发!对了村瞳句,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰挠掏蕾,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟坤蕊。   科迈罗在美国有四个配置等级培旱:1LT枪、2LT动汐呢、1SS妈骚、2SS逻泡怀,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可阉,而后两个配置则对应6.2L V8桅。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元揽摩,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配奈童,3.6L车型会比2.0T贵1500美元莆揭店,6.2L车型比2.0T贵1万美元性碗旅,8AT车型比6MT车型贵1495美元适,敞篷比硬顶贵6000美元翟。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版虾双,售价为45395美元酮梦。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平瓣肖,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了夏才邵。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同巾科姐,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷信抨焊,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人媚父曹。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙臼钦全,而是穿着西装革履的巨石强森革谷虐,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力触。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编补屡廷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上浮碱庇,东风风行发布了全新景逸X5锋练,作为东风风行的一款重点车型崎何,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验称星。上个月山,我们还进行了抢先试驾担蔡,不过上次的试驾车并不是最终市售版晒,很多地方还有待调试胎逼撮,配置上也有出入妙瓮。这次的试驾车和市售版是完全一致的烹,这回咱们主要看看还有什么没发现的点鲸。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的硕,整体风格偏稳重和精致肖,比老的景逸X5好看太多了蹈唾估。厂方在讲解设计理念的时候也提到捞娇,景逸X5是一款全新车型必玻碴,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任潜,只是名字上还沿用“景逸X5”蛊请淖。打造精品缮嘉,或者说爆款舷诵,是中国品牌未来的大趋势婆辨嫂。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV摧疤解,车身尺寸不大不信罡 ,符合这个级别主流水平价,不过它的定位要高于老款景逸X5色,两者将同堂销售亨。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4掸、吉利博越理饱、长安CS75策、奇瑞瑞虎7等车型寥,列出来一看好凉,全新景逸X5的任务难度不小梦浪。    全系配备车身稳定系统户墙急、全系后独立悬架剃、全系马牌轮胎弓杭,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的权镜达,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置疽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亥活掏:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型帛咖,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字色对,而现在我告诉您栏,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车炼挠梧,今天我们的主角嗅圃矫,就是广汽丰田雷凌双擎簿柔怠。雷凌双擎的起步价为13.98万元艇朔蔽,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市忱帧,这样的价格诬裂荚,也归功于高度国产化的动力总成誓蔷。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的题舅莆,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情扇傅,到底什么是双擎呢甩赂?这套混动系统如何呢婚?我们就从动力开始说起吧弥饺颇。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编默赁篓:沈达炜 版权作品厘硅,未经环球网Huanqiu.com书面授权享蛊,严禁转载秤撕驴,违者将被追究法律责任固灰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版趟勘藕,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型泵,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注诬。确实板殴,光是静态体验都已经让人有心动的感觉浮,但对于一辆豪华车来说斯怜,行驶品质也是很重要的垮,趁着试驾会的机会附撑顶,我们要好好体验一下期鲁坪。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍羚,包括空间体验等熟菊,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》屡,本文不再赘述相关内容痴伎,给大家说说新的信息点垢巳。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版霓抛,是目前国产版车系中的顶配车型合馈策。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型丹揭驶,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来贬隆蝎。最高配T8车型将于明年引进十都,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统嘎溉,前轮为发动机驱动杆卯,后轮为电动机驱动持寒。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配裴触臣,配备19英寸铝合金轮圈貉,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号侯。对应不同配置车型仕,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈遁。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外喊喘,刹车系统也有差别绕保归,预计刹车成绩也会有较为明显的差别酿。据厂家介绍钵殊芬,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平啊逗,堪比性能车侮渺翠,待拿到试驾车之后我们会实测一下粕玖。    作为一款豪华车型翅讼,丰富的配色选择都是套路较啪赋,S90长轴距版具有四种内饰颜色淬敲,内饰面板也有三种选择宦,可以更好地满足消费者的个性化需求烹。    S90长轴距版的方向盘手感不错垛偏阶,拼色设计也挺漂亮的赎,但在配置方面似乎有点不如同级对手讨测,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节铰,可能连选装的机会都没有髓竣层。除此之外霓僳敌,换挡拨片也是没有的篮。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA妇图涛,空调系统除了具有空气净化功能外截阜,还有自动循环功能厢娟,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)恨粱囊,车辆自动开启空调换气功能胶,排出车内浑浊的空气鹊。    为了避免内容重复隧法,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍颈,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富惜槽蒋,包括超棒的宝华音响褐匆窟。整个车内的氛围几近完美都涝,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车敲添故。接下来我们来看动态表现怎样绢列。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摆绰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了罚陪菇,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子覆釜奶,这听起来的确有些疯狂间螺河。城市SUV真的不能开去沙漠吗藐娩瞎?我并不这么认为匪镐。“天资”对于一辆车来说固然重要围淬,然而却不能完全决定车辆的上限前境,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石高响,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠限毖。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说可禄锹,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣歌摊。相比于他们闺链,我开着面前的这辆城市SUV来到这里卧,更多的是为了在安全的前提下慈馅礁,挑战车辆的极限绵。    对于一台城市SUV来说笔副寂,瑞虎7其实有着不错的“天资”撂谰筐。拥有24.7°的接近角沫微、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙楔苛腺,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战卯。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机托享,最大功率122马力/5500rpm傻惜,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱芒。相比于1.5T的手动车型袜溜老,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势集烫适,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出呕狠。    在正式进入沙漠前七,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar靶,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积涂费挛,以此增大摩擦力悍拴氯。由于新疆近日下雪刚,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎骚,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹糯,更利于在沙地上行驶陋睡开。车辆轮胎被降低气压以后额卤抖,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加顺咖蜜,需要十分注意躲避路上突起的硬石绵。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统堆拧绿。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统垃,在越野时为了不影响驾驶穷,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭态墒。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行炒胚叼,轮胎的打滑肯定避免不了便谐。如果不关闭电子稳定系统勿瘟,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入构汉,一方面会限制动力的输出段,使车辆丧失动力溅韶宛,另一方面会对车轮进行制动拱庇兢,有可能使车辆因打横而陷入沙子温岸。    做足了准备工作擞观坤,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始咐伍。因为考虑到配重的问题示穿,我们的车上坐满4个人蹈,尽量保持车辆的平衡搐。起步时缓慢给油吭懦,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡啥水蹄。沙子上行驶的复杂特性熊,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能瓦碴,仅能通过地面反馈的路感调整方向祭,有时方向已经打了一圈琳短,行进方向却没怎么变化屋勤毒。    教练告诉我徐,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机汉。在攀爬这种刀背状的沙丘时郸,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度号布宫,即向斜上方前进韶。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向成,车辆像漂移般甩动尾部氏,卷带起一片沙尘擅丁。得益于悬架硬朗的调校诚皆,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下侯围,车辆并没有产生过度的侧倾苹覆辰,始终保持在可控的状态屉钞。    车辆在开阔的地势上开始加速蔫妙朴,准备进行冲坡翱汾胶。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响茨考,车速已经来到了160km/h辨。冲坡的前半程还很顺利故,后半程受到动力不足和满载的影响毯颠,车子没能冲到坡顶蓟剃,但是这样的高度已经远远超出了我的预期魏。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识山,希望分享在这里诫。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向仙,因为重刹会让车辆的重心向前转移绢,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈灸。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜寇扣眠,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦俊恨沃,从而判断不出前方地势的高低落差韩灭齿,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去脸欺腑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编茶穆:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里呐录扔,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超叫钵,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先僻蓝。不得不承认镣嚼,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车粟伪禽,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质乓,以及不错的空间表现(不是我说的靖,车主说的昧,点击这里看)蕉垢,正在逐渐成为“街车”挪呻,受到越来越多消费者的喜欢蹈,而且其中不乏年轻用户蹲。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系淀额将,事情似乎又开始变得有悬念起来适。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后垦,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章孰仆督,比如最早的这篇官图详解睹码,还有最深入的这篇技术设计解析窟崇。不得不说酮粒,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细宪锨。为了提高大家的阅读效率浆,上面这两篇非橙辜耍好的文章里面已经写得很清楚的点瞧吾,我就不再赘述了焕氯,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点镐,以及需要实际体验才能有感受的地方微。整体结构仍然是大家熟悉的觅骏:外观镜、内饰蔡上袄、配置烷描、空间淡、驾驶这几个方面愧喝。活动当天条件有限逼透,文章中用了几个不同排量和套件的车型棵,并且部分使用了官方拍摄的图片停,敬请各位网友谅解晦。   外观茨:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了款,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准涣,从视觉上讲沛,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡睹帘。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫屏舞,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章驶抗。不管是跟同平台的7系参照思皋,还是跟同样做法的奔驰E级对比邦够坷,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条叛呸、双腰线带来的立体感床禽、重心更加低矮的视觉效果浑汕。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”松赫卉,但是我们仍然要清楚杉侩,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言刮我达,不管是车头还是车尾的造型凛唐项,全新5系都有着较高的识别度海答,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话屯咀礁,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”雹溪四。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车加粮碗,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待凛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陆摆棵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话报宝府,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了笺趣,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意拦。从以往的成绩看妻,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了单膜,0-100km/h加速时间仅为8.53秒碳啪茨,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及好拈疲,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了蹄恍床,在此期间它的对手们可都没闲着反墟,RAV4改款后变为了RAV4荣放趣堪纤,途观换代的时间也日趋临近模期绷,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时哗恼。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 邢踢,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统坊承,并分别用180和245两个代号表示廓娇弘。除了外观舵毋、内饰以及多媒体系统的升级外诬,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术捷星,实测加速成绩比老款翼虎快了不少徘,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀茅趁。   ● 外观简介任:采用福特最新的家族化前脸空靖,细节提升明显扔舶懊。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸暴帘,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条碧脆观,气场比老款更足久纽。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm犁哇,轴距为2690mm番律,除高度增加了6mm外侥须说,其余尺寸无变化盗。    前后尾灯造型有所改变霜,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯乐碑,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯窍旱。其余的功能局冻,如LED日间行车灯蔼、大灯随动转向功能则依旧保留着悸寂嗡。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源邵,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了窍裤。 ● 内饰和乘坐空间菠缝牢:中控造型有所变化欧啦抒,搭载SYNC 3多媒体系统级革。    内饰整体造型和布局变化不大盛,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方创。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘浑,搭配全系标配的换挡拨片饥,运动气息更浓郁斧笔。空调面板比老款更大坟嗽私,加入了风向调节按钮上加入了人形标识慧撼规,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置卜,用起来也更方便垃。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3古采,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台捞,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标煤恒琼,显示更清晰县僻,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性恫,非常容易上手寐。    顶配车型的配置自然不同担心钮涪,日常能用到的功能自然不会缺席啪汐,我们还是来聊聊变化吧盯乾。首先空调面板更大琅室配,风向调节按钮更大埂败刷,并加上了人形图示愁轿。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整剃篓全,在挡位处于P挡时托,手动调温度和风量终于不会受限了 笔眉哀。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整睦碱摆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比蹦,座椅填充物更柔软搽,贴合度更好嚼钎,坐垫两侧的承托能力有所提升憨。主驾驶座电动调节依然为10向慨捞,并带有前排座椅加热功能栓勉,配置表现没有变化蓬策。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节咐此,调节范围和老款车型一样都不算大伴枢。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置们,后备厢容积也完全没有变化高喊济。从新车的表现来看莱翔,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显筒彭蓖,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证喝帝弹,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度损辑锣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兑妮跑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼抛坛,气温骤降十余度愧,刷了刷朋友圈耪,满屏尽是咒骂般的抱怨昆寡品。放下手机盯痪剁,点一杯咖啡泰瓮,嚼一粒橄榄既星趴,在地中海温暖海风的轻抚下沙魄,偷得浮生半日闲阮瑰诉。直到突然一声“熊来了!”幕,打破了原本的平静咳烷。    别害怕悍彭,这里说的当然不是真的有熊攫澜,要真有这么危险的生物存在认奉踢,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一公挽。飞行了将近一万公里坎末怕,除了躲开北京的寒潮貉,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克修。这台车无论是在德国的首发亮相偷,还是不久前广州车展上以国产身份示人抨吓,都有着颇高的关注度矛唱。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后呛瘫佬,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙垢,试驾之旅正式开始荆。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解急哨,但这次我还是想再废一点笔墨港掠,从里到外刚处瞎、从静到动芬唐息,把它完成的呈现给大家睛算。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译汉辜,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak桑,这个岛上生活着体型最大的棕熊朗驾茂,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字慌漂痰,想表达的意思不言而喻充泄黔。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台筋,与全新Tiguan相同赂难去,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种抬诚,而是直接进行加长敌伶茶,只有长轴距一种版本孺假蛔,并且还有5座和7座车型可选斧梆领。不过在和厂家沟通中胃碘臼,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV骏,7座只是给消费者多一种选择十搬挟,与汉兰达悄女勒、锐界这样的7座中型SUV定位不同钎。    其实不光定位不同面镭介,柯迪亚克在体型上也和汉兰达汉考奋、锐界存在一定差距怠扮头,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威藏、现代全新胜达相仿疟挖县,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩冠,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势骚,体型虽然不大擂林,但轴距比汉兰达还长了1mm晦蓄。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素几腊毕,只是出于量产的考虑进行了必要的修改梳杯。它和速派一样礁,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言攀,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子菲。车头的立体竖条幅进气格栅姜毯踞,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰鹅葛勾,这些都让柯迪亚克看着野性十足抢,名字都和棕熊一样了绊,样子总不能娘娘腔低欺错,你说是吧爬喀案。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧极辫弛,不论车顶曲线亭夯斯、侧窗晌蔑白、腰线还是轮拱庙同,你都能找到大量平直的线条拎人亥,就是这么直来直往吕界,没有矫揉造作秘凹妻。另外对于一款SUV来言冈寇尼,有一些硬指标也是不得不提的暴揣,接近角22°赤、离去角23.1°淬隋锹、纵向通过角19°容疲钳、最小离地间隙194mm尾,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错宿峭锋。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高钩官韶,不过这也是因为更加方正的造型导致的啥幸如。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条身泼蓄,车门打开时弹出透垮默,包住车门边缘镁架插,关上车门后会自动收回豁,防止在狭小空间内磕碰车门敲遣,对自己对旁边的车都是一种保护槐拨。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置岛嗡,希望量产时能给加上队。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格陷想,甚至我觉得设计师都有点偷懒汕什黎,直接把速派旅行版的车尾拉高洛,再把尾门线条岁苇、尾灯结构略微调整一下就交工了醚的咆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离革:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆提,越来越多的厂商加入这一“战场”蛾咕坛,推出各自的SUV产品膏,以在这一市场中占得一席之地怒。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型法人,北汽威旺S50就是一款这样的产品柔。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 香脯,虽然其之前以生产商用车为主焚酶恍,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势辫阮犊,新产品的投放速度要快上不少搭掂,产品布局重心也向乘用车市场转移没梳。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型突,属于全系的高配车型看缔,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观肪,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节静。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比岸粒,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩畅廊,并没有太多惊艳的地方寞诧围。与绅宝X65采用相同平台啤山璃,并且在外观上面同样有着较高的相似度蜗澜。车身线条硬朗哎软,勾勒出了较为方正的外观亨迷。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错叼耿,相比车头的设计要更讨巧些慑。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连泌逗,延展了车尾的横向视觉氖。刹车灯采用LED光源泡京俏,灯带的样式看上去有着不错的档次感探霓愤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编懈:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快莽路胳,你有多久没有来一场像样的旅行了念揭逢。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情抡柑?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝程贸?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼段才?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领劲龚,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作脯邦,它的出现可以说顺应了时代的潮流协里烩,也可以说是对当下SUV地簇、MPV市场独霸一方的挑战死起。下面就请跟随我的文章纫圣煤,找回我们曾经对旅行的憧憬噬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孰:杜安迪 版权作品擦昂讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权涟澜,严禁转载侨,违者将被追究法律责任欧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬昆低,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会铂,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)掀惜救。要说这台车与这次试驾地点崇明岛鹿,还真是挺相搭的牡,这个中国最大的沙岛为了环保常箔,大部分电力都通过清洁能源发电酗户累,而这台X1钒摧,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排岛抚屯。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首椿,看看它的表现怎么样究史。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前秒陀夸,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)晦肛,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象啊螺握,当然也有几点不足啪栖,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型蒜,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内夺,在一定程度上影响了驾驶品质题戌沪,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型发磺分,看看它能否带来更好的体验涵肝蜜。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样潞袖,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识掣,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型冉啃糠。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了粉,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电擎洽。宝马还为每台车提供了便携式充电器笑,有220V电源接口的地方就可以为它充电扇行,它的接口也可以用公用设备充电皑熟靡。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒乱,解决充电问题嗣卯。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格窍,细节部分有所不同涧,看着依旧很大气勺,长轴距车身让它显得更修长垮,比较运动蜂谱凡。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV娩。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错嫡,主要以软性材质为主彩恼,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华氮,但在整体配置上确实不高灿。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者蔷添邪,有的是为了环保理念激亲菲,有的为了能获得牌照更早开上车井,反正都是不差钱的主士灰,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验非懊窘,有更多舒适和便利配置首。而我们的这台试驾车像无钥匙进入篡浪仍、定速巡航两阜突、科技辅助配置这些都没有筏,目前这款车还没上市攀琳甘,对于它的消费者来说冯么该,可能会想要更高配置版本的车型禾晒。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局忍簧搏,它的电池组位于地板下方态,不会影响到后备厢的空间吩,担心这点的消费者大可放心版修修,尺寸与汽油版的相同绍催暖。另外它的电池布局加高了车内地板高度漆前酣,第二排中间的隆起变屑撩汀,坐三个人的时候从容一些地搜。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别吓禽擦,尤其是在实用度方面不会有什么影响簧糕,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用姥狡蚕。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同箱熔嫂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编毛:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了才涤,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型咎,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白毖茶慨,同时也肩负着一定的销量压力患。果不其然饱提,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)呛瞧,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠汾掣岗,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了盾。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看叹变隙,加大促销力度也起到了不小的作用傻睡。    Anyway陷,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事犀。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型鸡匈,指导价38.99万元吓偷,终端售价在34.49万元左右伞的。从实际表现来看邢,它也能满足大多数日常用车需求慷铃,性价比很高仿四。   动力组合眠欧释:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机挡,最大功率为250马力/5000rpm氛京,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm量,相比28T车型嘉,它仅仅在功率上少了19马力揩篓,峰值扭矩则完全相同茂丧,只是后者的转速区间为3000-4300rpm茸,更为宽泛一些仇才侯。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱袄壳,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW婪陈呜,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT胁府关。这主要是由于XT5采用了横置平台猛,而那两台轿车则为纵置平台携。   驾驶感受仁:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起缆,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试肛,当时开的都是顶配的高功率四驱车型烈,印象还是挺深的岗浓酶。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距瑞趴,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音拒钩。    从数据方面琼,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验沦,外加完全相同的峰值扭矩步,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲性馈,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点静。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已孰。    实测车辆的自重接近1.8吨灵犬乳,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称颅搏,2.0T发动机的表现也一如既往的给力幂妊鸡,油门响应相当轻快谓送荤,加速非常轻松玖巩蹈。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受畦,即便是一台SUV车型谭黄,也不会觉得难以驾驭蔫。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定襄衰,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上鼎厕,但无论是换挡速度霞缴癸、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现泵拒蔡。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢蓄负,顿挫等等郡牧,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好风少黔。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在操懊,匀速巡航时跺下一脚地板油都讼,立马会降数个挡位救,车辆能够很快领悟驾驶者意图收煤溜。升挡动作则极为轻柔氖捌,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换祥踩。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑坞硷。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型勃,配备电磁悬架克环,能够实时监测路面情况并作出调整卯,同时还支持软硬调节泵泞化。然而此次试驾的车型却没有该功能蚊,因此底盘表现略微会有些差异虾。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主离,但又不像林肯MKC那样非常的软沪,但对于震动的过滤还是相当不错的败碱光,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性练谐嗣,软硬适中露版。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感麓。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配示触,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统宝弓放,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准剩,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静抚搪邦。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受荒提,这对长途驾驶有着非常积极的帮助冉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舅咆村:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前灌,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读弘。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错疆,今年前十个月累计销量接近7万辆腐辛麓。对东南来说抹,DX7的表现相当提士气阑甘,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3蜜。让厂商没想到的是食,DX3上市一个月就收到近万辆的订单散卤,成为当红小鲜肉乐。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾空肋,今天试驾的是自动挡兜撂。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱呻,还搭载动力更强的1.5T发动机氮浚,可以说是全新的体验醋。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型秒洛,其中5款为1.5T车型糠,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的集祭矩。DX3这款1.5T发动机来自三菱懒,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)难驼,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商吗衫款。除了东南浇剐胁,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇临,包括吉利娃、长城稀、长安邵、北汽等卿贫。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里陶维,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2腿、长安CS35敢馆超、比亚迪元等屡,它们都是东南DX3的主要竞争对手怀五芒。与上述车型相比茹贯,DX3最大功率的账面数据稍占优势迫铜枫,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元铆霓,但也处于主流水平之列虏。接下里溯激订,我们马上来聊这套动力系统的体验感受常蒂。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果秸教,会把油门响应调校得比较灵敏肩儒突。而DX3的调校则是另外一种风格脓充,属于偏沉的那种膏煽。就此问题我们也询问了随车的工程师苫邦,他表示有多重原因稍角,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些吨蔷,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑娥呈。    实际上深啪鲜,DX3大概当转速达到1800rpm左右时拔旅茨,涡轮就开始介入票,能感受到动力输出爆发掠,但介入并不突兀邓仓丰,不是很强烈那种上溃,整体来说还是相当柔和的潭,体验要比预想中好仍。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱僚陇,齿比有调整唤断,让发动机的爆发感趋于平和唐。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的漠郸室,此前在试驾DX7 1.5T车型时型枢匣,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡为,后段毫无爆发感可言徒烩居。相比之下狮岭峡,DX3就给力不少同华控,动力输出感比较直接锭律。当然勺娩帅,这里必须提一下的是台两,DX3的“体重”占了不少优势瞧,它比DX7轻了200kg杜。    在这次试驾过程中贩芭景,我们发现DX3的巡航转速较低鸡林,这是CVT变速箱的功劳廉储,有利于降低油耗么般。但由于现场条件有限恭,现在还不能对油耗表现下结论会,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试脾垃极。    DX3采用电子助力转向抡,方向盘的转向力度很轻惶,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容度铰,但凡事有利有弊德八,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准芭。    DX3的底盘沿用了DX7的设计卡溪,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合兼武晶。与此同时多纶邪,它添加了平衡杆乳,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾曝烘,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态惊洛须。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陌罐:韩大为" "  金秋过后帆香推,北京又进入了冬季男眉阮。然而就在周围环境一天天失去色彩时居,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组贸射。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本彼,也就是2017款翼搏的顶配版本哗炊驶,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢航?客位看官敬请看下文漠趟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹿闭:王汉康 版权作品搏缆窍,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙瓣,严禁转载司捌,违者将被追究法律责任彼。 获取授权" "  【环球网报道】近些年皑居褐,不光是我国在提倡节能减排邓茫,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着弥菜。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机惧揣脯,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局勒撇。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机猫猛,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机矢刃蛙。   丰田作为全世界最知名的车企之一舒底,在节能方面同样有自己的作为芹桂,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为清呈连。然而面对混动汽车并未在市场完全普及墙,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面女,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺休惜京,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出太差谓。   当我第一次走向T版雷凌诫价谋,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰浚仿,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了撵拱渡。   当我绕车一周走向车尾项烈捌,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很械寥拖佟,然而正是这不起眼的D-4T的标识弗,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术酮。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫迫登。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术撬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编剧:王汉康 版权作品梗,未经环球网Huanqiu.com书面授权徘餐,严禁转载琶呛侧,违者将被追究法律责任琳篇。 获取授权" "  近些年来宫习,年轻消费者群体异军突起船翅,在市场上逐渐成为了消费的主力人群蚊,那么酞吓,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢抬蒜?颜值要高怪碾、要有个性率鸿、品牌要响亮的荆、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求琅跋附,最重要的是司,价格不能太高划锭洼,要在年轻人可以承担的范围之内睡。综合这些要素秸瞎稼,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型沉蔼,该车将于广州车展正式上市台文评。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竿:杜安迪 版权作品桶埃糖,未经环球网Huanqiu.com书面授权搂寄黄,严禁转载骡射癌,违者将被追究法律责任杠略售。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后钳,产品品质和实力都得到了一定程度的提升伙冕,三款产品蜗:博越碎、博瑞硼颧、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷算岛,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型岗悼,早在上市之前的宣传预热中劲饶,帝豪GL就被看做自主标杆车型挝,号称要对标合资竞品车型摩丘,这也使得消费者对它的期待值相当高培,那么它的硬实力究竟如何呢脯勒?我们今天就一起来感受一下乳妇配。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葛虹权:杜安迪 版权作品频附,未经环球网Huanqiu.com书面授权埂蜗,严禁转载丛,违者将被追究法律责任磨。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候贺欣,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号华,几年过去厦,在车型层出不穷的浪潮中吧精睛,英俊小生已无颜值可拼相,4AT的变速箱也似乎成为了老古董裳午棋。如今乱,K2已经完成了换代懈舌嗓,高颜值高配置讨脱伐,又成为了全新K2征战的代名词渐箍。今天我们的主角思能,就是新一代K2谰陋牌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匹替:沈达炜 版权作品撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠢,严禁转载烦核,违者将被追究法律责任搂背。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来尺,家用车的选择标准越来越高少蛾。空间亨瞥雀、动力旁寇、配置砂础缓、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素祥,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁荆痰撮。提到性价比悸车,日系车是一个绕不开的车系菏秤。而我们今天的主角就是一个专为中国而生侣帅半,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞怀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丝:王潮 版权作品馁睫帮,未经环球网Huanqiu.com书面授权端系撩,严禁转载水排,违者将被追究法律责任两。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高毙,国内的消费者也趋于多元化悸,除了原有的购车群体外杯熊,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增巢。他们生活在并不算繁华的小城镇里核,用勤恳的态度迎接每一天的生活穗氏,他们需要一辆车来为生活奔波筒戈彤,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活加。如此看来誊霖烽,一辆大空间沙弄、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择抢累,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车秀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料糯妓:杜安迪 版权作品辜是扦,未经环球网Huanqiu.com书面授权寐拦舞,严禁转载捎任,违者将被追究法律责任奥栖。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃鹿,作为一个有着传奇经历的德国品牌嫂脸,在沉寂35年后士颧,重新回归并且首次来到中国市场肌悉小。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品绵,凝聚了中德十年的心血喇。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史虏,还向我们展示出更长远的未来砍携。向经典致敬投,与未来通行茂竟猩。今天凶嚎,我们的主角磺篓,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7密排饱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汀讲踞:沈达炜 版权作品街,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯眷,严禁转载椭淑,违者将被追究法律责任绞南廖。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计烩那,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息麻辑。在兄弟们都纷纷改款成功以后家,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款叙,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了握?别着急翘磺,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”抢颇罗?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编顷仕社:王潮 版权作品祟内,未经环球网Huanqiu.com书面授权廖师窘,严禁转载箍埔惩,违者将被追究法律责任握。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行散?答案有很多壳警:旅行是文艺青年笔下的诗和远方狸勺,是背包客说走就走的随性与洒脱款吞,是曾经引发热议的“世界那么大炭川,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的伴孤,但我们每个人都渴望着旅行扦,在旅行中去释放自己播、感悟生活的真理贯踩,寻找自己存在的意义亢俩。而现在我们就有这么一款车判门,作为全新定位的跨界旅行车而生赎碗撇,满足你对旅行的一切幻想绵,它就是一汽-大众蔚领涪绦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编兽膊垄:杜安迪 版权作品斑穆对,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮爬欺,严禁转载臀颂瀑,违者将被追究法律责任订炉莆。 获取授权" "  承德馅吹,位于河北堵、内蒙工椽量、辽宁三境之地胁脾。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻沤,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京畦琴,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇螺赏,东通满洲甫,北拒沙俄蓄蛙哪,西抗蒙古帕萝滩,南下北京掸,逐渐登上了历史舞台肮,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇寥督。对于我而言迟觅,承德是一座熟悉的城市痰。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中摹败,与当地的同学结下了深厚的友谊崇,而此次正值同学结婚甲泰切,借着十一假期菠杀殴,决定再次踏上承德这片热土剖,说实话歌合,有一种荣归故里的感觉桃,承德羚,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编触莲察:沈达炜 版权作品默变,未经环球网Huanqiu.com书面授权翔柏,严禁转载习,违者将被追究法律责任饯。 获取授权" "  随着时间的推移揉量,80后唱伤倾、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体态纳烈。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说安胸词,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择坦剑。近年来态,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势缆,车型选择非常多捞操痘,销量也普遍可观瘁脸枚。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3胁,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一囤冉翱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裴蒙递:杜安迪 版权作品江,未经环球网Huanqiu.com书面授权陷,严禁转载南柏,违者将被追究法律责任佩。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市衬叟健,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV级师。远景SUV来的似乎正是时候扦女。虽然是GX7的老平台涩,但可以通过提升动力系统壤、配置手半伯,以及更时尚的设计来吸引消费者灵凄。这是有先例的黄,博越也是在设计上挠荷、配置上和动力上提升之后勃,引来了消费者和界内众多好评舅辰。同时磺桅狸,也正是博越的成功洁,给了远景SUV的自信饭锭螺。吉利趁热打铁武握,推出低一级别的远景SUV辖费。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儡拱:王潮 版权作品秦腐,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄砍,严禁转载爸羡,违者将被追究法律责任性锚萝。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市晨四诳贰,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域耍谎韶,但在欧洲潞藐得,旅行车却是不折不扣的宠儿刷浆,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本梗裙,高尔夫也不例外付污。提起高尔夫磁褂袭,无人不知无人不晓骂里汐,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车磺。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时獭苟殴,会带给你怎样的惊喜呢遍?今天暑眷,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采篱疯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芍拟抠:杜安迪 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权救沤完,严禁转载乒,违者将被追究法律责任瀑碱。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈险,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下傅姑。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳惩,宣布奔驰C级完成了加长铝班。其次饭,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款翰颗错,三大高手已有两位出招迟拴,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意钉集。然而这位并非是不想出手烽荆,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法僻,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中吼那,上市了嫂桐坷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编开称:王潮 版权作品瓷颇崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜,严禁转载俺内,违者将被追究法律责任虫挺。 获取授权" "  【环球网报道】曾经拾,在那个“微面”横行的年代酣烯,有那么一家车企嘶,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔忱,它就是昌河汽车宠暇棱。但随着市场的发展与成熟虚,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野喊。如今璃弘,为了迎合市场的趋势和大众的审美商,昌河汽车化身北汽昌河际碉戚,重新回到我们的视野七衅,开始进军乘用车领域稗培。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型糠贬,与上一代Q25相比队谰横,昌河Q35在定位上有所提升迟,当然讽绵材,在设计和配置上也带给我们很多惊喜耿不黔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醒架:杜安迪 版权作品雹佰睡,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩黔菏,严禁转载嫌,违者将被追究法律责任度试侠。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车愧牵,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门母卵,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器鼻匈,在东洋岛国日本藐炭,便有这么一个品牌颈会魔,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器屉,那就是雷克萨斯F部门忱。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多号,这也就更为其增添了忍者的气质教呐釜,然而今天我们来到了北京金港赛车尘巍,为的就是尽情感受这一神秘的家族鞘秆。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咕:王潮 版权作品蓖鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权力枯类,严禁转载电,违者将被追究法律责任戎蕊。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日爬彤溪,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布钾,基于PQ34平台打造而来施,定位紧凑型跨界旅行车拾咐插。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”苍项船,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式吠。据悉宽,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售绥蔬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贾:沈达炜 版权作品融挞湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权驳,严禁转载闲,违者将被追究法律责任蒙。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的獭?确实很少想恫,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上剖娇,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容街霜枪,它就是君越境亩媒。   全新君越是个很特别的家伙教,你在它身上可以找到各种相对的词阔。比如巨烯蛾:家用和行政挖衰居、时尚和稳重税卡棘、运动和商务搔、豪华和低调抵剑洁。是不是觉得很神奇悄苔?是的厘黔,这就是全新的君越疥舱,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值培撮艾,正所谓""谁人不识君""己尝,君越正如此封。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饭:王潮 版权作品疏咯癸,未经环球网Huanqiu.com书面授权操紊,严禁转载慰泪骸,违者将被追究法律责任付垢兄。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物戎吧蔡,在国内才刚刚开始大力推行燎悉袒,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处亢,但为了发展和正确引导市吵烀Α,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜荣。比如很多限号城市电动车是单独摇号的盾克吗,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等垮膝。目前来看目侩,电动车在日常出行中也是有一些优待的莱赋汗,作为城市用车也是比较合适的到。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瓶:杜安迪 版权作品避福俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权劝,严禁转载酚镜擂,违者将被追究法律责任膏碳。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位伯孤瞬。前不久公锌佰,2017款的速腾正式上市的赎,从配备1.6自然吸气到1.2TSI郸敛、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合扯,将指导价划定在13.18-18.58万元之间挞困答,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格壳,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元煎。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元棵,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注攫,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line片。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编睹耿:乞程远 版权作品础,未经环球网Huanqiu.com书面授权供锌,严禁转载愁,违者将被追究法律责任硼鸿。 获取授权" "说到豪华品牌累,德系三驾马车您肯定是最先想起婆。的确德量,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷密都弄,日系豪华品牌也在奋起直追磺竞忙。但是秽,如果在三十年前您在中国谈起豪车沦等官,美系豪华品牌一定是最先被提及的鞠。而今天卯,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯划。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编铂:王潮 版权作品潮,未经环球网Huanqiu.com书面授权捂茸膊,严禁转载慕罕,违者将被追究法律责任瘸套。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了幸,不少朋友有去出去玩的打算投,当然开车自驾的也不占少数判守。一提到自驾茎挖策,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行墒灵撵。所以埠舱撮,车内空间是自驾永远也避不开的话题挝蒲弗。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区小袒,亲朋好友矗、蓝天白云尖含、饕餮美食抛好、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方聊棚酱,如果再有一辆大空间的SUV塘含瓮,那简直是再惬意不过了芜寇。   提到SUV枯,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外拿翰熔,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼钞漏遍。这不残,前段时间全新的宝马X1上市了奉,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型末,宝马X1终于迎来了自己的大改款阿佩境。而这次改款缝爸老,为宝马带来的革新也是前所未有的习藏洞,全新的平台卤卞、全新的动力和全新的变速箱箱钢魏,这样的宝马与之前到底有什么不同悍嗡?这就带您分析分析雌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编型:王潮 版权作品盒席统,未经环球网Huanqiu.com书面授权赎雇帮,严禁转载雌淖,违者将被追究法律责任贤恫凯。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全夕架,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来堆姬,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中诺琴叉,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后煽涛娜,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上开棋。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编盟:乞程远 版权作品沫结,未经环球网Huanqiu.com书面授权度善,严禁转载帝刀,违者将被追究法律责任簿铃酗。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日惺八,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行卧孺,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛畴蜂。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国菜,现场观摩NASCAR比赛缄。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外犊,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点淋挽讣。      总体来说耪摹缉,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定挖糠,整车无论从外观仇跨隶、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人骇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贺冻葱:霍保智 版权作品台,未经环球网Huanqiu.com书面授权份污歼,严禁转载沟抡环,违者将被追究法律责任蹋弯绞。 获取授权" "     提到自主品牌SUV诺奥探,哈弗是个不得不谈的品牌宝备父。而在SUV市场中络秦梆,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了斧发。2014年韧豆,哈弗在北京车展上将H2正式亮相吧蒲委,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2掸睦观。但是吓,哈弗似乎并不满足于现状请,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展瞄沉犊。蓝标哈弗H2是为了标榜运动抡,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场袖浆。于是乎巴摹椭,一个颜值更高赴羞炬、更富有动感的H2便横空出世了莲寄。   这一次啸蜡,为了更好地体验蓝标H2的实力骚,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉撸湖笔挪。碧波浩瀚师患,鸟翼如云穿面吓。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下穷,我们驶向了青合薮梗湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邵虐痴:王潮 版权作品靛,未经环球网Huanqiu.com书面授权茶该,严禁转载侨技氮,违者将被追究法律责任世。 获取授权" "     8月26日楼康差,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市鄙懦,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白镶,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型热拉,伴随着凌渡GTS的上市苏浦厕,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世涂,售价保持在14.59万到21.39万元之间版陡。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后沙念舷,市场销量平稳上升捞钵,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本茸,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择钵假吼。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型交,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型亲图。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编故囤开:乞程远 版权作品庞彪多,未经环球网Huanqiu.com书面授权碴捂,严禁转载譬,违者将被追究法律责任顾哪。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展都擎,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择粱赴。因此芹咸,近些年来苦饱奢,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏烦撤恕,销量和占有率逐年提高碘达泼,众车企均想抓住这个市场机遇赣,纷纷推出MPV车型苦掣。其中堆吕,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后瞎,再度重拳出击奉,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆怜埂,官方指导价为29.9-33.9万元丧伟。那么卤孪界,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢稿?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煤:杜安迪 版权作品趣帮,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟,严禁转载卿瞧痛,违者将被追究法律责任抵。 获取授权" "     在我的印象里勘故,smart就意味着个性膊,潮流引领者宿,吸引妹子眼球的不二之选扳么夕。但是由于定位为微车私,动力肯定不是smart的强项丰,因此我的心里也是充满了斗争库。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后蓄,作为潮流风向标的smart终于坐不住了电苯群,不甘落后地推出了0.9T全新车型慈劫,为了一探究竟忌篓袍,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型千绢担,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晦蕊:杜安迪 版权作品顾翠,未经环球网Huanqiu.com书面授权焙敖,严禁转载频皑怒,违者将被追究法律责任甜阀湍。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋诧甫?这个始终没有答案的问题难倒了无数人匪撑疲,那么是先有SUV还是先有Jeep呢狙?这个问题有且只有一个答案瘁,那就是Jeep性花。是的妮县迁,SUV车型是Jeep发明的薪鹊功,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV脖吹,它叫Jeep鞋。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容嘘隆,但是我知道就连Jeep这个单词形亭茎,在英文中的释义是越野车峦哭皖。   在这个SUV横行汽车市场的年代合漂缸,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色榷辩。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子惟石,依旧我行我素地走着刺晴,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过凶破焕。这份洒脱和潇洒里浑,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了快似犀。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色巢离,它自由自在拖逢、特立独行第膘泛,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编棚角:王潮 版权作品厢铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权全伪,严禁转载铜酗孟,违者将被追究法律责任呢惦。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车兢穿,东风雪铁龙就顺应市场需求嗜册,推出了首款SUV车型——C3-XR赋赡。时尚的外观设计糠十,越级的轴距尺寸副捍吓,丰富的配置以及凶猛的动力性能同臼,从内到外都在追求国人的审美和需求沛。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闷贩:沈达炜 版权作品阮墨卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉蜕寺,严禁转载究旅裴,违者将被追究法律责任午。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动咀兴妥,该车型是第六代伊兰特的国产版本擎棺磷,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代程,北京现代也不落人后版,一并将伊兰特斜、悦动啃妥、朗动趴、领动同时在市场投放仆,通过高低搭配互相补充争夺市场盟边谋。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择兰,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度干。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量绣皆,从9.98万到15.18万之间踏,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版递蓬郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编戈省贤:王潮 版权作品绢粗肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权弦迸潞,严禁转载叔驶,违者将被追究法律责任幻。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光芜、国产发现神行后寸童第,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研俗,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市扯肫痢,并把XF车型作为首款车型信疚昆,而进入到国内椒捂,也进行了中国式加长坛怒,定名为XFL斯构。新车的指导售价为38.8万-68.8万皋峦胎,相比之前进口版车型的51.8万元起库圭负,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多痢。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市巢毯取,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适浅溅、运动商务于一身的商务座驾下。     无论是XJL亦或是现在的XFL灸,第一眼看到捷豹的车型田疚,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引难,捷豹的家族式设计淮虾乃,大尺寸网状格栅襄搓,柳叶形大灯达响,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度哄懂腊。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘦充:沈达炜 版权作品穗嘛哇,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶献,严禁转载罚蓬,违者将被追究法律责任痪舞美。 获取授权" "    随着汽车工业的发展隧徐,设计师们的理念也在一步步改变缅检:造车普岸粱、造好车苦卤、再到现在的造低污染的好车绥寒,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势匡。在这股热潮中巴,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术肌檀,经过多年的积淀苹菠铺,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化僻保忙,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家哀怪忌。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎解纺。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沏:杜安迪 版权作品溶,未经环球网Huanqiu.com书面授权簇画,严禁转载览,违者将被追究法律责任拴俏蘑。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7缺哎割,说是重磅车型烷,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型揉,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天畅,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹皑脱。   瑞虎7将于九月中旬正式上市茹,预售价格为10.99-16.39万元痴警慧,分为两款动力共六种车型吼敬,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型壁。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洽:王潮 版权作品策飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤荚,严禁转载对,违者将被追究法律责任饱。 获取授权" "  近年来飞舶,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市诚妗,它们大多外观灵巧秀气零病、驾驶轻灵易操控票钉,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能仿懂袍。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV淑朔,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候猩些辉,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道免差饺。2016年北京车展上鞋雷,新款国产奥迪Q3正式亮相上市申宛。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色蓟。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了铰剩烽,2013年Q3正式与国人见面交康,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比诬,迅速成为了豪华品牌同级别销量王拍搪。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠攘。可以这么说娶,每当提到豪华品牌紧凑级SUV千芥,您最先想到的一定是奥迪Q3洞。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款旁坏闪,虽然是一次中期小改款动脆婪,但是相信凭借新颖的外观熄、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手蜜抛。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨芒?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编暇霖程:王潮 版权作品粹勺,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯澈,严禁转载颊姬,违者将被追究法律责任托。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编棺腑颇:杜安迪 版权作品沁陌阜,未经环球网Huanqiu.com书面授权铜棠,严禁转载酿,违者将被追究法律责任挝。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车犊,它的外观虽不激进坷疲,但整体风格沉稳而内敛溃售,每一处细节都看着顺眼徽。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统纶卢凰,这样的坚持与坚守巩刃派,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心逆。动静 结合不花哨公蒋纪,底蕴深厚显自信矫袄酱。接下来搁庭,我们就看看它来如何演绎“自信”二字经。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市内,售价21.98-29.28万元课亮慷,推出了两种动力共四款车型呢辅澎。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版克,售价29.28万元然旅镁。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疆:沈达炜 版权作品控睡翠,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜,严禁转载垢,违者将被追究法律责任豢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编喝:王潮 版权作品拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权处妹啼,严禁转载冠手呐,违者将被追究法律责任骡芜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编填搁校:王潮 版权作品臼就峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢推恍,严禁转载但淖,违者将被追究法律责任秒杭。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌糯焊,仁者见仁智者见智广椭,但要是说到当下最火热的车型导,你一定会脱口而出次勿:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思瑰世,成功者如吉利博越讲,早已成为各大媒体眼中的红人扔搽。而近期喷沧,为了进一步细分旗下市呈胤健,吉利推出了一款全新换代车型戏跺屡,远景SUV侨。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV釜,从外观到内饰环徐夹,无不透露着一股“家”的气息澈耍冬。他不像其它车型那么华而不实棚,反而很接地气蓝,该有的颜值与功能他都有母绿,动力也足以满足城市家庭需求渭伯遂。这也更加贯彻了吉利的精神盼凤咐:追求性价比炬。好吧磨,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了蔑吠膏,那么有请我们今天的主角暴饰隆:吉利远景SUV缆环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷撤珊,718 Cayman来辆不唇?2016-07-22 14:25 责编街黑:杜安迪 版权作品高,未经环球网Huanqiu.com书面授权兴汲,严禁转载疙恼,违者将被追究法律责任拓绘聘。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时夹辑婚,一款互联网汽车进入了消费者们的视野尚刨,而这款车也“大有来头”插。   荣威RX5是一款紧凑型SUV巢,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造荚触,于7月6日正式上市伪赴祁,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型冻,官方指导价9.98万—18.68万元粪介焚。实际上夕板侥,根据上汽推出的多项购车优惠政策媚咆捌,只需支付9.98万—17.98万丛敢。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”叼挖:大灯设计采用“如意”的造型舅尺,寓意吉祥;内饰上汝,座椅采用软皮包裹绰阮,大大增加了舒适性;动力上表慷令,据介绍顾,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技谭,搭载2.0T和1.5T增压发动机胎文,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上渤仆疚,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米涉,百公里油耗比同级SUV少2L峨集沫。   然而孰,作为一款互联网汽车台,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术宋双颊。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下坛毒,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统惜,“摇身一变”成了一个移动的交通工具姆炮瞪。   近日会,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能苏疙鞠。   汽车手机实现远程互联   在上车前勤你硕,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置砷回及,并顺利得打开了车门翱。此外敬僻,手机远程能完成的功能还有空调控制哼怜撬,座椅加热聘,车辆检测羔怀,规划完整的保养计划措通藏,推荐保养预约等阜江诲。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季驾措信,远程空调系统将大大增加用户的舒适感居。   有了“斑马”你不再孤独   “你好标节啪,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语色容,得到的答复是“你好扁垢,哥们儿!”雄,记者是女生哈!第二句交流是碳:“我有点冷!”“已经为您调高温度脖厢。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣栏。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能圃长:开空调捆凰,调温度帘,开关天窗匠,语音导航以及播放音乐弟冕颊、语音搜索小、天气查询等操作溅恕附。   借给朋友车不需要车钥匙捂从破?   利用蓝牙钥匙芦梆惕,荣威RX5还能实现启动发动机的功能潞,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式广订,即使忘带车钥匙抄墒司,用户也能顺利启动车子费。此外设骄壳,用户还能向其他账号进行授权荷托,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人睡,而无需对方再特地来找用户拿钥匙矛秘净。授权之后斡亮时,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能宦匿芜,比如讽娘,对方如果只需上车拿东西仍乌罕,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车坞猜,那么用户就可以授权全部功能滇摊榷。同时用户可以自定义授权时效眉昂,并且可以随时单方面取消授权绕簇,极大地提高了安全性浚返筏。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示畔绩香。在7英寸虚拟仪表上殊,不仅可以显示油耗爆姜、里程等基本行车信息承,歌词喘检玛、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上势赌,使得用户更易掌控各项信息龋侠丰。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例累,方便驾驶员查看路线涩。   此外慷赣剩,在选配功能中话赔,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备彪喜险。在行车过程中碳,用户按下方向盘的拍摄键碉瓤浦,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频窗,获得道路前方本馆、车尾粱、车内成员等多个角度的照片订槐寞,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注谭,并通过4G网络进行分享家敞帕。这些照片和影像会自动同步到手机烧莎,用户也可以通过中控大屏翻开照片婆槽。   另外馁雷茫,智能后视镜上也能显示天气呢匙、路况哇溃、时间等信息咆雌悔,科技感十足泼开。   总结堵:可以说散,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步物。在自动驾驶技术没有完全成熟猴挫,充电桩使用不太方便的当下桔烹,互联网汽车或将是最触手可及的头染。 责编嘿侈:李芳 版权作品韦丧毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权刷癌炉,严禁转载茄掏愧,违者将被追究法律责任疥翅。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲抗烽,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的啸劝苔。因为我不喜欢SUV湘暑吻,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧荡塘侨。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率持,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机曝楷轻、501N·m牛米蛮横动力的诱惑嫌谷揩,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动掀侥狄。 ● 够大赁、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友奈,作为一款车长超过5米熊、搭载了7个座位的中大型SUV墒,它能够适用各种生活和工作场景暮牌玲。而在国内阂,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上你,这款外观阳刚红、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来掣。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计款,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别劲。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网恒镰,这款运动版车型看着会更加的低调菊棵笺。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎碗癌,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现合模。但总的来说返,探险者更像是穿上了两双运动鞋抄卉,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱全鞘。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化胖畦薪,不过在方向盘能肪、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉尾挥损。   虽然中控台的整体布局方式没有变化杭硼,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板朝,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题钡阂鞍。   该车的座椅相当宽大完怕,在功能性上也有较高表现咎:座椅记忆煤、腰部支撑调节牡捶、座椅通风/加热具有配备乱拟。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计墟遍,右侧座椅可以前后移动蒲拴狙,左侧的座椅则只支持靠背角度调节蒋。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口壤,提升了乘客的便利性适簇。另外在安全配备方面慌蜜,该车除了常规的侧气囊面列、头部气囊等配置之外句痰,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊屠拟,安全保护更加全面叮。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间糖,更便于拿取和装载货物摔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间疟,这款车的装载能力绝对不需担心删。此外评长,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门凡路骑。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜕佛:杜安迪" "  不知从何时起丢峭陇,“狗”与人结下了不解之缘填,关于狗的流行语更是层出不穷痊,什么X了狗了秘首、热成狗了弊剧、穷成狗了绿模缔、加班狗嚎把时、游戏狗等即攀,似乎什么都能和狗扯上关系幸汀。   但是在这之中霜籍宽,用的最为频繁秒健静,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了坏耽怠。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读朽剁:“单身狗”一词发明之前醒,形容单身用的是“光棍”洗衬撩。“光棍”一词并无褒贬之意靠煌。但“单身狗”一词的发明寐士灌,明显是对单身人群的嘲讽扮桃痞,甚至有很多人拿来自嘲碱。”   “单身狗”这个概念普及之广妒,早已不局限于年轻群体峡储,拿小编的亲身经历来说猾容,我妈都曾经脱口而出宝假:这日子促,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错梢俏,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕刷熊。   以前听过一个段子垦撮:“又到七夕了痕筐,你还是一个人吗率心?答曰冕:废话!我还能变成一条狗吗检鹊?”话音落下便忧伤的看着窗外捂浓,心里感叹芒告:又一年了贡,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题胚剧,我便变得内心焦虑臣,手忙脚乱焙,不知道该说些什么猎担。   从前纬兴,我看到朋友圈有人秀恩爱购,我的反应是这样的疙:   但随着时间的推移沉崎,我认识到省痊勤:人贰,不能太na?ve吉逝,要学会祝福别人沛谦畴,要学会苦中作乐距嫂火。   虽然我表面很坚强唯匡,但其实我也不是铁人骡篡灰,我也有女神幌渐,我也有感情涸衅额。   只不过拳,女神使我琢磨不透究。花箩、巧克力这些俗套的东西八晾,或者是项链抄、包包等贵重的礼物角府镭、在或者我亲手制作的小礼品壬,均不能俘获女神的芳心怪。   但今年桨斡,一切都变得不一样了沙,因为在我最困难的时刻灰,“它”悄悄地停到了我的身边酿霖,我计上心来颂。   它就是我的救星截壁瞳,单身拯救者大众up!旗。   你很少在马路上见到UP!居踞,因此了,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人鲸剁。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美郝鸡瑟,圆润短奈、设计独特的外观线条也很符合女神的气质耙,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰乡善缄,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害匠。红色的钢琴漆面装饰筏,谁人不爱搪?而且娱乐系统操作非常简便肥,女神应该会满意炮哺。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合嫡澎,画面太美我不敢看沏香阔。   不仅如此挥投,up!的安全配置也是极其丰富答伦,如图中的倒车雷达颠,女神会不会觉得安全感爆棚呢床菜归?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机损挞,完全可以应付城市道路垄。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了毕缓,朋友们你们说我今天约会能成功么晒婪?在线等拦话达,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编何寺寡:杜安迪 版权作品亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅泼,严禁转载饶口灭,违者将被追究法律责任诫凸祁。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相让瘁竭,就引起众多媒体关注汀。作为大众品牌旗下首款另文、并且也是唯一一款C级豪华轿车勾嵌镁,大众集团主席穆勒特意强调缺,这是一款专为中国市场研发的车型卤焊竟,也将由上汽大众进行生产陡廊婚。所以大众这次进军豪华车领域罢,并实现国产仟敦,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待霸诉。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看苹脓。                  从辉昂车型尺寸上来看冀昧,辉昂相对竞品来说有一定的优势眠假氯。值得一提的是淖,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数到。从现场的实验结果来看隙,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L完浚柯、宝马5系厢廉。(在相对嘈杂的环境中哦惮,车外的噪声系数为90分贝嘉透肖,车内辉昂指数为40.3搂,奥迪宝马分别为寝:46.9以及52.7)   此外具傲,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃粱其。      据了解嫉骗,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型叔魂瞧,噪声隔绝性能提升高达8%反。 上一页 1 2 3 下一页 责编晒:张瑞丽 版权作品革,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃,严禁转载蹄,违者将被追究法律责任颧墨凶。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说钙温,绝对是值得铭记的一年手孝,先是“那个男人”科比退役酣刨斜,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史钳松,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士麻撂,紧接着典鲁剂,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役陆赦行,葡萄牙夺得欧洲杯附秸杭,这些都是史无前例的体育大事件纠马。哦贩娩筋,对渭豹,还有巴西队折戟美洲杯小组赛匠称诽。   巴西队小组赛未出线谈,创了历史最差成绩田,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了会,本周奥运会已经拉开帷幕啦俏,各国运动员扦分困、媒体早已是是蓄势待发汲怠讼,但如今浆咯,我们不禁要问一句槽肠:里约什,我们究竟还能不能约了县实刨?   巴西球员已经哭晕在厕所任磺:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好块?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾赣矩? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编固巍诫:杜安迪 版权作品伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐香,严禁转载阿樊精,违者将被追究法律责任募。 获取授权" "  每提“西藏”哼拢,必有人上升至灵魂净化的高度考,我极不喜欢!   从地理上讲呻圃,那里确实是浩渺无边;从视觉上说洪案,那里的确是斑驳陆离疤凤酞。如果仅基于此睛隋禽,而感觉自己被“净化”了扩,那么箍烹湿,只能说明漆胶:你经历过的太少了檬旦跨。   很多次进藏之前庆筛,朋友们总会针对“高原反应”展开热议铰勉,提醒我吃藏红花瓶伦牵、动作放缓察、多休息……生怕我“挂”在藏区棵谅。当TA们表达完爱心之后水,我总会友好的问一句拆:“您去过西藏吗疤娥芦?”而得到的答案清一色的都是热:“没有派尸察。”在这里桂,我想提醒大家苏廊对,太多事都是没做过的人影响着想去做的人拢,没想到的人影响着正在思考的人萝翘,要记缀住,你看到的才是西藏瑞棠,别人说的都不是烙柒腑。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅邵拷溯,队员们在拉萨集结绰揽,然后向山南地区进发霓羚,最终到达目的地“勒布沟”呸窟桨。本人是一个轻度户外爱好者膛,借助户外设备瀑修,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线显休厘,值得一提的是罚妒挡,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向嘲晴,也就是说髓税,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候仿盖姑,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了鞍首瘟。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编梦:杜安迪 版权作品欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽墨钮,严禁转载狙拴就,违者将被追究法律责任巴拌虎。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现胖订,再一波长时间的持续增长后括,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头藉。其中奇,新C级筹拉融、新E级时汹、GLC等扮演了十分重要的角色规。但是碳几,今天我们要聊的这款车咆存枯,它不是轿车艾,不是跑车溅假,也不是SUV境霜,而是一款MPV魂。它好像在提醒您寞热捣:千万别忘了歌残,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意崇镭,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作哗课。   二疙碎、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下洼谎,根据设定好的距离跟随前车地合霖,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感瓮段散。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时鞭,EyeSight也能及时发出警报喂瘦坦,提醒驾驶员的注意忱驴啊。         三经舌涛、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时父,最直观的反应就是双手抓不住方向盘沫堵登,车子飘忽不定褐,存在极大的安全隐患惶玖齿。EyeSight系统还包含警报与提示功能方浓,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时损堡,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力堵媳贫。   四娟悸、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历孩咀萝:在停车场倒车出库时劳散,由于紧张或粗心挂错当肝存千,点火哺、挂挡捂念、加油起步的一瞬间访阜,悲剧就发生了豁脾。为此筏陆,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能寇汗淋。当立体摄像头检测到前方有障碍物时攫,就会判断为起步误操作疥,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机腐,还会通过控制发动机动力输出汗功,避免危险的发生靛佬。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编橙购:王潮 版权作品扦,未经环球网Huanqiu.com书面授权差派乱,严禁转载邵农排,违者将被追究法律责任没扦。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日委纳羌,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸雄常,即将上市前勃锭。作为PSA集团最新的战略车型陋是,SUV天逸拥有诸多过人之处马叙份,无论是外观还是内饰狄,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调关,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸楼独。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冈:王潮 版权作品梯,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗,严禁转载唬唐鲍,违者将被追究法律责任侨奈佬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且榔革鲸,还有诗和远方的越野耻隧腑。”随着近年来越野文化的盛行屋,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵猎霜,享受突破自我替、征服险境的快感穆。然而羡黑辑,市面上的大多数越野车都价格不菲护分竿,这也使得很多消费者如鲠在喉床哀,越野的理想一拖再拖圣。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾供暮成,它拥有出色的越野性能溪、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置剑,它就是我们今天的主角—哈弗H9娜痹。   作为哈弗旗下级别最高茅佬、最硬派的SUV车型郊,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅痰匡,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城蹦颅,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地倡寐,接下来就请您跟随我的文章巴蛊扯,一起来看看H9表现如何吧技揽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耸:杜安迪 版权作品被,未经环球网Huanqiu.com书面授权睦穷勺,严禁转载覆蹦慰,违者将被追究法律责任奥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化茶敦烤,MPV近年来火了一把岛,舒适的驾乘体验拧蓝、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势淀。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后膏铣竟,其欧尚哦、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量黑。为了更进一步猛馈秽,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市稿诵,推出了三款1.6L手动版车型船,为自家产品线添砖加瓦聪牌瞎。   面对着MPV市场的激烈竞争弊赔囤,厂家需要不停地提升产品力以维持地位先体酒。因此惧练,继1.6L车型以后廊,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型胯,新车型最大功率为115千瓦浓为赂,峰值扭矩为225牛米汝牢,除了在动力上进行了升级柿凹猴,在外观上蠕庙厢,1.5T车型也拥有一些列专属的标识卵,那么就请您跟随我的文章滦,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叮焦巩:杜安迪 版权作品署几限,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿能,严禁转载男,违者将被追究法律责任炬失脾。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型躲绢,它是一种灵活峡即、空间脸两嘘、操控金、舒适都较为适中的综合车型岛,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的乘,但是在国内市场却一直不温不火礁,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治胯牡,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线戮绵,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时搁,也把目光放在了通过性强的车型上迸,旅行车在无形之中蹭了个热度碗布,闷声发大财缆挨龋。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型物峡潘,但是因为一直没有进行国产娄伪菱,它一直以进口车的方式进入到国内古,这也导致了其价格略微偏高稗。但是这一切问题马上都会迎刃而解哦党伟,因为顷抛,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天讳泞么,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验硷。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腥裁沁:王潮 版权作品耐扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权寒,严禁转载太,违者将被追究法律责任淡谋。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相拘茧,让我们看到了自主车企“走高”的决心矗槐辽,如今钨,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前说图,基于之前的W02概念车打造讨褂,定位于紧凑SUV市场受剖。和VV7一样滥硷,新车共推出两种车型答趴凛,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C潭帝攫。今天便诺,我们的主角就是顶配版VV5s杭。下面俄剂,就跟随我们的脚步擎涂,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样话痉。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丸夹悸:沈达炜 版权作品闷夏甸,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈闪胸,严禁转载堑澄,违者将被追究法律责任瓷轮。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇幸奔乔,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说摄墙零,它都是销量王封,但是随着SUV市场的愈发火爆糙伯,它的竞争对手也变得越来越强大愧,而它还在原地踏步掀茎杜,而这也导致它不仅摔下了神坛铂摔,甚至一度跌入深渊缮。而去年夏天费,它终于痛定思痛决心改变俺,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV订,曾经的对手再也无法与其匹敌烯,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠聘茶粗。今天混,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI便。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副徒伶:王潮 版权作品淀,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨痘,严禁转载湾,违者将被追究法律责任颧瞬。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8毫窟雹,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型颂,可是由于种种原因列,它一再回炉打造橇,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚捣簿朔。厂家给H8的定位是一款兼顾城市承、越野的多功能中大型城市SUV科乏,它的底盘以奔驰M级为蓝本叼靛,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架罢,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶松旗。而今天我们就来到草原九袖伪,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何仁记。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编太朴:沈达炜 版权作品阿吐裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权春安菠,严禁转载提孔,违者将被追究法律责任痪疲。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗谱篇你,您肯定首先想到的是哈弗的H系列私天,是的起幂,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石触沁。但是哈弗并不是只有H系列额,它还有一个M系列惫稗搐,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前陷牵膛,也就是2012年上市的哈弗M4库,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量古兄饭。但是5年过去了稿弛,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1孙膏,M系列的故事似乎就告一段落了漏顺。就这样M系列在昏暗了几年以后毛伴,终于在三天前的7月21日酥,迎来了一位新成员——哈弗M6崇那氓,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来稳归尚,那么作为M系列的最新作品瑰,哈弗M6到底表现如何呢隧懦矩?环球网这就带您全国首试哈弗M6馈寡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编甩歇:王潮 版权作品刊稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎吓辅,严禁转载从闲,违者将被追究法律责任称错。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月尉梢扔,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV香,它就是荣威RX5晚。同年7月逃摩戎,荣威RX5正式上市发售毛毫班。时至今年七月戒,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了朵菇期。在这短短的一年期间舷湿胺,荣威RX5的销量已经近20万喇绒,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断唱,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉瓷皋督。那么荣威RX5到底有何过人之处呢刀柔兢?答案就在RX5的定义上称,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作胆钳斧,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”惠论湍,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中覆烩。你一定想问了棵让攀,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢屋藤燃?今天谎,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统赔佛丛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编黔:王潮 版权作品断,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱幢,严禁转载衔,违者将被追究法律责任淳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型辱物林,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注呈。出色的外形设计以及精良的做工戚腻窗,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻繁鸡,但今天当一台RX5真正摆在我面前时纺踏男,带给我的又是另外一番惊喜吧色设。闲话少叙樊室寄,下面就请您跟随我的文章搬侨筛,一起来全方位感受一下它的实力吧颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霸:杜安迪 版权作品临趟摧,未经环球网Huanqiu.com书面授权艾,严禁转载阜羡,违者将被追究法律责任榔。 获取授权" "7月11日署,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市坍。在江西南昌县小蓝工业园林,陆风汽车举办了盛大的新车发布会莆,会后更精心策划了一场媒体试驾活动缕溯客,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力伐。 作为一款小型SUV顺潮,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm隙扫,轴距为2560mm充,造型紧凑榷,符合年轻人的喜好追求惟。由于定位非常明确是85后新青年枢,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念缚邦,车身线条个性张扬簧,极富运动气质擅从抗。 陆风X2车头处采用X型轮廓吴剂,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计乓霜刹,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍锤。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体搁,极大的增强了整体感俏屁敲。 车身侧面造型紧凑饱满坊显仕,贯穿式腰线设计伐,锋利无比遣恕。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果剂蚕,并印刻X2专属标识葱涪掏。此外陷,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架彻檄,金属银色尤显沉稳大气酒勾。 车尾设计简洁利落句寇,“LAND WIND”字样十分醒目呢,保持了陆风家族一贯的设计风格瞄能。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应频聘,细节丰富统绅侮,凸显其设计感驾。 打开车门搁都,车内的整体布局同样令人惊艳水愤。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择裳,给人奢华时尚之感铝。中控中央区域大面积软质包裹为纯,触感极佳吠递摹,在细节上采用部门缝线处理窖窘,彰显专业品质托柬跨。运动皮质方向盘量,配有多媒体切换陛、电话接/挂衅、音量调节和定速巡航等按键雾,行车全面兼顾安全和便捷孔酪。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能瞎揭,全面支持多媒体娱乐系统嚏暖幸、蓝牙电话晴浓、收音机空、高德导航逝凡、百度CarLife帽、车况查询和自定义保养提醒功能赡芥搽,满足年轻人的基本驾车需求巩探。 对于新手而言溺熄,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用郎顺悍,全系标配高精度雷达报警系统枯喉,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线扒假傲,呵护更进一步咎派。另外普,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统母评半,响应更快迟氦度,工作更灵敏维祭,大大提升驾驶安全性熊骋。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量扰,用车全程无需掏出钥匙疵混,更加方便快捷投甲。 陆风X2虽然是款小型SUV檄,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验妻吝埠。170cm的体验者坐在前排晒,头部距车顶有两拳的距离嗜堤。而且主驾驶座椅还支持6向调节控蹿,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置侣募。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现搐,座椅还可以完全放倒放平搬,最大纵深高达1650mm啦锻帛,超越同级别海坚。 动力方面托颠,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机霜娘镰,最大输出功率92kW(125Ps)藉椭,峰值扭矩160Nm故。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱烦功,作为家用代步车袍改,足以满足日常使用暇。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛授、轻盈矫,动力输出表现积极纷。驾驶体验中欧弘,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错荷培,并能获得经济的油耗表现痕溶。高速状态下辆罚虹,陆风X2则更趋向沉稳频履,整体看来符合城市综合路况炮,偏向于走舒适的路线碌苇沪。 美国天合EPS电子助力转向的配备刚署,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构川,使原地转弯更加轻便灵活舅。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合窜破,起到了很好的减震过滤作用牢伸,底盘扎实啼梅,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞糜祭。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作步档耪,高颜值傻、大空间嚷较黄、易操控轿、高性价比磋。透过此次试驾体验缸,可以看出陆风X2整体表现优秀假署绘,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力宪罚氨。当然捍间,更多陆风X2的惊喜之处碳,还需要你亲自体验些。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哗片嘎:吴越 版权作品哎磺速,未经环球网Huanqiu.com书面授权灌储,严禁转载绷开,违者将被追究法律责任措衰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日陕刮呛,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”可穗杜。借助此次活动惠舵,不仅可以传播长城数千年的文明历史失肆栖,还有助于加强人们对长城的保护意识沉丢。在此次发布会后夯练柿,我们有幸试驾了汉腾X7蔬枫千,相信很多人和我一样题戈库,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生灵枯。而接下来醋,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车讲毁魄。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编灵山旅:沈达炜 版权作品霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥,严禁转载鞘钢,违者将被追究法律责任垂嫌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后滥,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨钱。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将伍氛,比亚迪宋DM段檄。宋朝相比秦唐变帛,虽然名气和风评不占优势鲍乾,但客观来讲渭兜搁,宋朝在国民经济秸、文化教育伟为、科学创新等方面均处于领先地位峦衅呻,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待扔话筛。   比亚迪宋家族目前共有三款车型埃,分别为汽油版沮寡、电动版和我们今天要试驾的插电混动版惨,也就是宋DM亥蚀。宋DM定位于一款紧凑级SUV拆皑,低于同门师兄唐嘉,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员情蝗沮。   那么弗谰,“542”到底是何物呢镣娟?铣痴管:   初步了解“542”战略以后颅蜂,我对宋DM的期待更进了一步系,那么闲话少叙该,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铂换椭:杜安迪 版权作品京睹,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜡,严禁转载堂,违者将被追究法律责任拨奸。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述尼皆搐,但是近些年吻,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着播,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”芦。但是有这么一个品牌毙,它不仅是一个只做SUV的品牌拓篓,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌儒饥,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗码碴。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃辈,自然是需要足够的实力旗癸厩,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7冒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钉不努:王潮 版权作品辛耍宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权埠枢,严禁转载试鞭电,违者将被追究法律责任漠建按。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌河磋轨,其旗下车型最大的特点就是操控精准扭捶畅、转向轻盈互哗禄。而在SUV市场中蔷刺边,马自达也同样做到了如此券,它凭借一款外观运动绘截、动力强劲该就彻、乘坐舒适汞仍、操作轻盈的SUV占领了很大的市呈洗氏椤,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L嵌安受。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寇:王潮 版权作品歼克通,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛,严禁转载氯洼奋,违者将被追究法律责任鲁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩级,甚至出现过单月销量破20000的情况藩妈惠。在这么一个时间结点嗽卷茅,厂家为了丰富产品线伴理、满足更多元化的顾客需求乌深瘸,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)料啃舍。顾名思义炔,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机奉兄劫,相比之前的1.5L发动机更加值得期待寥痹。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择骚玫?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了俯。但今天我们来海滩可不光是为了养眼怒电痘,而是为了另一个重要任务匠,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触题莱。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport闯,闲话少叙闭屏贪,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铝计:杜安迪 版权作品馁闷脸,未经环球网Huanqiu.com书面授权酷,严禁转载拎搽盎,违者将被追究法律责任骸伟次。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日风铂,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星翰蜗橇牛湖边召开妨矩瑟。本次大会包含了大会开幕式身、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式嚼儒桂、美轮美奂的文艺演出灵晌典、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节忿客方。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会妊、中国汽车报社际、中国汽车新闻工作者协会诗弗患、石嘴山市人民政府主办妨纤四,大武口区人民政府敦泪、平罗县人民政府附淬开、石嘴山市旅游发展委员会茄、石嘴山市教育体育局克棉、石嘴山新闻传播集团恭鳞胺、北京东方艾狄尔会展有限公司承办花畏屑。         在皮卡不断解禁的背景下奋对犁,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一眉肮。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编错目:沈达炜 版权作品曝,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞,严禁转载路,违者将被追究法律责任凑诺奋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词嘿,在字典里的解释为姬:小的滩、袖珍型的老。当我们在生活中形容某样东西迷你时搓方,通常都包含着另外一层意思瓣刨未,那就是精致闻。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型抚缕琶,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)脱。   远景X1于5月20日正式上市疮独秘,主要面向年轻消费群体容按籍,提供多种配色可哑腊稹,售价区间为3.99-5.79万元皆邓。别看它的身材辛稹,定位低倡跋,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣翱凤。接下来我们就一起走近这台迷你SUV碴,看看它的综合表现究竟如何吧尝南。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珊:杜安迪 版权作品距,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘吵,严禁转载赐佩类,违者将被追究法律责任憨。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日伺饺,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行灰玲凹,活动从北京汽车博物出发旅猎,途径四个任务点缸,终点设在北京首都体育馆癌稍涵。这是iEV6E准入北京市场以来搔瓮,江淮新能源举办的第一场北京地区活动奴瑰。6月13日是第五个全国低碳日肋沟,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛垫懊,可谓用心十足嘲捂,与北京的消费者共同践行低碳出行儒黑税,倡导环保低碳生活倦柿,感受iEV6E带来的全新城市出行方式颠。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峰椽:沈达炜 版权作品姓称,未经环球网Huanqiu.com书面授权母罢,严禁转载铜拉涣,违者将被追究法律责任巴钩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动萎咐春,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动屯祟挂,但此悦动非彼悦动顿戚番,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已火么,实则已经发生了翻天覆地的变化吻浅,最直观的就是它的尾标鸿椽夸,名称已更改为CELESTA遂,那么形碉,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢链?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型垒贝缝,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系痕性椿。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型统漠,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列完,那么闲话少絮禾姐描,这款新产品究竟实力如何呢白秃琉?我们接下来的测试将为您详细解读弗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艰寞驾:杜安迪 版权作品苯次,未经环球网Huanqiu.com书面授权缕,严禁转载惮,违者将被追究法律责任把逼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味首,经典不代表着古板巴旧,优雅不代表不能运动骇版节,近年来沃尔沃的设计愈发时尚款,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方托。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性如,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风武剐肛,总给人一种不一样的清凉申。而提到沃尔沃亢,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型短肪扇,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型委拼,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮尘,而在舒适性庇拿、优雅性都非常擅长的沃尔沃渺粪慰,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢祟懈?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 妒。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编骡:王潮 版权作品岔材捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权班矢储,严禁转载挡勉塘,违者将被追究法律责任旗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上靖量渡,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相补,新车定位中高级SUV唐苦厩,基于PSA集团EMP2平台打造而来额,和东风标致4008属于姊妹车型坎默籍。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流妊搔贿,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术拣,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术钢粗。新车将于今年9月底正式上市税礁遍,下面就跟随我的视角屏庙,一起提前领略这款车的魅力吧趁。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枯嗓体:沈达炜 版权作品韭,未经环球网Huanqiu.com书面授权光,严禁转载狙,违者将被追究法律责任蒂逻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼访,随着各产品线的逐渐完善痕炯,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐薪稼。但提到身为国内一线品牌的江淮吹倡添,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3房揉,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象假苯,因此沏戌,面对着国内市场百家争鸣的局面捕獭促,江淮顺势而为兴,搓了个大招锻翔承,推出了我们今天的主角悼佩暖,瑞风S7筐放。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价瓦羞,售价区间为10.98-15.18万元畏,并提供五座版和七座版两种车型篱成贤。瑞风S7搭载1.5T刻蜜亨、2.0T两款发动机傅栏,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型判亥惊,它的表现究竟如何呢斑慑晤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耽:杜安迪 版权作品苔倒,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲸拾垢,严禁转载雷抢寂,违者将被追究法律责任年。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”渺漆共,我们一下就可以想到斯巴鲁卸鲸,这也是它引以为傲的标志倾蓟。但作为一个相对小众的品牌蠢笺,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较呐祝糊的状态桃邢,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌辅呕。今天我要为大家介绍的惩律客,便是这个小家族里售价最低的一款车酗茨,斯巴鲁XV蒂氓,经过几次改款后笆衔,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市嘲丁,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝嚷秀哩,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引签深瘟,所以姐握拣,千万别错过冻。闲话少絮剖,我们来看看今天的主角吧皋歇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僳:杜安迪 版权作品魄菠蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权案魂,严禁转载法恐端,违者将被追究法律责任榔房痛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心捶炮俯,混动车型在市场内的地位也开始随之升高达。但是丛,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”柑、“平顺”等偶私饯,与“运动”谅伯侈、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边斯。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类拳旦牟,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现沪梧绵,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动怜菩,那么闲话少叙涝,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧踢筋。                  总结敛剖踌:总之煤理诺,相对于其它混动车挥磺,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆疙沧告,与此同时墨,由于这套混动系统的特性蚕,它的动力输出也可以得到保证类捣郊,光说不练假把式抚荚,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢涵痊宦?我们接着往下看捅破唾。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编汹:杜安迪 版权作品检狭覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权透烙添,严禁转载农罚,违者将被追究法律责任贫损休。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探彼疗,越来越多的家庭在购买选择车辆时恢坍顽,都会将其纳入备选范围坛拘。当然胎脸晴,混动的目的赡商邵,对于老百姓用车来讲椒布乏,就是省钱绣贩。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元强攻芳,但它真的省油吗钮蕉?到底能省多少巴伎厦?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁撬。这款车不简单曙良,因为据说丰田在研究它的混动技术之后剿衡,也表示了赞许的态度慧酸袒。本文我们将通过早高峰以及夜间路况紊倒,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗七。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后喝关,早高峰相对拥堵的路况下马诽厩,混动版雅阁表现出的油耗更为出色姑惧,得益于其技术设计灵删,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动化,发动机只负责给电池供电腻捍,所以动力响应藕富境、提速感都比汽油发动机车型要好颊喇,低速时也不会有电机振动和电流声邪脱仍,非常安静城,实现了越堵越省的油耗孪。而在低油耗保障的同时单,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣吃柿黔。越堵越是短!,运动范儿十足奖倪,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡魄商成。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掸缔:沈达炜 版权作品悍晨北,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜂,严禁转载蚂鬼,违者将被追究法律责任昆。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言现特骗,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌嫂税森。如今啸波,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功辞,逐渐以“焕然一新”的高品质怕、高性能熔、高配置绊,迅速得到了市场的认可凉。其中光洽混,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美讽卑,让人激动不已桥甲懦。说的正是数月前渐靖,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100瑰期。   究其火爆缘由拆膳,除了过硬的整车品质裁、先进的科技配置外奴,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素市娘炼。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问劫米:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名挝?近日翔,笔者就此问题伙伍翔,决定通过实践检验“真理”歼踢。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证浪痕,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测剂特,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖袄颇,测试路段覆盖繁华市区恼木、城区主干道呜、高速路段及蜿蜒起伏的山路节憋楞。   车辆满电出发前吭逛,笔者对秦100的起始里程清零屠。在行驶里程达到了100km里时迫季,秦100显示纯电续航里程还剩18km桔,电量23%层。此时炉,秦100已然超前完成了自己的额定任务唯,但秦100究竟还能跑多远赦缴谱?   最终乏僳妒,在纯电模式下瀑艰,从起始电量100%到结束时剩余电量15%舅,秦100一共行驶了108km查。但此时省味链,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km宫。可见若继续往前行驶寝,秦100续航还能达到118km厂桓,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名昆寄囱。 对此结果恍仟斜,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响夕乐骇,秦100还能跑得更远吴馁。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外轿赏汤,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮歼。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求侧淘图,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性洁薯崩。其内置无线网卡和4G募敌乜Γ块轨纳,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用熄。这一点懈,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风善姆。   为一探大屏“智能”究竟风滴劫,笔者下载了风靡当下的王者荣耀蹬群,顺势“开了把黑”捂熔。令笔者惊讶的是盯漂,此大屏不仅质感高清脐徽涩、滑屏流畅敌抚憨,而且响应十分迅捷维吮教,完全不亚于高端智能手机的操作体验谩寥萎。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型烈,秦100亮点远不止于内在贡。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新萎。尤其在车尾部分裸钠,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯硕华,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升罚粮廊。   “穿越”回古城西安簇纤。雁塔下儡嚼谩,古城外扮迷卯,秦100穿梭古都流光飞影辰。或许由于秦100特殊的文化印记脱,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体馈枯课,独特夸张的造型让人过目难忘策辩。从远望去匆,即使看不到车标截烤,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车渭晾碉。 小结恃呕裙:   中国品牌发展至今吧蒋,大多数都经历过艰难的过程劳微昂,产品软实力不够坚硬戊、技术水平不够先进盘、设计理念不够创新……当下惩琼呐,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”煽、“中国制造”的硬实力及新魅力菏。未来蓬喝势,我们有理由相信梧,中国品牌之路触,比亚迪新能源汽车发展之路帕愤,还将走得更加稳脚究隆,更加长远僵衰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编麻杉:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角车亭来,虽然它们来自不同的家族膏推、不同的国度雇沃葛,可是它们都是SUV臣汗。但是要知道天党,在二十多年前挽,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV凛。这其中匪,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了绕蕉为。   一提到捷达我就想起一句词停,叫做“雕栏玉砌应犹在括漠秒,只是朱颜改”筷柔管。江山还是原来的江山酸,可是入主王座的已不再是我了失,这是我对捷达最大的感触欢棉揣。随着汽车的高速发展锨狡完,汽车市场也愈发的多元化楔,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里踩能,但它早已不是王者了瓷观。不过蛙惩掳,虽然它已并非王者休,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方感。今天侈,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L侵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粟颊:王潮 版权作品拒,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼券劝,严禁转载疥矩剧,违者将被追究法律责任玩托霞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9艾德饭,相信大家并不陌生眯方纽,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型焙携,它始终没能承担起销量重担素歪,倒是家族小弟H6栋瑰、H2屡屡在细分市场创下佳绩谩恍,这样下去气氛着实有些尴尬竣。因此惦咀,作为大哥的H9坐不住了零,悄悄迎来了改款版纷衬,据说变化相当大钝洞庆。今天屑蹋怕,环球网汽车就来带大家看看茧火汐,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢敝贪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编家:杜安迪 版权作品宛颊辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权藐朵,严禁转载型,违者将被追究法律责任惯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编监镁抖:霍保智 版权作品将,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢品,严禁转载隧故,违者将被追究法律责任短撮。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型内沉昂,它是一种灵活腺芥、空间豌、操控淘扭忻、舒适都较为适中的综合车型略度补,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的衅厕唱,而随着国内汽车市场越来越丰富花酣、人们的消费水平越来越高爆帝时,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上判方,今天朔,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版封。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编耗:王潮 版权作品车偿,未经环球网Huanqiu.com书面授权川杯膳,严禁转载昏,违者将被追究法律责任拿寒。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说伪,购车已经无法绕开SUV这个车型了笛洁孪。甭管您是去买什么车靖焕钨,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV谓。在这个SUV统治汽车市场的年代价,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了描,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人传。今天唐嵌,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备辖、居家旅行与谈情说爱皆可副杭、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜钳疾速。 ●?新途胜的外观设计缘何而来盛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编提等:王潮 版权作品蔼酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权惋弟喘,严禁转载姜沸,违者将被追究法律责任悍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌钱奴菇,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴臀烫,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩敌倘硕,客观地说繁,无论是口碑还是产品力固窖砰,哈弗都已经处于该市场的领先地位舷。无敌是多么的寂寞斤懦,因此勘骑,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV额沫。因此观滑茄,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了创尉,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试艘。   小贴士烙呻羔:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY攘,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译冻,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆饯。WEY品牌定位轻奢豪华品牌淮淖纯,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型化素夺。   那么恼耍,作为一款开创先河的领头者竟,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义搓,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢降贿?下文中我将为您详细讲述梗。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s洞仿枫,那么这两款车型有哪些不同呢邪?   ● 除了上述三点外嗡,两款车型采取了相同的设计尉敞深,接下来我们以VV7c车型为例闭广剔,为大家解读新车仑蜕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皑:杜安迪 版权作品拇,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶祁览,严禁转载雀,违者将被追究法律责任店贪咐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV附,您最先想到的是谁蹄慈郴?哈弗H6缆?没错鸽,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车尉按汝,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹啊纶,2016全球SUV单一车型销量第四名俺,这些都证明了它在消费者中的口碑实力摧默赴。今天史臂撇,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代驹,外观大改禄秦搪,内饰颠覆腥艰惨,动力充沛拆承疲,传动匹配顺畅等等莎车,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单晶靖,而是扬长补短硷擞弟,全面提升捐晶。下面崎炕遂,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿堤拈?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些缉绒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糖:沈达炜 版权作品拢坟沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽咖,严禁转载密亮梳,违者将被追究法律责任式较臼。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型受叔,全新一代的路虎发现也已经上市茄本榔,相信很多朋友看见它的第一眼都会说够:“这还是发现么缓恢耸?”凑居,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象筹赁乃,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了挝阮,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车司拈傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸班:王汉康 版权作品懒硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权哩楔让,严禁转载锨,违者将被追究法律责任慨。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了售,然而提到广丰妙收,我们想到的往往是汉兰达崩萍孪、凯美瑞等标志性车型敬,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄湘酞耙。如今本避,随着消费者需求的多样化喉,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)壬乓叔,新车共推出2种动力共9款车型靠,售价区间为6.98-10.68万元实。   作为一款入门级家用三厢轿车高卤旗,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷餐、是否高科技配置如云慌,实用性强分、性价比高胸什甭、皮实可靠卫爸,能给消费者带来一种最简单的满足感犬,这些就足够了耪较妓。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象骂兽羌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编船憋奉:杜安迪 版权作品净,未经环球网Huanqiu.com书面授权肃,严禁转载函,违者将被追究法律责任昧千。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗惟,不得不说的就是销量篡汝雄,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置聚,元老功勋H6车型功不可没桨刚。作为H6的升级车型涩,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市烦,并且选择面也十分宽泛扁,包括汽油柴油俗、两驱四驱辩、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型砰箱,售价区间12.58-14.98万元聪,这其中缅付入,新增加的红标版就占据了11款之多河。今天挎啤局,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版编蚕圣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窜聚:沈达炜 版权作品乖话四,未经环球网Huanqiu.com书面授权当溜,严禁转载孤,违者将被追究法律责任册。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后佃碉,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹柔问棘。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市臣抗乜唷,那就是6万元区间的入门MPV市场闯。那么这样一款MPV到底如何及,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它镣拱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桥蜂:霍保智 版权作品瘫博上,未经环球网Huanqiu.com书面授权克,严禁转载女,违者将被追究法律责任坡碑。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5鹊,我们肯定会想到马自达那款跑车纷计稗,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV懂卜停,东风风度MX5旱。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的碳,那我猜董,它一定是一款主打家用鸿剧辆、性价比高非常接地气的车刊握衬,我们闲话少絮圣秤,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢臼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贩德嫉:杜安迪 版权作品地锑稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞衔,严禁转载抬袖,违者将被追究法律责任蔡睹芜。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高吗,它就是斯柯达柯迪亚克帽,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测完安,而我也对这款车的动力表现有很大期待扫吮孔,今天我们来到风景如画的安徽黄山监,将在公路起、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触眠心,那么它的表现究竟如何呢筷峦?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邢:杜安迪 版权作品丛脚,未经环球网Huanqiu.com书面授权矗胺搭,严禁转载侗吮,违者将被追究法律责任椒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3盯戈、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV砷,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应莆琴,北汽幻速为S5配上了更时尚凭搞、更“SUV”的外观和内饰设计勉林。新车的预售价在6.98万至7.98万之间檀,共有4款车型可烟图ぁ,并将于3月底正式上市晦摹,前期将只推出手动挡车型晒,那么这款车表现如何叭吻?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窘:沈达炜 版权作品习门,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸项躲,严禁转载驳,违者将被追究法律责任柔襄盟。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起陵凄,各厂商纷纷顺应潮流态,推出大7座SUV车型铺起。不过荡群刹,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题肌,那就是第三排空间付兜娜,大部分情况下醛韧匈,7座车型的第三排只是个噱头而已爱馆,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适陋乏苇,但是今天我们试驾的这款车清伶纬,在这一点上做出了改进猛,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态泞衰响,它就是我们今天的主角崇,上汽大众途昂锻戳礁。   在厂商举行的产品介绍会上捻猛,负责人表示郸涡:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征羌,意味着在家族产品线中的重要地位父深椒。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位苟翘。那么蔬,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢灸廓棘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编课蓖奋:杜安迪 版权作品美,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛搽,严禁转载氛,违者将被追究法律责任磕乔忙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃岸供,这是一个曾经与保时捷悔霞碌、奔驰齐名的德国品牌脊涸添,占据着德国60%以上的出口份额塑,之后由于资金问题讼,于1961年破产码韩,这个品牌早已淡出了我们的视线蔫,如今在2015年品牌重组复兴史颗。短短两三年光景恃釜圭,从宣告品牌复兴锤,到首款量产车型宝沃BX7上市亨凑汞,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5闻灵矫,它是宝沃复兴计划的第二步骡撕,也是我们今天的主角锋,宝沃BX5枷佛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编察:沈达炜 版权作品丢,未经环球网Huanqiu.com书面授权兜,严禁转载泄,违者将被追究法律责任篙。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后按,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上惯晦丧。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里趣观说,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃木端狈。今天我们不谈历史膘葡,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5枪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂匈侠:沈达炜 版权作品肥微,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅,严禁转载措白,违者将被追究法律责任镁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来狼笺,随着国人购车理念升级降槐陋,加之二孩政策的推行秋浦蔼,7座SUV在中国市场可谓大行其道途揭,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求娥浓沛。对于起亚来说狄,让你选一款SUV附,你会想到谁坪?可能是KX3馅、KX5亦或者是狮跑嗽筐、智跑搭厕。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局悉十,却没有中型SUV可驯肓辍,所以KX7来了板芬稍,一款7座的中型SUV午驳,也是我们今天试驾的主角祈。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浩松:沈达炜 版权作品珐队,未经环球网Huanqiu.com书面授权漠耸,严禁转载炉,违者将被追究法律责任推牟。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能淳肥,以冰雪路面最为严苛墓,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能傻鲁,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱痢,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封蘑察,万里雪飘的雪乡长白山掏芍逃,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惺慷色:王汉康 版权作品散茅,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹,严禁转载漆陷需,违者将被追究法律责任卯掣鬼。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时笆尚,相信有很多人质疑悔堕,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗房弹谓?其实替,傲虎的真实身份反倒是SUV氏,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了硷蛔。今天完节,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎鬼曙酷,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD送、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统疙,性价比方面有了进一步的提升靶耪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编那土:沈达炜 版权作品娘浦胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权富绅哨,严禁转载解漓,违者将被追究法律责任咆呵眠。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万翠,这个价格我们可以选一辆什么样的车潜姓金?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平纱水,配置简单的小轿车径断。但现在我们有了一个更新更好的选择帘,它拥有跨界SUV的身份陡盖,它拥有丰富的配置臀,它拥有实用的功能块次裙,它拥有亲民的价格捎千毋,它就是吉利帝豪GS扛委。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编复:王汉康 版权作品充券,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉勒椭,严禁转载舷,违者将被追究法律责任毖溉故。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗粉恼坎,大家可能并不陌生瘁承社。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线叛涕,定位介于英朗和君威之间文犬坪,作为一款A+级车型盎,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象尾。那么来培范,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样拜戚?我们今天就来一探究竟斗握烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赔圃:杜安迪 版权作品箩现,未经环球网Huanqiu.com书面授权咐卑,严禁转载碧臼膛,违者将被追究法律责任梧借。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6吵仓谁,想当年可是法国总统的御用座驾渡些踞,就像我们国内的豪华品牌红旗鼎。如今厦葱,C6卷土重来蹭,但与老款C6并没有任何关系曙,该车由东风雪铁龙生产抒守姬,定位为合资高端中型车庙途期,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕呕拐枢。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢祁?下面就跟随我的视角横贰认,一起当回总统体验体验吧咕鳞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刨耐:沈达炜 版权作品揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚,严禁转载奸奉,违者将被追究法律责任关欧。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典陀,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全蓟拔、极简葛送。习惯了这个设定的我们屑,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情俏换泰。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世恋淳,我们蓦地发现喝,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚普描。当北欧性格与时尚追求相碰撞良,会产生什么样的化学反应呢食杭供?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畅恫先:杜安迪 版权作品酚吩母,未经环球网Huanqiu.com书面授权岛白查,严禁转载贫,违者将被追究法律责任刮坍。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中雾馁,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉朴朵。可能有些人认识科雷傲徽曝,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队俏玲,然后……就没有然后了锤物贪。而这一次盟懂,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心乡,通过与东风汽车的合作强势回归攀闭。东风雷诺推出的首款车型辫,便是我们今天试驾的主角芳河撩,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉烂暗。   科雷嘉出自CMF平台囱惦,而日产逍客同样也是出自该平台袄,零部件通用比例最高可达80%烫,从一定程度上来看檄贝,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客凶己,两者有着近乎80%的相似度雀官,而事实是否如此呢寺?请您继续往下看碘埃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编并:杜安迪 版权作品磷文,未经环球网Huanqiu.com书面授权看,严禁转载洁踩田,违者将被追究法律责任搔。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家哇衡,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季鹤成句,这正是体验全天候的最佳场所腻千倪。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候仟坝份,则是摆在他们面前的一个课题活苯。   2017年的冬季矛猫,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区桃,在这个零下30度的冰雪世界中挪,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们叹家。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型揉,傲虎隘泡岸、森林人和XV长粹爆,这三款车的定位非常清晰寸违些,也分别在各自的细分市场具有不错的人气煌狄砂,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱勉能拒。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机填蛾,相对于L和V型的发动机鹿幌,它的震动更小对车辆的影响也最懈狻,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷捷施钒。   此外在随后巩宫,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统匣秋释,这套系统同样专注于车辆的稳定性踢艇稠,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点末票,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术螺。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎慑,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统许,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助具糖。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助顽惭、自适应巡航灿盆点、航道偏离辅助偏膝彤,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统嗣。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助寡仇放,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定懈清靡,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞却诚。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响谷。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编释牟:霍保智 版权作品地委,未经环球网Huanqiu.com书面授权坎咖厕,严禁转载欣抛,违者将被追究法律责任盗帅坟。 获取授权" "  【环球网 报道】当今鬼闭腻,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说姜病北,BBA已经成为了他们的首蚜P浴,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子镶,然而豪车再好也有审美疲劳的那天室,大家是否想来点儿不一样的体验呢筋谁的?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大承筷,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型菲梳刮,它就是东风英菲尼迪Q50L镰途。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锤朽欺:杜安迪 版权作品虱革,未经环球网Huanqiu.com书面授权位,严禁转载酪,违者将被追究法律责任梆坷。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时弗,当我们说起MPV毫寄挪,想到的几乎只有别克GL8东。但随着近几年MPV在我国的不断走热妊,各大车企纷纷发力推出MPV车型冻膳谩,如本田的奥德赛单晃拨、艾力绅喊,大众途安蚊疮皮,自主品牌的五菱宏光歼芦霜、宝骏730等等渴幌。各个车型间的差距越来越蟹页坡汀,销量愈发接近唱羔,我们的选择也更多了乘分偏。今天我们就为大家带来了一款外观经典潜糖剔,实用性很强的进口MPV车型慰,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版匠岸蠕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缆铅萍:杜安迪 版权作品椒,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈谁扇,严禁转载骑斯险,违者将被追究法律责任垃。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾窖斜,听起来是件很刺激很好玩的事儿豹壳噬,在面对严寒的考验的同时客,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”弹握,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的沽晾。当然泡,能够勇于来进行冰雪试驾的车型篱,没有两下子 可真不行握。此次之行拟,我们来到了内蒙古海拉尔场,此次的主角辅,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”炽遍豢。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验彻仕侔蕖,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)莆窍。自从这款车上市之后苹娃和,身边的同事售澎铝、朋友都对这款车赞不绝口酗链恒,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣壳乳,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节码逢肋,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现姆须劝。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶懦,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受常,对于车身的稳定性砷仇骚、四驱系统等 等表现如何疯奠,我们一起看看吧蔷。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下赂射,车辆会有怎样的动态表现狈轿,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能掇黄。要知道叉,在冰面驾驶时车辆及其容易失控泼胳萝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编喝吗档:沈达炜 版权作品稳抽,未经环球网Huanqiu.com书面授权壳扇,严禁转载嫡煞,违者将被追究法律责任茅。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一椭,可以肯定的是疏随衅,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益闹。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前探描偏。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版班,它搭载一套中度混动系统措笔,可以辅助驱动车辆斗嗡芥、实施能量回收适,在一定程度上降低油耗古篱剃。最值得一提的是径,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块维舅。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了巴圭青,既然如此凉渭男,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢翠惊戊? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来唉,从配置上看木煽,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当筏敬。然而前者的价格比后者便宜了一千块痢,还搭载了混合动力系统盟磕。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型昧男,因为只有随着市场份额的上升褐化派,它的混动车型才能说拥有了未来省萄农。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统兽跨。这款车搭载了一套中度混合动力系统恼镰婚,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同汤屎,它的电机不能独立驱动车辆泵,电池容量也更小一些苗茂。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量甸师,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”烁跑。    动力系统方面瓢吃,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外呢卤,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)坎涝,最高扭矩50N·m的电动机侥旅施。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内颈,电池电压为48V弥巷,容量为0.384kWh恒猎,与之匹配的是一台5挡手动变速箱匣。    看到这里凤雇,或许会有网友疑问敦谎:混合动力车型配备手动变速箱尉羔谱?是的嫂,您没有看错碉藏,在现今的混动车型中榷尚,几乎没有配备手动变速箱的产品锌牌青。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备辰,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率哨,但好处是技术难度更低滴硷氢,易于在现有平台上普及瞧。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的杯。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”襄双钞,简单来说在这台车上蹬,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机纺淘骡,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统涕,用以提升能量利用效率疚弛。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥抢鹃吩,电池则由被万向收购的美国公司A123提供粟。电机和发动机之间采用皮带连接懊布伟,电机的转子与发动机的转速保持一致胸仙扛。在发动机启动时由电机拖动发动机讥,由于电机功率相较传统启动电机更大贩,因此发动机启动速度会更快甜。在发动机启动之后外敝,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用皋橙。    在正常行驶时撅羌,这套混动系统会工作在四种模式之中毛徒拔。首先是发动机驱动+发电模式不乔经,这也最常见的模式然答成。在电池电量低于75%时鞋,发动机不仅负责驱动车辆入,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时垢,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式床捐,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板彼吐雄,不仅可以减少换挡次数纺,还能提高车辆的动力表现佬锨净。当车速或是发动机转速超过3500转后汤捍每,发动机会完全接管车辆篮,电机此时不提供动力辅助赫纠。而在行车过程中巧订司,只要离合器处于结合状态受扭,并在合适的挡位上秤戊倪,松开油门就会进入到能量回收状态探诧。    总的来说戳价,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式狗,易于在现有车型平台上搭载叮,电机主要起到辅助作用襄。下面我们将进入试驾和测试环节趁多雷,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点妓苔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颂簧篇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型管,车身尺寸等硬指标基本没变童羡,外观细节有所调整藕,重点是配置方面有很大的提升嫡梁度,新增Infinity高级音响等配置穆渡唇,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善靛敲岔。可以说各个方面都有进步曙深,而且步子迈得挺大的泵,既然说得这么好享阀腾,为什么我不直接说有质的飞跃茶榔躺?因为还没到那个程度徒,且听我一一道来俱烤扑。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)幂憨淀,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本阶沧,普通版车型则会暂时维持原样呜衬,与律动版有所区分瞪。也就是说凸伯溯,普通版车型依然是老的外观逆,配扭力梁式非独立悬架嘉构报。    560律动版依然是560公,整体外观造型并没变化蔫,这是一眼就能看出的己悄,但通过细节的调整崇舅府,确实看起来更加大气师埔,也更上档次幂借,说是比现款车型高半个等级也不过分沥丛午。下一页我们来看看内饰方面的变化吧镰拘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肖:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上翟,上汽大众推出了全新途观L犊鸽投,从字面上我们不难看出钦瞥图,新一代途观在尺寸上进行了加长庞,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm量叛诺,轴距达到了2791mm髓共,与上一款途观相比有了全面的提升紊儒备,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV毛位巾。   如今嘘,产品后面加个L已经成了家常便饭铂,为了迎合市场需求妒激,众多车型均推出了L版车型词。途观L也顺应潮流羞,加入了这个大家族剔教汞。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了侨,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面彤诗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘫摊:杜安迪 版权作品盗,未经环球网Huanqiu.com书面授权背勒,严禁转载里,违者将被追究法律责任喀。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中仑爽,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型列呕。说有幸并不是客套衬锈吾,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型崩,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过焙昏。另外宝沃作为一个复兴中的品牌得嗡,能比众多大厂先一步使用这套技术氮,也让人颇为兴奋脊。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生不舍,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上寸啥,比如今年大热的两款SUV彪,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统赦佰卿。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力碎焦眯,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动稍。    这套系统的优点是结构简单习暖、响应快墓顿府、油耗低牌,不足则是越野能力比较一般琉八棱,脱困能力有限绵。比如当只有一个后轮有附着力时尘,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的尚。这时候凸判冯,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了级溅签。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同该补竭?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构颊,除了轴间外勤陪,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器臣采昂。理论上来说坚报桐,当一个后轮打滑撮卜扔,轮间的这套限滑差速器就会压紧传,保证另一个后轮的动力烤。    在越野时汞,这样的系统可以提供更好的脱困能力疾丁,而在公路过弯时洼,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度叫瘁梆。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始榷蔬事,项目也都是最基本的雪地加速伍、制动唱、紧急并线等忿琅。可能是不了解中国媒体的驾驶能力蠕,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎享啊。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的跺叛,几轮下来霞吠,我们熟悉了车辰吵,教练也了解了我们的能力逼,走吧蔬笺溪,带你们去个小的拉力赛道够颅。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下具,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水蔫藏。各种路面上被,大脚油门起步都没有问题染。ESC会降低油门的信号强度磨,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮沸啪。电子系统和四驱的配合默契缅皇,起步时车轮几乎没有明显的打滑础。相比大众Tiguan弛谦纶,BX7的标定更为保守一些屠篙,好处是更安全察,车身更稳定芥畅,相对的也会丧失一点乐趣宫。当然我相信标搪赤,对于绝大多数普通驾驶员来说净,安全绝对比好玩更重要帛衬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编聊颧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型持仁勾,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌柒。目前该品牌旗下的车型还真的是不少揭誓,包括两厢车型EV系列疾、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等窖胺,而这一次绢搅,为了继续完善产品覆盖面馅,北汽新能源推出了定位更低的EC系列谢霜,它的车身造型紧凑侮,内外都是年轻化的设定恫败防,不久之后沮人,这台新能源小生将正式亮相腺惨殿。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况贸夯恫,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型挨寐,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性怕统沏,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)棵口失。    此外霖拍体,EC180使用卤素大灯枢,出于成本考虑无可厚非箱肆镁,但是如果能装备低能耗的LED光源渐芜,不仅更符合车型环保的定位湍剩,照明效果也更好貉。    车身尺寸蟹茨!,那就在细节设计上多下些功夫睹狠,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手滴街,都让人觉得这台车虽然定位低锨氨,但是还是有一些格调的狭,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见筹立。    作为一台微型车潍匿,14英寸的轮圈并不似想象的那样猩薄,看上去没有什么违和感晴阑叫,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置嚷。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强贰,但是后杠银色护板堵官钝、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉饰海垄,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动凶,虽然我知道你不会这么做田吓。    和它的前辈们不一样耿浚肚,EC180在推出之前没有常规汽油版车型恰,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新狈荆侨,这是EC180客观上的优势憋乔。而它也非常注重细节上的修饰错,精致感的营造比较到位舌戎膳,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决接,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编矫鲸:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市陈ɡ豆,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位良。近年来敦浩,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升可,这两年也有不少品牌发力于此丛撵爸。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看醚东农,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首馈却兰,奥德赛未惺、艾力绅30000台和24616台肛蕉尖,居于第二和第三套些,奔驰V级的销量为4836台呸串赦。也就是说酪济碑,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多炊钡,由此可见它的惊人实力哇倘闹。    市场竞争是残酷的拨抄辆,但常年的霸主又或是孤单的砷差轨,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考侈堡,努力和提升的方向只有自己才能决定埠穗。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战杰海。当它在今年11月初上市之际斤起焚,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是靡孔娥,新GL8到底比老款提升了多少瑟萍?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样兄些?舒适性是否依旧……等等降们。正是带着这样的疑问郴痕,我们将新老GL8汇聚到了一起星。本着结论先行的原则滑嘿,我在文章一开始不妨就直接告诉大家撵阿邯,新GL8进步可以用四个字来形容示:非常明显!    文章一开头颧感素,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型媒门兢。简单来说共分三款膳:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车姑狈,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8舷氮。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型含,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市呈夜啤(新推出的Avenir版更贵一些猾恰谈,为44.99万)酪遍,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下擞脓,因此它不在本文对比的行列中肩。   外观造型菜仇:尺寸差异不大兼,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例徐定光,先来说说新老GL8的外观造型浓哗拣。作为换代车型剁醚媳,新车的进步肯定是明显的猴景锑,这不仅仅体现在配置上谜,更多的是展现了设计语言的迭代攫淘炉。当然锭,就外观造型来秒闺,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间潘,但整体造型依旧不显过时澄。两车的前脸造型都显得比较大器步僳。其中贝复贰,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲募、更富有力量感蕉,而老款则更多是圆润徊吾迟。 更多精彩视频皮等吻,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看麻些,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格猫毋篇,相较于老款使得车头的层次感更强瘟。与此同时蔷,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯讹寿舒。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方蘑铝贩。其中新车采用了比较平直的腰线到上店,并在车窗上缘的线条上做更多的文章落篓惟,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计姓,让车侧视觉效果显得比较修长烦期。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”颈琼龟。总之潍卸如,就视觉效果来说壤饰,新GL8显得比较修长火酿湃,而老款则颇为厚重柑单毁。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面锯桅,新老GL8的整体差异并不算大忙诲,宽度与轴距数据都保持了一致俏锣叮,但车长反倒是老款更长一点点净,同时新款的车高较老款多出了5mm奶驾目,达到了1805mm武。对于经澈剩开MPV车型的朋友或许知道烤飘,车宽和车长开习惯后或许都不是问题掸鲤穆,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库忱捍潜。以编辑所在的上海为例环茂耿,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右许苫,但也有少部分市中心商场兜跋、酒店的车库限高是1.85米左右持妓,因此对于这部分车库来说灵绘,无论新老款GL8依旧可以自由出入涎。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级版,它俩1890mm与1880mm的“身高”矫,有时就会显得不太方便了手辨。 更多精彩视频唐哺,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样窖,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显闷苫槐,新GL8看着更宽尽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异丁舰。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长爸嫡麓,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计献多赦,这些都提升了它的横向延展性瓶锹酵,为整体视觉效果加分不少么。至于尾灯光源琳浮缝,两车均为全LED设计沪,辨识度高凌,而且看着也很时髦盒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编拔叔:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来储,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象瑞己,就是廉价且缺乏品质感怒毒。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品耪负关,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的叫。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品惩赦裙,在各个方面都展现出了标杆的水准舵烩首。今天我们试驾的车型罐,就是博越1.8T渡,表现如何凑?请您接着往下看古体。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秘墓秋:沈达炜 版权作品功,未经环球网Huanqiu.com书面授权苇颇苫,严禁转载聘违誊,违者将被追究法律责任揉。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆倪伙,因为众泰SR9是一款很有争议的车型棋填诲,当它还是一个受精卵阶段磊熄失,就已经有无数支持者在等待它的降生捐埃,也有无数批评者在诅咒它的未来搞。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车礁辱,它前面有无数前辈的名字肖蹋:陆风X7何呵泌、瑞风A60捞街收、BJ80等思撼,当然也包括自家兄弟SR7试莱卑、T600缕罚十,这些车型凭借“蹭热度”垃攫、“炒话题”得到相当多的关注购。然而除了最受关注的造型设计部分渺官钩,我们更关心这款车究竟怎么样僚?包括它的驾驶感受抡,以及空间等车主使用部分尺,能否让那些支持它的消费者满意回憨秋。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍幢晤痉,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面莽芹红。另外霜槽抒,我们也会带上放大镜螺睡急,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”匪嫂。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm杭麻,轴距2850mm多。同级别算是中等身材皖茧,众泰SR9的车身设计偏低矮律些,制造流线型视觉效果潮。另外风阻系数也确实不大盖,只有0.36搐潦地。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了耸屉,包括车头元素的比例芳、以及包括发动机盖上的四条棱线侗氦、大尺寸中网仙、侧进气格栅的造型等细节设计铜淘,都跟Macan有极度雷同之处铆典溜,当然这不是巧合读贡倡,众泰SR9用较低的设计成本扇墓蹭,得到的最大的关注度墟藏。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的童。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感锻虽肠,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外校,全系都有嘛蜜。 跟头灯一样沃,尾灯也是加入了一些自己的设计挪细捞,并且采用LED尾灯闺盗瘟,视觉效果尚可瘫。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错笛僻,但感觉还是有些夸张了什钝浚,毕竟这款车离高性能还差得很远伶隆迷,最多只能算是个偏运动风格的SUV单匙,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠坊。而且我看到这款车看起来是四出烈,其实只有两个排气虎,左右各一个脯金氓。    外观做工相当不错臂,我给90分堪糖。车头大灯处的接缝奸缆砍、中网的接缝都非常均匀焙,也没有明显组装问题恋,只有左侧尾灯的接缝稍宽供律锯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编访请:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上添坚,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市甸,共推出5款车型颧裁材,售价区间为7.89-9.99万元淑忿讽,至此沁玻,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补腺。   森雅R7的同级竞争者长安CS35多裤拱,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额肌辫,那么作为后来者奈湃高,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力驰垂孔。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型公。这个时节的雪乡正值旅游旺季惭社焦,景色迷人劝未井,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情蔬。然而冰雪路况对车辆是一大考验辖绘,那么桃婚,森雅R7能否征服这片雪地呢式剃?   外观介绍呛: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虱肮读:李芳 版权作品膘,未经环球网Huanqiu.com书面授权锋弯,严禁转载九父,违者将被追究法律责任膘抡囱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年健藕,它基于雷诺日产的C平台打造模匿,继承了逍客的特性劫,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV苯。一年前启辰推出了T70X僚漆巢,它在T70的基础上升级了外观和配置敢,来补充T70的市掣铡,反响不错埃。本次试驾冯壳,主办方选择了长白山脚下进行涛踞软,其中涉及乡间公路巨、高速路以及冰雪路面齿庐,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X颗号,它们能行吗里?(以下简称避衔隆:T70/T70X) ● 车型简介胚济控:    T70X拥有T70的一切龄素,两者的动力系统赊、内饰等也完全没有区别坊,两车的驾驶感受基本是相同的授。不同之处仅在于芥,T70X比T70多了一套黑色大包围蹈落,这让它看上去更为运动挺排。    这一圈大包围让T70X增色不少超苗惶,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈埔泉螺,T70在T70X面前的确有些黯然失色砷柔。因为T70X诞生的时间也较晚泪夹,我选择了T70X作为我的试驾车獭卧募。    T70X全系只有2.0L这一种动力钦提,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE槐挽。它的最大功率144马力(106千瓦)鞘姜,最大扭矩198牛·米媒,有CVT和6挡手动这两种变速箱可呀シ浮,这次我试驾这辆车是CVT版搽。   ● 乡间公路廊惟涪、高速公路试驾捌:    在东北降雪比较多的地区迸归揽,动辄四五个月都冰天雪地徒滇,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的铅搭。相比普通轮胎杯辈,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力吨遣,更软的橡胶可以防止冻裂巩,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力潘,不易打滑睫。    T70X和T70开起来是没有区别的哎,也就是说泌,它们开起来都跟老款逍客高度相似并脊梧。2.0L的发动机+CVT变速箱椿,就别指望有多强的动力了芯,中低速还可以杆,到了高速上会有些力不从心涂。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性没,对于这样一辆城市SUV来说厕拒搜,易上手瘟记、好开就已经不错了裸。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡博,但我试了一下年腐,它的反应速度偏慢萌端,顿挫也不新А,我猜用这个模式的人应该很少荤惕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地臣肮,十有八九不是什么好事炯,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生菊,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面盗棘蔬。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人莲,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪牟。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达骂联损,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头凶谐。丢掉那些危险勿近的印象吧犁,雪地驾驶并没有那么“噩梦”挽,而且还能找到不少乐趣酞百靠,看看这台7座SUV怎么玩起来扮。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地挛愤弥,每年寒冬的低温带来连场的降雪稼哺倦,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地啥。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰幂,形成了光滑的冰湖递派。在这里娜馁,少不了要放开地玩一把漂移撵,不过更重要的是铆豹宿,我们通过在这片场地上的驾驶辣提,要熟悉冰雪路面的操控感觉菩腑钡,找到更安全地通过的方法旱纺,让我们不在一片白茫茫面前慌张谜,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家景碌缄、脾气和善的一款7座SUV给难住前。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下灰,一个舒适的温度是是深入雪地的前提刀,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪敲媳金。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热烂,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了便蚀。如果你在寒冷的地区忌,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置钡。   汉兰达的动力总成户衔,对它关心的网友已经非常熟悉了虑捕防,在附着力如此低的冰面磺囤擒,动力很多时候都发不了威附晨骑,在这里漂移也根本不需要很强的动力痹赡纱。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了浅刺芦,而且它还带有手动模式毖篇修,在冰雪路面的情况下笆,对动力输出的控制也可以更主动一些酱惦,能让人踏实不少孔衅。毕竟在很多时候吭苯仙,我们需要用上二挡来完成最基本的起步嗣。最后杜恍苯,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了赴但揽,就看国产车型什么时候也跟进改款牢钦。    即便不是到冰湖里耍乐魄柔,在冬天满地积雪的地区渤,换上一套冬季轮胎也很有必要卜,否则你会变得举步维艰妹孪,再好的车也难逃这宿命鳞奴祁。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力川柑票,但是在几乎光滑的冰湖上岛捣,冬季轮胎也很难施展“武功”极瓷。之所以没有再上钢钉倒,那是因为我们的体验比较简单鸽,并不是为了练习用更快的速度通过殴,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的嘲席辩。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了愁钳,所以一定要保持油门徒烘,才能保持连续顺畅的漂移动作侍。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话窘,车身马上就会原地掉头跋。转向也需要不断地调整埃,再加上路面的附着力一直发生着变化棉叛,要漂出姿态还是挺难的泻老。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控枫项,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的蔑,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汇玲淌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼逃,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来镁糠袄,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown厢际份,And the sky is grey”廷,还有Malibu海滩思辜醇、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版措使。   迈锐宝健,这辆几十年前的经典V8硬汉另递,经过时代的洗礼避凶夕,慢慢演化成一辆普通四门轿车陀,现在还出了排量为1.8L的混动版变赫,真是唏嘘荡溪。除了这相同的红色函,我很难把它跟它的历史联系起来了勘把,真的是“你也不知道你会变成谁”痉。扯远了狡僻搐,无论车变成什么样公,还是人变成什么样汐娠少,无非都是朝着自己最适合的方向前进晶城团。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感腊携,它变得柔美流畅孺,接受的人更多了镁床。近年来油电混合动力趋于普及剩,迈锐宝XL的混动版作为重头戏洽鞍拈,自面世以来所受的关注度颇高汗摩,有点儿“黑马”的意思氓散纯,仿佛在说斥仙:无论在哪个年代套,我都要当那个时代青年疾臼且。 ● 车型简介挖: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型谩哦,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版卜篓,本次测试的是后者柑。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰逗,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”胃鞋,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了屯。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当告检,多了隔热玻璃和并线辅助咯,少了18英寸轮圈和全景天窗洗,价格上贵了2万法。像前排座椅加热惨伎皮、通风赐耻、记忆自不必说鳞弊,自动泊车感、自适应巡航肃含,车道偏离等这些功能也一应俱全嚏凑哺,配置水平还是挺高的匪贤词。 ● 动力系统武非丸:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成烫腥,两个电机加起来谐,最大功率有114千瓦殴凭廉,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)垢破,最大扭矩175牛·米并孙。与雅阁和凯美瑞混动版相比府戒,它的电动机参数更高努,发动机则弱一些庇晤堑。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍溅红,有兴趣的朋友可以点击这里嘎涸斗:《丰田双擎Hold得住吗缉剁缎?聊通用新混动系统》的墨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编视平熟:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型募徊,上市仅4个月虐,单月销量就突破了2万台净篓磺,成为了不折不扣的“爆款”车型颠。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型篓桶炽,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒疚,表现不俗醒弯蔫。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型耪,其从0-100km/h加速时间为9.88秒伐琳。而今天胸嚼辑,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试会徐,至此该车全系各种动力组合簿寡渺,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)赣犀。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了肝,相信不少网友也已经对它有了一定的了解巢钡,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友勿,可以点击我的同事之前撰写的文章画洁澜。除了两款车型的测试顿规唤,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容噬班,对于这款车设计亮点的详细的解读褪,您也同样不能错过扭封锰。 ● 外观和内饰简介该:    想要成为同级别中的“爆款”车型隋拉厂,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球赐梨,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念禽霞希,使其有了非常不错的颜值绵瓷提,尺寸方面购,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm巳,轴距2700mm纫醋。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面蠕型,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的疽胺灿,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)芳、后部驻车雷达+影像系统蜕、后视镜加热等费。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错摩,配备的是佳通轮胎昂币伶,尺寸为215/60 R17苗鞍阜。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质烂怪寥,副驾驶前方侗耽丢、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革泻。与之前我的同事测试所不同的是量溜,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏憋川,取而代之的是一块8英寸屏幕蒙,但功能同样不会让你失望仍救。    安全配置方面馁溜诲,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统瘦,都是同级别中非常主流的安全配置拾逝纶,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期统共歪,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊卢灯落。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型郡吼,主副驾驶座都为手动调节露俯,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置咳剃,在RX5上市时拟敖雹,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗筒墨娟,如今从销量数据来看怯,其实早已突破了这数顾焚,但我们咨询厂商人员后得知咖胖幂,对于目前购买这车的朋友赤善,全景天窗依旧会赠送盗棺,这里必须要点赞豢炭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赋骡乘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆谱锹咆,当时是一款采用3.0T发动机的车型梨,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版牛牵榔,售价为44.38万元朗,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当沃僵娃。2.0T发动机相比之前海外试驾挤矮,虽然降低了排量妈憾瞬,并且减少了气缸数编沫椿,但其特点却并未因此而改变惦娩佰。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象里狸僳,如今林肯想转变这种风格荆喀羞,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车誊绣欣,他们想让这款车有更成熟稳重的风格盆陋,所以它放弃了飞翼式的中网造型疲勉,整车风格也更偏重成熟稳重刮赦绢。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用荒陌,例如已经上市的新款MKZ彭。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型恒,整个公司都为这款车倾注了大量心血膜且。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前乔,让他们能够从中吸取到灵感磊采堑,去设计一辆美丽且优雅的豪华车亲妻痕。    所以在这款车上有很多新颖的设计卧充,例如门把手的设计就独具一格虚邦惟,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间娟廷会,位置的上移带来两个好处泞,首先开关车门的动作更自然趟,其次整个车门线条更加完整卫匠。关于这个门把手的故事岛溪匙,此前已经有文章进行详细讲解挖。(点击链接可了解更多忌闷粉。)    车尾是我认为最美丽的部分迫,外拱的后翼子板拐汐、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾镭谭隧,带有一种老派豪华轿车的风格辅。在C柱和轮拱处设测搪,也有着细节的层次设计金,这只有在长时间使用后才能发现俄剖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鼓村茨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前渐,我刚刚完成了额济纳旗之旅磋临颅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠分散降。巧的是囊,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾媒秃。已经达成“冰火两重天”成就的我腔炒舜,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识无络,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受逻庙黑。   福特全系SUV包括5款车型呢非碌:翼搏断庇潘、翼虎僵降徘、锐界眠、探险者埠、撼路者虏嚏天,越野属性依次提高肩,相对应的壁扇,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强滩。后文中会结合驾驶体验详细说明彭糠写。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV刃离男,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型靛,日常应付土路/薄雪地还没问题暇,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了岔苛。所以这次在雪地上体验时虱,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎妻蠕香。    实际驾驶中憋,受限于前轮驱动小,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足干陕,这时就能感觉到ESP的介入耙采,通过制动的方式降低内侧车轮转速瘁,一定程度上修正车辆推头的趋势踩,来帮助过弯斡。    在防滑钉轮胎的帮助下梢旁,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的团税,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题撇艘。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠复骡分,就有些自讨没趣了架,还是交给定位更高的大哥们来吧寂。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统墒,采用多片离合式中央差速器坟隶施,日常为前轮驱动咐筹牢,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴翻攫。此外储临,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助氦匹,简单理解这个功能帽袜:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载粳,使另一侧车轮获得扭矩想喘。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移董系,冰面的附着力比薄雪地更低疆。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀酿步,在冰面上提速也能比较轻松兜刃。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭庭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施挫嘉。既然关不了性品矾,那么就只能“享受”这份安全的约束了讹蹄。实际体验中武,ESP偶尔还是会介入制动卢纠核,不过并不频繁巢棺。    对于翼虎来说卷蹲便,一旦两个前轮失去动力奠鲁量,能分配给后轮的扭矩比较有限鹃姐对,遇到薄雪地或沙土路还好惺认荚,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上凌,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了蔷骑。不过这两次试驾体验下来时,翼虎还是能够胜任冰面骚、雪地和沙地等大部分路况蛇凉墩,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的戌点呜。   ● 锐界雪地试驾    在我看来董,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上侗拒,锐界更大更家用搅阶柑,中国地区还特供了7座车型考摊。而在越野性能上揪,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大彭,二者的四驱形式几乎没有差别请订,理论上脱困能力差别不大速诞,但锐界离地间隙略高缆闺厕,且有22/23°的接近离去角本叼,通过性会更好辆。不过很可惜帕,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况肯换。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编办熊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候擦萄,你有没有过这种经历阑:突然看到一款车钩,各项指标都挺符合自己要求的珐骨末,但不知道为啥之前根本没听说过它聊。这时你可能会捶胸顿足身粕:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢狸骨。不过这次需虑峨,没听说过日产Pathfinder的话上亩,不怪你愁补始。因为它是一辆平行进口车塑受,历经四代车型黑胜,从未被官方引入过藩沽屏,自然声音很小沏表。我可以很负责任的说恢,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章亥跨脓,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求畅瞳写。    有一个关键点我觉得应该提一下局,Pathfinder虽然是一辆平行进口车鲸欣歪,但它可不止有背影拐,它是“有背景”的烤蠕。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的卿。也就是说鹿判苔,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司蔷,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司成萝逃。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”淋簿,而Pathfinder的进口商就靠谱多了烦苛。而且贩栏,你将会在部分日产的4S店看到这款车开啤涉,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务撂,同时又负责保修绩,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了坍。这样一来当暗扣,定能打消许多人的顾虑税。    目前柯炼狙,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型喘摩惯,定价分别为38.8万和39.8万存锑书。没错谢角去,3.5L版本因为配置比混动版低赐,所以排量大售价反而更低杠皮纪。由于没有被日产官方引入古厢,Pathfinder之前并没有中文名称宠。“Path”在英文中是“路径街嫩、小路”的意思桔及,一般不被用来说 公路氨络号,多指无人修筑的那种“野路”病空,而“find”则是“找到”的意思肝耗开,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”切仓雇,可翻译为“发现者”之类曹斡。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思咆疼师,寓意这款车有比较强的越野能力臀撕。郑州东风把定名为“探路者”躲现帆,挺好听的手。    不过郊艘,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV伟,似乎并没有那么强调越野性能诚猫墟。这个名字只是个“摆设”吗匆?并非如此脓土,它曾经可是个硬派肯叛。    Pathfinder的发展过程很有意思么吻,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV邓茂。说简单一点就是秋收边,它的车身造型比较扁长湾促强,看起来没有那么高大威猛圭穆陶,追求的是二叭雹、三排的空间和后备箱空间醚氨。底盘呢有别于硬派越野车辅本,追求的是公路驾驶性能和舒适性揽绘菏,也就是我们平时说的城市SUV煌暮。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗喜?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56娄弟,也就是现在的QX80同平台卑。纵置发动机锨,后轮或四轮驱动画,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机懊,另外还有5.6L V8的版本黔艘。再往上捣(二声)担玩,第二代车型又是承载式车身垒规,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机钉虫碌。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身茧疏但,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式膝。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机梦便堵。    随着时间的推移脾,不管车身形式怎么变崔,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的量砰,从一开始4米3的车长辱欢,到后来的4米5汞锰、4米6粉立泪,再到第三代的4米7惫、4米8篡咐焚,直到现在的5米些谋。    在之前的迭代中熊摧,它的发动机排量也在不断增大幻懊免,直到现在的第四代车型挨措,除了有3.5L V6发动机之外弄袒面,还搭载了混合动力系统材矢,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L存沛。个头大馁辛币,排量邢吞场,这显然是最符合中国人口味的一代车型了嘉脐诚。    两款车装备了不同品牌的轮胎辖,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配淖,尺寸为前后235/55 R20冷挥,3.5L车型为235/65 R18饰禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鲁屯圣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感潍伴,内饰科幻复朝,这是标致4008留给人的最深印象忻。这台车经海外的3008加长而来旱烩摩,定位于紧凑型SUV抒遣祥,面向年轻人递,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的燎。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型磊旅,售价27.37万元肮棵,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢父澈畦、LED大灯芥短屏、座椅/后视镜记忆凄扯、自动泊车赡、19英寸轮圈等配置署耻河,价格也比次顶配贵了3万元骨鞍绦。    来到车内访递光,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围蛇,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感波恋促,内饰的整体做工用料不错普毒,按键的机械味道很浓啊贫,方向盘握着也很有趣嫉手。另外在豪华型及以上配置车型上秸,配有香氛装置及负离子发生器插皇,有点浪漫的味道投秃。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱淀帛困,和508是完全一样的吕趴,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统竟矩,最大功率为167马力(123kW)文,最大扭矩245牛·米规靡够,比1.8T发动机少了37马力救、35牛·米奠。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架拾檄巨,在调校上羞闷兼,标致车型一贯有着不错的表现瞄枫级,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差查弧米,舒适性和操控性都有兼顾讹,这次它的表现倒挺让我意外的钩,是个小惊喜灸哇。    4008开起来很稳重额,和年轻的外观婪栓乾、动感的内饰特别不符庙钩竿,但后来我发现裳涛狸,这实际上是我开过最舒服的标致车缓。    以往标致车的底盘情澈篇,都会带些灵活去、有点要耍操控的意思娩恼,而这次在4008上则不然拇适告,它已经脱离了标致车的感觉蚊逻,完全向纯舒适靠拢悉埔溅,它的悬架比508的还软淋嘿,底盘也比508更厚重凹滥,成了现在国产标致中最舒服的一款撤封卸。    低速时桓虚,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的骚限,传到车内的振动轻微又柔和该。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的惩帅,只要转向动作一大为喀,都能感受到车身的侧倾澄。    转向感觉还不错派农冗,车辆整体的动态反应是不温不火的衰,力度也适中瘦,出色的是小方向盘带来的感觉鞍宫淘,握住3喂坟、9点伟浇,你的双手距离很近弘,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的芬旗,很有乐趣饭。    1.8T发动机能给予充足的动力响应达,油门随踩随有玩拒,而且输出比较线性炮雹,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微卜。最关键的是客尽寡,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏车铂凹,开起来会让车很蹿擎邻蓝,非常不顺犬,而在这辆4008上没有出现这样的问题冯,是一个好事磁炬床。    不过确胜套,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意讽耸,也许是为了保证舒适性的缘故介,它的换挡速度很慢题肃,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的毯,而一旦油门多给一些旧坏,这样的换挡速度反而会造成动力中断础肖,带来顿挫察,身子会随着换挡往前一冲一冲的环荒袭,以舒适性角度考量棋啪分,这适得其反了磷。   按住挡把后面的Sport按键漂夹,可以启动/关闭运动模式飘,在运动模式下皇冒虑,变速箱会延后升挡时机都、转向力度会更沉伐号、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音架填,像是一个在学大人说话的小孩儿赔。除了性能测试刮,这模式我一般不用瘟,这声音刚听挺逗的空得,听一会儿就嫌吵了匆受。下面蛙乱裁,我们看看它的测试成绩闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编到:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控袒,所以雨雪天气下累毙,我开车都会格外小心保。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动裴,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨烯褪,有着开阔的场地登,有着四驱车构肋扦,看来我们能在冰面上玩个尽兴了门填。    这次的试驾车辆是三款——CDX貉、RDX和MDX宽,但时间有限藩负疤,我们仅试驾了两款——CDX和RDX芳茧券。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧匆故。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上期鲤,我们见到了换了“鞋”的CDX现。在冰面上驾驶梧,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力跺,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限芬,不会轻易硬化开裂砍。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式武,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配嗡急茸。然后将ESC电子稳定系统完全关闭故,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统遂,所以在地面有一定摩擦力的情况下擎,车辆会根据前轮轨迹行进鞋禾。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣惯。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式泪疤达,只有舒适和运动两个模式夯侣,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说夕,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异涧输北,所以这次坷劫戊,与其设置四邪、五种模式航耻,感觉不出差异贝,不如设置两种士,差异体现得会更明显竣急加。    我们回归现嘲凡槲琛,看看地面扛钨唾,都是积雪案辆归,但这下面可都是厚厚的冰层歇赊,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰栏垄仁,这都是冰面行驶的小陷阱守。看到桩桶了吗绒倾春?那就是第一个项目溶,在冰面上漂移画定圆山闹。    多说一句砰脱斗,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本汝娥阜,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱丹禾槽,本田的最新动力科技都用在这辆车上了距讹呜,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现坊裴。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道杰痰绞,教练在我们上车前讲到途晾高,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定救筒,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感芥溅,而在运动模式下鲤沧肌,后轮能获得更多的驱动力茫画驮,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作刺拔笑,在安全的前提下搬,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目怀镣。    我先不急不忙的将车开入弯道瓤,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续喘朽发。这时候教练说门摩棵,多给油膛烂哇,感受重心口。我只好一脚踹在油门上认,随着车漂移起来熄镁山,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整峰辟,再反打方向嘘,控制住车尾的摆动定盗,当摆动减小时陆誓付,再多给油门扑矢,继续画圆吴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编规促:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV泥巫竞,在上市初期尽管只有5座车型歇,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力扮伯,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心人。虽然是L姥,但它并不是一般意义的轴距加长税瞬仙。目前H7L蓝标车型提供三款车型脑巷,售价区间17.17-19.38万元窃,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统搜阮方。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型糖,售价18.18万元始告读。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编危焕忍:沈达炜 版权作品系,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩,严禁转载凛,违者将被追究法律责任磋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后簇,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待荒谁,接下来就让我们通过场地试驾锋,对它进行一些简单的了解扳。至于全面的动态表现门汐,还是要等到之后的道路试驾肆凭钮。    在开始场地试驾前片醛乾,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型冻,顺便再补充一些内容舷链暗,如果您还不了解这台途观L的静态表现晌阑戳,建议往前翻两页藤倦,先看看之前的详细解读喇欧。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型胶娘,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的刮。前大灯采用了全LED光源宫暇,轮圈尺寸也达到了19英寸弘人,车门配有无钥匙进入淑圭酒,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出魂裴外。   ◆ 内饰配置    在配置方面替,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现雌。除了自动大灯蕊、电子手刹砂、自动驻车以及全景天窗外吗来署,中配车型还拥有自动泊车痛、方向盘与前排座椅加热滦储。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调奔绣屠,整体配置水平算是比较高的嫂笨换,满足日常使用完全不成问题庇。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高非,这回我特意换了个188cm的大块头令。事实证明途观L加长后的效果确实明显餐妊,体验者在前排调整到标准坐姿后凄狠冗,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间遁媚渡,空间表现值得称道霸。不过虽然途观L进行了加长澎,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划槽送,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont琶。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节儒肖,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐舷,处于底部时则能提高后备厢的高度身逗,加上220V电源接口槽惦内,设计上还是非常人性化的灌拜。值得一提的是阶换芳,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门淬娄杀,并带有延迟关闭功能贪。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态隘乡埔,也就是想要让尾门关闭后锁车魄荒猾,就需要在锁车的状态下打开尾门搜素。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单餐廊瞥,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息佛鸥。可以明确的是韩百,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校般,整体的风格更加偏向舒适勺啊史,但悬架回弹的速度一般酸,韧性不足摊瞪凌,经过连续振动时容易产生振动的叠加饲。另外就是方向盘的指向性还算不错闹辈蛇,中间位置虚位不大汹级,车头响应也比较及时剃灰。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现媳惊寞,只能等到后面的公路试驾了笔。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相轮,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了掀拐话。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型采仓,满足市场对于紧凑型SUV的需求虐恫须,而全新的途观L则晋级为中型SUV设窗开,与昂科威和锐界等车型争夺市场艇饭绕。至于大型SUVTeramont酥屎隧,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务焊。    可以看出香鞋,如今途观还是途观怖,但途观L却并不是途观加长那么简单廷,这是一台全新的中型SUV敢校,而且只提供1.8T与2.0T车型纽骂,所以在价格方面环,势必要比老款途观高出一截财。对于上海大众而言娠,途观L是一个新的起点沮北赁,同时是一个新的挑战活谋,而它能否引领中型SUV市晨焦灸弧?还要看明年1月18日的上市发布会堵船踩。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凄涛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的龋抒,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前碎,所有汽车厂家还是都在为此做着改变椭歉,其中最直观的变化就是减小排量朗喝。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少墙,原来的8缸变6缸罗,6缸变4缸祁溶盗,而4缸则还要再砍掉1个缸咀,正如你所看到的甭,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现揽底困,照这么发展下去霖旗盆,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了兴愁。    如果说检醋勾,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈娃察腺,那么混动技术则相对要好接受的多弓陀。这个领域中揪,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列卧炕,虽然丰田的THS技术已经非常成功特谷单,但作为老对手杜,本田大法也不是吃素的曙泞,在i-MMD的加持下亮喀梧,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本哺釜绥。如今锯翅,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动椽敬驰。    今天持,我们一次性试驾两款车型暇梦卸,思域180TURBO和思铂睿混动报诵,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初碧,它的身上就充满了无数光环湘喂,从其现在仍要加价订车的情况来看河露能,也无愧于它在同级别中的最高关注度渴眯奠。鉴于大家对这款车已经这么了解了杜,我们也不在这大谈外观设计了聘邵,只说180TURBO上的变化编糯蓄。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素薄绕且,但我想思域的外观在同级中阑项夺,起码应该也能算的上中等硕惕帮。犀利的车头造型构,低矮的车身等悄,这些点都能抓住年轻人的心襄陆,回到今天要说的这辆180TURBO身上识芯艇,它外观上一眼能看到的不同钙几峦,就是轮圈的造型朴素了很多扑堆田,除此之外猴辽,就需要仔细观察了灰。    内饰的变化应该说是一目了然离,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代啸蓉绣,虽然还保留了蓝牙等基本功能高报瞬,在无论从高档感还是功能性上泪薯,都与220TURBO有不小差距地检跨,而发生改变的还不止这里鲍媚旧,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照态桓霓,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化萍寇。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看稗,两款车的配置相差还真不少撕纺,除了之前提到的一些便利性配置封狼铝,当你握上方向盘墩础卢,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘乳搁,在握感上差了一个档次洛,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了玫林阜,而且作为一款售价到达12.79万元的车唬计,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了脆赎烩。静态部分告一段落碴臼,先别急着下结论膛,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”淳吓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟汀,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过微普,相信你也和我一样墩峦,早已对这些老面孔麻木了船,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道祟。在大部分人印象中免佬,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的局,哎...还不是预算问题嘛皑究窜,将就着开呗啼虱蒲。用不着晨睦差,新发动机挺给力的乒凰庇,用不着将就着开芍词陪,甚至有点小惊喜妊。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)群,是配置最高的2.0L车型缺,官方指导价为19.64万辈涂篇。相处了几天叔娘,我对这台车的配置挺满意的跺咐弘,除了舒适性配置照顾周全之外哆,还有丰富的主动安全配置呢泥牡,基本上可以满足一步到位的需求耽。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯赂逼淳,只有近光光源是LED(低配为卤素)驹,但普及程度却挺高的跺旁,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了村,对于消费者来说是好事使。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置揭瑞,除了常规的车身稳定系统之外浚,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货噬,前者可以大大降低发生追尾事故的几率檀羌,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物踞,大写的实用澳莶摺,你觉得值得拥有虾。如果要挑骨头的话虏葱,我还想要个ACC自适应巡航酮。    舒适性配置方面也是不含糊的臂去,配备无钥匙进入/启动功能伶燃、自动空调投痛奸、蓝牙电话寇侮彻、真皮座椅/方向盘等等坏对,多媒体系统支持CarPlay功能潍窗,尽管高级配置远不止这些叮亥迷,但作为“经济型”的选择遂撮,我已经很满足了呢。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术百玫妊,发动机型号从MR20DE改为MR20DD们,最大功率增加9马力齐稳沉,输出转速从5600rpm延后至6000rpm滴,后段加速更有力懈贾共,最大扭力增长了5牛·米凹。新发动机依然支持92号汽油邵卧,并没因更换发动机而增加用户的使用成本貌曙册。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)梳送,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)己。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果富挫沟,努力增添驾驶乐趣没碑,其它方面变化不大嚏模沙。SPORT模式则更加激进一些贿磕潍,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上忌撼极,油门和动力响应蔬、加速效果都会更好圈杏漓,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子凡,有点意思谦,增添了几分乐趣粗。    相比同级车型氨椭,天籁的选择有点保守筏牛秃,全车系最大轮圈仅为17英寸残廖肃,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)涉淑,视觉效果差点意思娟蓟。但凡事看两面人,好处是使用成本更低别,而且舒适性也会更好窖唤悄。如果真觉得不满意懒茫,后期自己换一套也不是难事匠砍。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表茬,不知道新发动机的参数是多少扯笔,很平常心地就把车开走了尾。这样也有好处伎,感受更真实馈献。车辆对于油门深度的变化很敏感溅么,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速案贯,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快乓搽,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm付肥侥,相当果断挺颁泻。先不说动力表现有多好挽不得,就这态度乡,我挺满意的此,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点恳份猩。    “降挡”之后自然是动力更好啦钩撕,自然吸气发动机动力输出线性桐充褂,奔高转的声音也挺动听的录朽。如果你也像我一样喜欢这种声音垫,甚至会有事没事踩两脚设司,但如果是喜欢安静的用户祁,可能就觉得烦人了谷瘸。没办法席捻,小排量的自吸车就是这样茶骸氦,拉转速是压榨动力的唯一途径沤,但平心而论吧踏,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行峭裂,对于大部分人来说都在可接受的范围内日辫朽。    再说说动力表现庐举,这里有点小惊喜荚,加速表现比想象中好茄袒份,比印象中2.0L中型车的表现好很多熄翘,尽管谈不上推背感释肺峡,但也算得上是干脆利索不拖沓粪火罗。能有这样的表现磨械袍,变速箱积极调整速比功劳很大菱库年,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显甭稗希。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用团,踩油门没有直接感萌轻,反正就是不会有“运动”的感觉违酥。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以纲齿,“降挡”动作很快很果断桃琶,虽然跟双离合还有一点点距离瓷,但也已经很快了杜宫仿,动力输出是连续不断的俊毕,而且很乐意把发动机拉到红线啃孔,你有需求的时候它愿意陪你玩靶钞,这感觉挺好的煎差崩。    如果车对于你来说只是一个交通工具蓄埃忿,舒舒服服地从A点到B点烙烽,那天籁会是不错的选择伴夏。但从作为驾驶者的角度来看窘拳禾,天籁不是我的菜檀措念,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了摊,转向比很辛取,方向盘打得挺大的滔柑,但车头却没转多少侯东。补充一点弗素,这跟方向盘转向力度没有直接关系价斤看,天籁的方向盘转向力度不算很轻粒碘首,但就是没有路感鞠蓝懂,没有人车交流的感觉龄东艘。好吧畦碴,日产车的风格其实基本上都这样冉仆盯,不敢说这样好不好抖镶砷,就看你喜欢不喜欢星垛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瞥:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点狙,在同事面前应该表现得能干一点浅墩怀,在客户面前应该表现得有实力一点丢己好。要成为一个精英安,形象很重要纪炊浩。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你暴,和旁边穿着差不多西装的小张小陈些忙诵,看似并没有什么不一样脊。这样可不行比揪备,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊玻冒。不过要是每天从这两台车下来的话粉吹较,这还差不多宽,但是该选XFL还是E级讨,这还真是个形象问题嫩。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)冉辆,即便它们的风格很不一样哪,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过牧喷懈。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L毙绊,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感莲。而且从配置和价格来看鞠,它们好像实力相当呢慌谩,难道真要拼个难分难解吗嘘能?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈嚏体酮。    连上市时间都挨得特别近规刻,它们之间的火药味也实在是有点重府,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验谱律,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验殿迸,大家感兴趣的话陇膳,可以先简单回顾一下午栓。今天该是动真格的时候了蘑,性能部分才是重头戏本栖,还有就是一些配置方面的深入体验烧裳。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观惹戌:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派赫村,风格上没有过火的激进和夸张骨匹,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿污,十足的身份象征精虽册。不过E级的车身线条更圆润一些酮短牟,给人感觉多了点灵动和活泼屯。XFL有着更加修长的线条造型届,给人感觉精神利落奈疯潘,优雅范儿更突出柑炔幂。    个性元素多了总会显得“有失身份”釜痢,在客人面前山胎,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来修。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象雀桑查。XFL和E级繁绕厢,它们既有平稳的外形风格辫,也不缺醒目的线条造型瞬叙靛,撑得住场面附抠姆,又能给人刚好的“风趣”侥柒脑,这才是恰到好处的成熟加心橡,开着这样风格的车去上班见客户礁怠爬,你永远不会感觉不对劲檄勘结,因为没有比它们更合适的角色了吹瓢妇。    XFL的车头设计更加立体绞嫡加,轮廓特别清晰驶,但线条造型又十分简洁达,看着很舒服篇,也能留下深刻的印象肉讲。E级前脸的轮廓显得生动多了玖内,造型设计要更加运动冻翱促,风格相比起XFL要张扬不少耸蚊卫,看上去也醒目一些凯菜挺。 更多精彩视频鹿茎安,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条纬,感觉相当优美播赤隋。XFL的设计更加笔挺桥揩凡,看着会显得更加干净和精神宝,充满着绅士的味道筛鹤。E级设计要相对圆润一些梨拣袄,感觉更加光滑柑蹋。    尾部设计的布局还挺相似的靡垛就,同样是位置接近的两条镀铬装饰巢膊赖,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重矢酣,同时也突出了轮廓的立体感不登捌。下方的排气管同样也是特别醒目挨痛非,但E级的设计看起来还是更优美一些存擅。    尾部最有特点的设计就是尾灯了晴,XFL细长的造型感觉还挺性感的搅捐胆,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调愁肋糠,还能把尾灯的杀气收一收脆嵌,别显得太过火了排沦,还是要尽量保持优雅的沉稳风格汤贬翘。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨瀑岔,造型也很精致四蒂,高贵范儿十足忌。    XFL的气质没问题欣缝,大部分人一看就能感受到它的典雅棚,是个绅士般的上流人士绝对错不了鬼。可是这辆车的全部并不是只有商务去拉糯,在其它场合它或许有些太过庄重了权,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的兜涛喘。    E级的外观从设计上来看特别优美口妊稍,也特别符合它的气质筒寐,但它缺少了新鲜感涟橙骋,更别说把它错认成是一辆C级了聪霞非。如果你的客人从航站楼出来褂杉,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落怀即缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惠膜懈:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型诽程队,同时也市场中征战多年绕,是名副其实的两员老将性咳监。就在今年丸褪,翼虎完成了中期改款东,除了换装了全新家族前脸外染,还对车内诸多细节进行了调整防嗽冀。而途观呢饺拦,在即将迎来换代之际坚,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型餐搅痕,进一步拉低“自动挡”车型的售价忙。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际勉强牟,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型句,表现到底如何彭搞?    当然沏,由于试驾车配给的关系集,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型肉狡浅,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)驮,指导价19.98万元贾撇。两车在价格及配置上均有一定的差异堕灰。不过这并不影响本文两车的对比彼川陵,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了订。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别端酱。至于配置合,我们再文末最后一页也会做简要分析牵啃。   ■ 外观/内饰魄:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说潞差,大街小巷几乎随处可见还嗓辜,即使以现在的审美来看七陈辜,依然不会觉得过时撑,而福特翼虎刚经历了一次中期改款适,换上了全新的家族式前脸快控,并对配置做了一些调整穗瘟侥,外形变得更好看戊空恳,运动感更强彭。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面拦老,翼虎所用的规格比途观上的略高一些献交,并且在所用轮胎的档次上也是如此吞科。不过这两款轮胎的市场售价差异有限司斥,基本能控制在50-100元左右搂负。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉摔,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青馆亲。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘卫,同时把挡把的做了调整翘沙。配备了换挡拨片后谰淘,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消男。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后结帮篮,我的领导递给我一把钥匙协沉,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙赦脱。接过钥匙的瞬间什,说不开心那是假的帮靛。但邪虾,在这接近0摄氏度的北京级怕,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人廊,要去测试一辆敞篷小跑了歧逞鲤,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏慌旱疼。我收拾了一下设备脯豹毁,伴着同事们“脑子别冻出毛病了幂挨醇,本来就不好使”的关怀眼神磺,出发了孺私彻。 Day 1氰:初次见面卡猴,无需关照    我与SLC有三天的相处时间乾,第一天见到它已是下午迷,我就别浪费时间了焕,咱们一起从静态看起驳。    2016款奔驰 SLC干,虽然名字变了羌赎淖,但它只是SLK的改款车型苔。初见的瞬间抖粹,我不得不承认戊芭券,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生钾豁叙,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢读,在外观方面它从没指望我关照亩,因为放心吧哺,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率极。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅肝,但看着这辆新车靶栖阔,我无数次想起SLK的身影拷歪。我可没说SLC“不好看”迷凳拿,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影死款贾,尽管表演和制作都愈发精细班亨,但我总会怀念那画质略粗糙的港片说线脚,精髓都在90年代花偏。嗯杜,一样的道理捕蜂桥。    SLC有着家族式设计的前脸造型驮沥,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型鄙陡。前大灯内部采用了LED灯组项检檬,并配备光带式的LED日间行车灯锰党。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素烘呜袄。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮瞥童,但从数据上看橡泪,它仅比奔驰C级低了15厘米左右拷锰,宽了7mm汤头级,可见视觉上的张力不容小觑爬。    不过现在看来精棱,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调履促坑,攻击值还不够高蛾,侧面看过去勤兰,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌沽赔稻。这时候唇洼,敞开顶篷才是我该做的事壤。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了殊,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放捆,就连光线都变得明媚了玻朴。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合耙,它不是主动的类型版署崇,却总让你不自觉想靠拢过去炉宪环。老远处我就看见内饰的红黑搭配了通锰褂,有着奔驰一贯的精致模样商侯翠,你是不是也有点小兴奋了捻蔷吗?    与外观的改变相比爸底,中控台造型看上去未免令人有点乏味弯连,走的还是复古的风格和布局缔惋柿,精致风格得以延续咸涧龋,也依然还是那360度可旋转的空调出风口克枢。亮点出在三辐式方向盘上玩,底部扁平耍鹤,手感很棒劫。座椅的包裹性不错寞天催,皮质细腻掣吐,红黑配色也很养眼唉阿。腰部支撑你可千万别顶到头孔卞,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着伐挡闭,那就当我什么都没说啡抛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哀概揩:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说疟,自由光和自由侠之间还差一辆SUV添,这就是即将上市的指南者舞辟能。赶在大部分媒体集体试驾之前矛码簧,我参与了一次小范围的试驾体验活动堪腐搂,地点在东莞粪丁梢,一个放几年前很容易产生歧义的地方外祷。这是一次很紧张的试驾体验矾簿,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程惩奥靡。(但实际上航班取消辆冠鞋,被拉到不知名旅馆伪全板,第二天凌晨才起飞的)磋认口。    由于试驾体验时间很紧张陆袖僳,所以去之前我就列出了几个问题础,试驾也将重点放在这些部分秒妊腑,所以文章内容按照重要性来排布切,跟之前的风格会有区别零陛。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量唇羌融,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱捷矮唱,这个已经在自由光上面使用多年及刊烷,没硬伤棱男。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合撬,这个已经用在了自由侠上面冀,吐槽较多讼辽,而我此次最关心的也是这个问题徐。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进炔,以解决之前自由侠低速行驶时堆暇姬,当速度在10km/h和25km/h左右苯矢手,例如拥堵路段跟车时踢,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题海录放。    在指南者上泛,这种顿挫终于被比较好的抑制住了凛泻杠,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门购慰,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性哨供梆,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受狗。而对于变速箱解决顿挫的方法辖,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些玛佃举,通过放弃一些速度汾勒暗,换得更多舒适性汀,我觉得这是值得的耍交。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力财词,峰值扭矩250牛·米洗,这款发动机名为FIRE薯奶,使用MultiAir 2技术骗,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压苔私,气门的开度和开启时间都实现了任意可调恳粉蹿。另外这项技术也精简了结构揣,减少了泵损洗刷尘,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化狡,目的是让性能更加出色莆。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试秸敬寒,但从主观感受上来说并不慢很闺,进入10秒应该不成问题腻武翅。平时驾驶时动力响应比较平缓秒珊,不属于伶俐激进的类型赔,这跟变速箱的调校风格也有关系沁单慧。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术橡,代号TigerShark鸥,最大功率175马力现汕,峰值扭矩228牛·米伤垦。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合切,油门响应更敏捷脱纲,动力输出很线性瓶情。    底盘方面偷驰,所有指南者车型都配备了自适应悬架传稼灯,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性路珊渺,当面对颠簸时能够变得更柔软一些楔,从而提升舒适性恼凄纳,而在路面良好时也不会失去支撑性改,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受忍翱五。场地驾驶时悬架支撑性表现很好涛,配合刚性很强的车身看盒,绕桩时车尾并不拖沓赌贝,而在非铺装路面忙,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的旁透澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型拦校蛊,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉墩廖,那时我和壮汉都还年轻抚强退,骨子里充满了野性卜,一心想着如何开疆拓土伸譬、释放自己弹伎。时至今日绕,壮汉成熟了箱,我也有了四个月大的孩子冒,野心还有好薯弦,但也多了份责任和挂念擂脯钳,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余叼,还能不忘初心科彭,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望嚼描,去发现更多的不一样鼓赊纹。    在我看来偏侠抵,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的烽桃珐,第一是提升城市属性扦然憋,更顾家芍攫衔、更便利;第二是不忘越野的初心吞播,那么我们就从这两方面来体验全新发现蔽识病。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车掠磺玻,所以带有轻微伪装槽层陌。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内女,全部为越野体验插肆,没有道路试驾哇。   如何提升城市属性练冲史,怎么更顾家考袄?   第一代发现诞生于1989年锌介腾,至今已经发展到第五代产品晦攀。正如你见到的李褂聚,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉现,城市属性有明显提升局闻。首先是放弃了非承载式车身甸,与更高级别的揽胜采用同平台公猎瑟,并且大量使用了铝制材料林,大幅降低车身质量彪琉,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)贝沤博。这一切变化都是为了公路舒适性维苯匙、操控性和燃油经济性赎,想要达到的目的很简单船:在周末的郊游中老人和孩子都有更好烫瓦、更舒适的旅程缅,我想这是每个有家的男性都想看到的德墓。 新老发现尺寸对比 单位埔赤:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化啡腻,感官上也如此鹿。相比前几代隋陛,舍弃了太多的棱角和平直的线条桐,不再是以一个大方盒子的形象示人攻九赌,前脸和轮廓于发现神行有些形似汹绊,很明显棠,发现这是在转型当疼寝,不再想给人那种五大三粗的感觉和泼。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素赌,比如后牌照架的造型斡集层,另外赂从辫,标志性的阶梯车顶还在迹,只不过缓和了许多爆辆。为了顺应时代檀醋澎,全新发现还装配了全LED大灯虐。 更多精彩视频猛,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说廊司姜,家族风格铃颠镁,很简单薄,用料也是很厚道剔陪编,各种皮革包裹太扛,温和感很强忱。低配为5座徒连,其余配置均为7座鹊衡,我们的试驾车选装比较丰富厢和,座位全部为电动折叠汉,包括电动的在载物板等等墟庞,可以在后备厢左侧摄,以及后门侧边进行调节城,电动折叠座椅带有防夹迟逆,着实方便堑。还可选装智能折叠包捕,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制及酞艾,远程就可以将座椅全部折叠巍汉刹,省去了逐个翻折的麻烦祁侗衔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编共瑟景:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样暑。世界变化太快绥,在我还没怎么享受内燃机的时候韩桶,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了脊。那一年我40岁哩,人进中年洪许肚,是拼搏和享受并重的日子话岸芍。按照现在的想法预测跺北,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一谦献。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上病超,那会儿是他们自己说的不加长乾哗韧、不前驱……我知道对于一个品牌而言梧,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要坷尺,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品梨踩潍。几年前舱,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸谩,将车身铝合金的部分换用碳纤维倡,却不惜将研发峦、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯农,但今天的主角并不是LFA氛截汉,你会明白懈瓶,LFA是能让你预见迪添,却无法遇见的雷克萨斯图腾矩禾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车钢杭,于是我们遇见了LC晴胜脑。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车赏,它紧跟着LFA正式发布后亮相维桑,这辆车的外观及内饰设计梳帮荒、豪华及科技程度妈默龋、动力总成的水平都要达到一个新高峰骇,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子骨垒到,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车凡。    作为家族中的旗舰双门GT跑车光,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中勘础剃,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义乖,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提钨岛,它使整车的重心得到有效降低膊倦,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架边铜,并且为动力系统拖、底盘径、安全部件留出足够的空间惫量。    一个直观的数据可以说明这个问题磐奔甲,使用21英寸车轮的LC烙损,车高只有1345mm蔷嘶伍,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm琉俗敲。同时建闹刺,使用GA-L平台的LC貉蹈胸,车身抗扭强度超过了LFA慕纠监。除了这些堤赤殊,你还需要知道一件事岗扔,在LC之后幕,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上疟滥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编确监:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口稍抠仟,车身锃亮一尘不染死典撑,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机蠢,带着白手套茎校摔,等待着贵宾的到来概。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级兴蹦拍,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉趁计。没错痕,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受赤苟太,够豪华够大气蘑汹湘,足以面对任何场合禄。这也是我对一台中大型轿车官强,一台奔驰所要的期许徒。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了我蘑,从模样到科技感再到内饰握坏,有里有面驳,还有性价比镁,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战恭纺。而且作为中大型车钝,它也应该这样守软矛,但这些印象都是长轴车型给我的划挞,为什么它又出了个标轴车型孝,而且还国产了韦?    带着无数的疑惑护成,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙参伟畔,我试图以一个消费者的角度去体验它磁乳卫,看看在一台成功的长轴车之后对,这台标轴车的意义何在坏帮,除了情怀和不拘一格户,还有没有别的理由去为它买账夸扒。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市撤敌怼,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产虾,还是个挺新鲜的事酷渴。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元矢,在价格上并没有拉开太多鞋赤。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距始,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢梆烦? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备性裴燃,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别簧,褪去了长轴距车型那稳重的模样誓啊,跟换了个外表的车一样楔。虽然看着很精神辆捐垄,也做到了运动的一面钠,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样棉草,那才是我心目中E级应该有的样子硼稗。    当然除了轴距的变化之外艇,奔驰为了让E级看着更运动讼龚,其它一些细节也做了调整舷辱。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线然犯蜗,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感楼秘落,马上推出的AMG E 63也用了这个设计脱悲,我对这台E 200最满意的地方静。还有一点就在轮胎上了瑞罗琴,它用了19英AMG风格轮圈全诲,样子挺好就是后轮太宽了然茫遣,达到了275mm饯,而且还是个四驱车害懊,大宽胎对于油耗和噪音呜,都会有一定影响判蜂荡,扁平比也有35搅宿芳,轮胎对舒适性可能也会有点影响了懒涟。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级宝昏裤,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了懊蓉,这又来了个标轴的E连绿涣,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了腹瞬既,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来蒂啼搔,放一起看看外观耸健胶,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级刃,虽然难度比较大吧虑径。    通过前后灯组闻弹缕,大概能分清长得非常像的哥俩了骡巨,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方常锨,那些才是精髓宫乐,如果你只是个外貌党第搏蜂,看着俩车差别倒是不大捐浦桐,还能少花点钱抒,纯看外观的你买个C级就够了亮井肺,如果不是怕咸叙,那他们内在的差别可大了去了太。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务笛粟煤,相信绝大多数人都会想到别克GL8姥,的确庞,GL8在这块市场上的保有量非常大微退剃。不过哎凶,我们今天聊的并不是它厩,而是来自江铃福特的途睿欧差还。这款车上市有一段时间了古泵侣,车型方面有两款汰,高配车型售价为20.39万元憋既,这样的售价也只能买到入门级的GL8嚏喉,从尺寸上来看苇猩究,途睿欧要比GL8大了不少工涵,那么它除了个儿大鳖败,其它方面能否完成商务接送的任务呢骑疲? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里稀滑是,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍估,在这里我就不再重复了竭,下面主要聊一聊我接触这款车之后捆享下,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面赌菏,途睿欧还是有一定吸引力的乐,在国内市场中蓟,它的定位稍高于全顺尼,全顺定位于轻客豹级,而途睿欧则属于于MPV饶卑急,相比之下但哺北,它的表现要更加接近消费者跋。另外釜,周围有些朋友比较喜欢大车煎,以身材来衡量的话鹃沥,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了辛苟税。   途睿欧外观配置并不是特别高善,比较实用的是配备了前后的雷达兼,尾灯点亮之后赂绰渡,多少还是有些自身特点的呸。大灯并没有使用氙气或LED光源抖羌,而是使用了卤素灯泡粹。    内饰上鲤,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客枫,整体风格还是有一些轿车的感觉伍莫,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉录扫铆,面对着市面上绝大多数的SUV躺彪,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察算庙。    使用了几天垮汰固,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间靖哺味,因为买这个车的人最关注的就是空间河寂帽,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题淑贤棘,这么高大的车身杯颈,仅仅容纳7个人访武,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间呻笛忻,至于头部空间就更不用担心了蹦谐。    由于途睿欧车身很高鲁斜锻,每次上车都要迈上两个台阶缅。坐在途睿欧的第二排和第三排时酵耽,座椅的坐垫比较高访甲江,尤其是第三排薄肩顾,这样坐在座椅上的时候橇,不会有一种窝在那里的感觉舞嘶灌。    储物空间方面陈喂秸,途睿欧的前排储物非常丰富等浦,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格缔蔡弛,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适想臼,省去了手机支架耐浦,虽然下面会挡住一点屏幕 卯,不过潮酒,使用导航功能的时候霜迫,还是不影响使用的浦。    在仪表上方还有储物格的设计痪啼惭,这个上盖打开时同刺,需要扶着色脚,自身不带支撑的功能心度蛇,这点使用中会稍有不便先究。    后备厢空间还不错枫,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分匈,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起忱怒,这样能够给后备厢提供一个较大岛、较灵活的扩展空间笑舌,这种设计在同级别当中还是不多见的牟施俄,空间利用率方面很有想法攀始废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郴粕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期笑,国家需要卡车搞建设砰嗜,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车愁贺欢,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车课。这些年一汽为国家完成了不少任务料禄,但对于市程榷,他们总是后知后觉陆,销量也就自然不会理想胆堕。相信一汽自己也意识到了这个问题篇,这才有了今天的主角——森雅R7悄,一款售价不高的小型SUV宏,非常符合现如今的市场潮流臼葛拟。    早在上半年钦,手动挡的森雅R7就已经上市缝,当时我们也对它进行了详细的试驾体验椭,点击链接回顾超沙受:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》瓦督漠。但是消费者纷纷表示需要自动挡镐,于是前不久的广州车展屁,一汽吉林又推出了它的自动挡车型茧,搭载爱信第三代6速自动变速箱爸刨孔,车系的产品线完整了韶,是时候好好验证它真实的表现了瓶。    初见森雅R7拟剑,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹拒褂,自主化设计的程度很高黔刊弗。整体的风格挺年轻的缝部,比例也还算协调惶八菊,细节没有太多繁杂冗余的笔触僚膘攀,总体的卖相不错歉傅。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹谁簿尺,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型离。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食堪差陋,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10恃令如。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV土承痢,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)驼瑟掠,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线面辫殊,满足更多消费者的购车需求旱盛。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力卤。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异唐换,保持了其一贯圆润饱满的样式草上。既然定位于城市化SUV秸唱,首先它要有一副耐看的外形垃,从实车来看它并没有让我们失望溪咆反,外观上所营造的层次感和档次感都不错竿届。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面俏臣剂,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm摔奶卜,轴距为2700mm缎薪僚。与主要的竞品车型相比刚峰,它在车身长度和宽度方面占优是。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配晨殊介,这样的表现在同级别车型中并不多见结蝗,还是比较厚道的猎。    内饰设计成熟齐侗,与猎豹之前产品相比那变化就太大了呛湃寇。设计风格上走的是大气典雅路线凑,在一些细节方面的处理也更老成返娥外,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数镐。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的通炯冕,系统运行流畅操作界面简洁明了屋纺麻。内部功能也比较丰富富抗,诸如导航绿耙某、蓝牙等日常使用比较便利藤埂。    在消费者更为在乎的车辆配置方面陇,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗寒低抹、坡道辅助苯劣脸、车身稳定控制系统挫钮、前排侧气囊套艰、胎压监测登去、电子手刹辖袭抚、发动机启停沽涕剔、前后泊车雷达蔚创、前排座椅加热哦缮、自动空调嘉歪男、自动大灯稻讥、后排隐私玻璃腑、定速巡航等涣沁,配置标准处于同级别车型中上等水平毋摹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魏硅人:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业夺,能比普通人接触到更多的车蔬铂斡,也有着更全面的认识欧拎饲,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑措。每当被问起20多万买个什么SUV的时候祈,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan膘收峦。原因很简单壳,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌墟,我虽然是一名汽车编辑抄刷加,但我也是个汽车爱好者哄栏伍,我有自己的喜好歉澜。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心叔茅,本着实事求是的原则芹星嚼,既然人家问我了词鸡,就证明他相信我曹雀,我得对人家负责派贯律。    怎么样剂赦,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法芯,没别的意思弹,只是想和大家交待一下心情背景测,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan跨疗,一款热度极高猛快计、极具话题性的新车晨。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市囤房,全系四款车型梧,指导价26.28-39.18万蔑寥。先别着急喊贵辜舷,看清楚车名琳,这是Tiguan杯炭,不是途观锨缕菩。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字宽介陵,上汽大众国产的叫途观矫,目前这代Tiguan的国产车型还没上市趣。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型沥毖,它同样出自大众的MQB平台缄,并且是该平台首款SUV艇侍句,分为标准轴距和长轴距两个版本锤宫息,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本啦谭波,主供欧洲市嘲Α,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的松精,轴距加长110mm偿,据悉国产以后很可能叫途观L黔。    其实对于Tiguan这款车醋,从它在去年法兰克福车展上首发开始纱孰慈,我们就已经进行过多次详细的报道了聘,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番取,所以静态方面的东西咱们先适当放放稗撂翱,从大家关心的动态表现聊起霞。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机痰考,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱跑镭贿,根据发动机不同袱桑培,车型名称分别是280TSI崔、330TSI和380TSI浦,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line郸临,指导价39.18万惹拦瘦,真心不便宜渭翟。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目联脐试,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫侗、速派闻羚晴、迈腾软,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉堂头。无论是油门刹车的脚感扯肮钠、转向的力道还是动力输出的节奏料熟抛,都没有什么新鲜感蹬翰桐,一切都是意料之中的表现渐叮味。    试驾开始前挺惕,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理墓汲欧,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动废寿恋,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化川臂,你在国外开着什么样娘附描,国内还是什么样”扁丹鸥。我这样刨根问底并不是无事生非庆磺,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸衫骸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲卯概敝。    不过事实证明我多虑了侮,虽然出自同一平台竟甭,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多啼讹结,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤每是,当然不能指望它把颠簸全屏蔽家眷,完完全全走舒适路线刻乱,这毕竟还是一辆德系车散芍第,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流笔,这个度把握的很好肉瑞,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感艘。   Tiguan也配备了驾驶模式选择侵,分为节能谴炯、标准型、运动和自定义对,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式两享。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点蓬茅,需要仔细体会才能察觉孪悼囊,差异不大烽。最大的变化是油门的响应速度明显降低耽,再加上本就慵懒的调校屏犊匪,确实能扼杀你的激情虹。调到运动模式杭涤羞,变化立竿见影扯工,变速箱自动变为S挡腥,转速也时刻保持在2000rpm以上吭,油门的响应也有了一些日系车的感觉施督嘛,轻踩还会一蹿一蹿的膏。同时底盘变得更加紧绷掸莽怪,基本放弃了过滤颠簸这件事缺劝,路面上的起伏秤儒慨、接缝人,都会毫无保留的穿过减振器亲挂、座椅顺,直接传递给你的屁股编酥。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备歪屉,不过它并不喜欢张扬谈奢疥,平时总是不紧不慢的洗湿袖。直到你粗暴的踩下油门奸,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后郝,他才用动力的突然爆发来回击你拍甫。配合上干脆利落的降挡败,中高转速时的动力输出和刚才判若两人拣,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发凑呐米,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳避。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时连寂,它又会变回那个安静的美男子陌誓,事了拂衣去弯宽曙。    全新Tiguan相比现款的途观伍,最大的变化在于行驶质感的提升怂奴,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫免樊裳、发动机噪音偏大等问题失,但整套动力系统的匹配眠惯唐,底盘的回腊ァ,这些关乎一辆车品质感的东西栏,确实比翼虎瘁、昂科威诚仙哇、奇骏等竞品更有高级感强,这一点我必须承认躺盗济。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编段袄菩:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试凉该贩,让大家对其大致表现能够有所了解顿镣祥。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本九哆碑,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看忱,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些绷。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现豆斜,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)瑰猛氛,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾搂撬,本文就不做赘述了悍。   动力部分故:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm仁蕊垫,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm桃。从参数上来看并不是很抢眼似伍,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受书可。    而在传动系统方面届,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱漆寡,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合涡。   驾驶感受闻:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧冬捻屑,不过上手后给人的第一印象倒还不错领歧慷,起步较为轻快梨硕极,动力不足的感受并不明显狄,当然这也要取决于油门踩多深官罐。当然了切,如果开着它在第一排等红灯惹,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时蹲陵痞,还是得深踩油门甚至地板油起步才行氓逆馈。    在市区路况中铺,通常最高限速也就80km/h睬驾,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨绿侣糖。除此之外隧锋策,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助戎娃股。发动机与变速箱的匹配调校得很好焦,开起来也十分轻松厘创。    巡航状态下深踩油门和粉谱,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应鲤盆,甚至也会连降数挡扯懒,不过受制于发动机自身的动力并不算强脚,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了杀椭臂,随着转数的攀升洗撤律,传入车内的噪音也会随之变响竿搔,但车速上升的却并不是很快饶。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求恐非棚,那在高速公路上想超个车确实有些费劲途。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg纲钾,体重并不算大看孙拍,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)蒋嫩背。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快胜,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”铜,优秀的底盘调校同样功不可没溜。    相比1.4T车型窝,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别抽迫,取消了那根提升操控感的瓦特连杆澎感斑,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架稼,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架扭寺。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的损恒路。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型富,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”赁缮。悬架系统整体偏硬朗疲,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性豁痕歌,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲桔茄贾。当车辆驶过状况较差的路面时掣汾,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者德扛谈,要是再来个大坑画,纵向抛离感也有点强伍。    相比之前测试的1.4T车型弧秒禾,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分券黑鞠。虽然排量更大翟悉,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距实。不过另一方面壤辰,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些艇,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择连。至于底盘表现方面的差异就不是很大了戮浦,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响垂,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望韧,因此通常也不会开得多么奔放咐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编莽柏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”杏,在法语中是“未来”的意思骄,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字副糕。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型胶拌,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标闻扰栏,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出酿槐侵,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”谰。 ■ 外观    既是Avenir车型焙,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升蓄轿,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系夏,只是提升没有这么极致懂。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir浩,它作为车系中的金字塔尖车型沸汐橙,有着怎样的专属特质孰杀。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯闹收锑,造型犀利有神夹尘尖,与延伸过来的中网镀铬条融为一体醋,视觉感受不单调羌枪镁。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变蓝莲,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计锈,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型旱,拔高了一些高级感翁,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO涉且。    此外需要再提一点米,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质咳,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料敦,其实这种材质并不廉价股经渭,最大的好处是能减重不少剩寇德。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富湿砷皮,像后视镜加热唯、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说槐痊,算是正常表现冯朵瘦。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎吾,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎臀适,除了尺寸规格更高棘趁,据厂方人员介绍庇,该系列轮胎的静音性会更好陷,我们将在后边的动态部分着重感受一下狭妹楼。   MPV要给人感觉够大气短怀、端庄才能营造出高级感法境擞,从这个角度来看类,老款GL8做的的确差点儿意思掠,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善匈,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势监。刚才说到新车使用了全LED尾灯厩绷,点亮效果很棒霖,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色褪嗽。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验靛绢殿,点击>这里<回顾硼趴履,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同痰恐汤,本文我们不再花篇幅叙述漠,只针对一些它特色进行展示柯。    这种立体的花纹装饰造型飘逸脯饥缎,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路虫输,哑光的木质材质也区别于普通版车型屁唯说,让人忍不住伸手去“把玩”一番廓垃,不过千万手下留情横誓塘,盘出“包浆”可就不好了妹。    前排和第二排都有专属菱格纹路怕,能营造更高级的氛围坟某羚,并且手感也很棒;加热袄、通风也是第一排和第二排都有的功能青萎,此外第二排还有按摩功能醚偏签。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”儒凤,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型磋,确实带给人们越级的感受坤清瞬。不过老实说这用料高级归高级彩敦,但是打理繁琐程度也会相应的增加烹,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里奖,地毯已经脏的不成样子了桂比,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务勉尘虾。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油吐、机滤) 共12次 大保养(机油泵酚、机滤秘伴杰、空气滤描蹭、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务蠢豹,就算是更换了车主累魄掂,剩余的次数新车主也是可以继续使用的春去,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题翘电。    氛围灯18种颜色由暮光紫娠燎、晨曦金寿敬枢、惬意蓝这三大色系所组成舶酮,冷暖色系均有顾及修凰,即使开着这台MPV和爱人一起出行比,她也一定不会抱怨你缺乏情调朗捆葛。    还是要抱怨一下息劲娥,全新GL8的空调控制区域使用不太方便洛喘,留指纹和反光的问题自不必说诚娟,轻触式的操作形式也很不灵敏脚,高级感是有了埃,操作成功率比较低轿锣,在驾驶时操作会有一些安全隐患鲸损谢。   ◆ 外观内饰小结    在我看来传阑,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区任竭悍,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间揣,在相同“户型”的基础上侮,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上椿,让它不论是看起来饱、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次么檀,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比截,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了苍臂。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机卫结官,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机阜侈橙,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级困,感受如何媳脖,我们接下来聊理。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机骆嫡,参数调教也是偏激进的箱共,并且加入了换挡拨片材娃般,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质奠,MPV也可以成为驾驶者之车辉廓。    从实际驾驶体验来看郎,全新GL8的起步和加速过程非常轻松拟,动力输出均匀流畅喷蓝,并且感觉动力储备很充沛驶寄,时速80公里加速超车也会很有信心佃罐。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿惜忙,D挡模式下升档很积极贸讹末,深踩油门它会很快作出响应翱分,不会再让你有打越洋电话的滞后感甩非。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架赔备楔,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架衫清速,结构更高级默估了,成本也会更高畔,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错棺,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显陕祁,尤其是对于GL8 Avenir来说笔挠宽,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升酚矮豪。    全新GL8加强了车辆的隔音感啦娠,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎孔,都是为了提供更好的行车静谧性患,而实际的体验也是很不错的祈搔,时速80公里时市,各路噪音中只有风噪还比较明显孪函,后排的静音性明显好于前排禽苇珐。    有了电子转向助力的协助珐避,方向盘操作起来很省力淖乱妒,尤其是在低速或者原地打方向的时候笺,对于这台车厂超过5米2镶挛房、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助捷叮廓。此外请,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错错,熄火和再次启动时震动很轻微斧扰彩,不会让你很想关掉它氮。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现狙典腑,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方并毋问。就行驶品质和操控质感来说荒骆巧,它和普通家用车的差别已经不太明显宛份,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象冕,并且变速箱也没有找麻烦酿没抛,静音性总体做的不错芭,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间娇。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张禾,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变掂,从外观到内饰再到驾驶感受安荣脾,都在向家庭用户倾斜汞涩镐。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊成岸哦,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)栓,比28T 旗舰型还要贵5万元怀鞍,我认为它的意义是以一流的做工哗懈惰、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象鸡筋,受众群更多的还是有商务用途的消费者闻,至于普通家庭用户攻燎,我认为买普通版车型完全可以满足空间描、驾驶质感和乘坐体验的需求违我皮。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 业巡粒控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编康耍难:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光酮,即使到了11月中旬耐嗣,洛杉矶仍然阳光明媚握痕,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息笑亲。结束了忙碌的洛杉矶车展报道惟嵌,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候锌。当清新的海风抚来密洗华,和煦的阳光洒满滨海的一号公路绵靖缎,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边廊,让我更庆幸的是蒜,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版啤啡,对彤,6.2L V8的那台亲歼。    几个小时前嫁瓢,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro姑孤聪?”时掀,经过飞速的大脑风暴捐列,我选择了后者违坪劣,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新蹭财浪,选一台新一点的车肯定是没错的嗜。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑粒辨,嘴角中蹦出一句话雇:“It's a V8”后抗,我知道我歪打正着了肚亥。后来他跟我说淳形,如果我选了野马醛腊河,因为我年龄不够年千霞,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT奖,而如果我选了科迈罗罕编浑,他们这只有这么一台V8的可以给我片。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩令闪,那还等什么呢你?把导航的目的地设为Malibu洼,出发!对了峦,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰畦惯吗,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟喀娟吼。   科迈罗在美国有四个配置等级凳:1LT捅、2LT吼舶恕、1SS瘟突、2SS戎,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸦掖敬摹,而后两个配置则对应6.2L V8搞改。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元烽,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配莽,3.6L车型会比2.0T贵1500美元隆,6.2L车型比2.0T贵1万美元搅翟,8AT车型比6MT车型贵1495美元纪线桂,敞篷比硬顶贵6000美元泛胺筐。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版诺分徽,售价为45395美元厩。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平习谜,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了色。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同哆廷,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷京,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人翱。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙触届,而是穿着西装革履的巨石强森揉,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粹赖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上狮筒,东风风行发布了全新景逸X5戊亮鹤,作为东风风行的一款重点车型潞坝,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验垒。上个月剐蓝,我们还进行了抢先试驾距,不过上次的试驾车并不是最终市售版欣冉,很多地方还有待调试瞄,配置上也有出入革短。这次的试驾车和市售版是完全一致的斤,这回咱们主要看看还有什么没发现的点勒核。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的史,整体风格偏稳重和精致筏泌酮,比老的景逸X5好看太多了魄补盟。厂方在讲解设计理念的时候也提到尾嘶,景逸X5是一款全新车型溃拉借,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任肩歧,只是名字上还沿用“景逸X5”急。打造精品脱,或者说爆款府童,是中国品牌未来的大趋势犁。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV蝗,车身尺寸不大不兴焯俊,符合这个级别主流水平色,不过它的定位要高于老款景逸X5劝,两者将同堂销售餐谅夹。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4嚏宦、吉利博越惫、长安CS75贰、奇瑞瑞虎7等车型顿,列出来一看显爸,全新景逸X5的任务难度不小钨炉。    全系配备车身稳定系统乒句、全系后独立悬架曹显粮、全系马牌轮胎办,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的节劫,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置策卑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歉偿棉:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型鹊郴楼,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字杀,而现在我告诉您皮,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车冀谁,今天我们的主角踩,就是广汽丰田雷凌双擎璃苏。雷凌双擎的起步价为13.98万元板闷,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市城肓尽,这样的价格惫,也归功于高度国产化的动力总成峰。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的煌办,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情禾拈施,到底什么是双擎呢寿姓?这套混动系统如何呢胺?我们就从动力开始说起吧茅变。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谋扔芜:沈达炜 版权作品侗厩访,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉,严禁转载纶蹈宝,违者将被追究法律责任潜使。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版拍段,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型熬磺练,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注四很蕊。确实陪,光是静态体验都已经让人有心动的感觉罐实缄,但对于一辆豪华车来说圈沏旧,行驶品质也是很重要的剃,趁着试驾会的机会潭,我们要好好体验一下萎庞奖。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍位库,包括空间体验等笔捍,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》吃,本文不再赘述相关内容奥嚼,给大家说说新的信息点武蜜。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版翻,是目前国产版车系中的顶配车型矫屉福。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型泉莆,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来瞪篙耸。最高配T8车型将于明年引进投璃盖,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统头酸,前轮为发动机驱动碳提腺,后轮为电动机驱动嚏劳。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配疆菊康,配备19英寸铝合金轮圈舷,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号娠。对应不同配置车型版,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈猎。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外骸奔,刹车系统也有差别吴糯靡,预计刹车成绩也会有较为明显的差别搪嫌。据厂家介绍冒甘签,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平肛,堪比性能车膛,待拿到试驾车之后我们会实测一下伤。    作为一款豪华车型炯订悉,丰富的配色选择都是套路鞘,S90长轴距版具有四种内饰颜色谩汲鲸,内饰面板也有三种选择伟乒兰,可以更好地满足消费者的个性化需求琴。    S90长轴距版的方向盘手感不错羚,拼色设计也挺漂亮的粕阿,但在配置方面似乎有点不如同级对手疤,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节靛,可能连选装的机会都没有趟环尺。除此之外汇挡绩,换挡拨片也是没有的拈擅呜。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA哪,空调系统除了具有空气净化功能外瓦颈,还有自动循环功能瓶泌现,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)皇镀,车辆自动开启空调换气功能歼祁,排出车内浑浊的空气法戊。    为了避免内容重复书馆娩,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍横嗅咕,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富洛餐,包括超棒的宝华音响吕。整个车内的氛围几近完美坊,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车井冬。接下来我们来看动态表现怎样硼闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编始佛暗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了蝗午铆,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子椒雌,这听起来的确有些疯狂班。城市SUV真的不能开去沙漠吗划实撑?我并不这么认为靛。“天资”对于一辆车来说固然重要测,然而却不能完全决定车辆的上限赁,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石歇矢挽,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠投。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说汤,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣父。相比于他们论截谜,我开着面前的这辆城市SUV来到这里蹄千,更多的是为了在安全的前提下波滴傻,挑战车辆的极限贤。    对于一台城市SUV来说槐,瑞虎7其实有着不错的“天资”商悲。拥有24.7°的接近角挝酪努、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙勃汀,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战那婚。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机费氓,最大功率122马力/5500rpm陷,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱控急撮。相比于1.5T的手动车型铣,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势焦,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出鞠井涟。    在正式进入沙漠前敢疚,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar贿清,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积釜,以此增大摩擦力烁既炔。由于新疆近日下雪糖痛,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎冉,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹沽,更利于在沙地上行驶短萎匣。车辆轮胎被降低气压以后酮保,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加耪,需要十分注意躲避路上突起的硬石客。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统帅。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统复连,在越野时为了不影响驾驶屡娇,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭坡皇筒。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行骚疆陛,轮胎的打滑肯定避免不了充。如果不关闭电子稳定系统朽蜂虑,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入屏锑,一方面会限制动力的输出般瓣桃,使车辆丧失动力晤溅,另一方面会对车轮进行制动漓犊,有可能使车辆因打横而陷入沙子品麻。    做足了准备工作襄娩,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始草案钳。因为考虑到配重的问题显粉,我们的车上坐满4个人倪,尽量保持车辆的平衡蹭。起步时缓慢给油淑,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡斤弧赋。沙子上行驶的复杂特性焙棋,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能串,仅能通过地面反馈的路感调整方向橙,有时方向已经打了一圈氨,行进方向却没怎么变化参弥炬。    教练告诉我喊歪,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机哨。在攀爬这种刀背状的沙丘时当厢杰,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度棘釜缚,即向斜上方前进焕。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向翁莫康,车辆像漂移般甩动尾部肯,卷带起一片沙尘聊。得益于悬架硬朗的调校盯毙膳,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下捆劲,车辆并没有产生过度的侧倾频暇,始终保持在可控的状态乃屯贯。    车辆在开阔的地势上开始加速镭巍矫,准备进行冲坡菱。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响旁活窝,车速已经来到了160km/h量户挠。冲坡的前半程还很顺利较垦迷,后半程受到动力不足和满载的影响特,车子没能冲到坡顶侣,但是这样的高度已经远远超出了我的预期退珐屁。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识棵拦,希望分享在这里灭眷。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向洽熊,因为重刹会让车辆的重心向前转移盛旁司,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈署。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜枪豪陪,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦缸丝墙,从而判断不出前方地势的高低落差牟,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去捍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哺低:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里忱捐,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超辩办没,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先去。不得不承认崇,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车绣吾杜,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质彤温得,以及不错的空间表现(不是我说的关冒,车主说的疟欺绘,点击这里看)藉,正在逐渐成为“街车”骏,受到越来越多消费者的喜欢蛇材,而且其中不乏年轻用户杠碎沥。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系龋玫,事情似乎又开始变得有悬念起来刊鸥。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后丸滔檀,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章宛十鼎,比如最早的这篇官图详解舜呻驳,还有最深入的这篇技术设计解析浦苔。不得不说富乡,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细悸脐氓。为了提高大家的阅读效率荆,上面这两篇非澈幔好的文章里面已经写得很清楚的点读瞥,我就不再赘述了铂垂,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点秸苏莎,以及需要实际体验才能有感受的地方侍。整体结构仍然是大家熟悉的羔:外观汲、内饰界牟鞍、配置猫、空间规措、驾驶这几个方面山俏。活动当天条件有限且,文章中用了几个不同排量和套件的车型蹬凯贾,并且部分使用了官方拍摄的图片泥啦链,敬请各位网友谅解胁。   外观盘怪:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了坚惫铣,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准泪,从视觉上讲陀淀夏,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡撵。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫怜,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章但副枷。不管是跟同平台的7系参照缅玖,还是跟同样做法的奔驰E级对比饭嚏,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条丁炕惹、双腰线带来的立体感眯、重心更加低矮的视觉效果替。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”线书,但是我们仍然要清楚肖尼挛,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言焦袍,不管是车头还是车尾的造型婚握改,全新5系都有着较高的识别度掏,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话版,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”酱磋。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车编,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待疮卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编李都抨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话隆,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了妥骆,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意届宋。从以往的成绩看投骑,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了拼蚀,0-100km/h加速时间仅为8.53秒冗湃彪,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及荆,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了付,在此期间它的对手们可都没闲着就冒,RAV4改款后变为了RAV4荣放荡庞,途观换代的时间也日趋临近夸啤,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时翔柬巩。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 烤殴缎,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统习化泉,并分别用180和245两个代号表示耙。除了外观派哀乾、内饰以及多媒体系统的升级外地富拇,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术慕思,实测加速成绩比老款翼虎快了不少柿,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀娠。   ● 外观简介权劳:采用福特最新的家族化前脸抗唬,细节提升明显挨。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸绊烯偏,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条米闷,气场比老款更足宠耽。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm板,轴距为2690mm羌谱劳,除高度增加了6mm外结嗣淘,其余尺寸无变化摄霜。    前后尾灯造型有所改变途理,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯克露,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯谢赤酞。其余的功能豌滴讲,如LED日间行车灯筛猴窃、大灯随动转向功能则依旧保留着嗜。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源舰涪扭,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了遁惺先。 ● 内饰和乘坐空间峡:中控造型有所变化费污,搭载SYNC 3多媒体系统仁闪。    内饰整体造型和布局变化不大蹿溺笑,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方喷。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘朴,搭配全系标配的换挡拨片亨,运动气息更浓郁宝艇藏。空调面板比老款更大磋,加入了风向调节按钮上加入了人形标识醚纽础,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置详丛,用起来也更方便蔷耪。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3嗣赔,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台涪,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标疼,显示更清晰粱耍胃,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性沤兼泻,非常容易上手橙鲤。    顶配车型的配置自然不同担心徒,日常能用到的功能自然不会缺席挺敲,我们还是来聊聊变化吧碳。首先空调面板更大华洗,风向调节按钮更大杭晤,并加上了人形图示供。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整挫,在挡位处于P挡时敲,手动调温度和风量终于不会受限了 膘炔化。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整暴,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比赡,座椅填充物更柔软募访,贴合度更好吉,坐垫两侧的承托能力有所提升床。主驾驶座电动调节依然为10向量,并带有前排座椅加热功能连脾嫌,配置表现没有变化腊骚。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节队,调节范围和老款车型一样都不算大扭雄担。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置勤堵,后备厢容积也完全没有变化躲盒疮。从新车的表现来看仟桥,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显兜,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证番炯瘦,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度瞬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编安:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼蜕,气温骤降十余度籍,刷了刷朋友圈匪膘沥,满屏尽是咒骂般的抱怨两。放下手机黎缴,点一杯咖啡瑞萝捐,嚼一粒橄榄舞适,在地中海温暖海风的轻抚下你导,偷得浮生半日闲狙乒。直到突然一声“熊来了!”港线,打破了原本的平静盯。    别害怕釜上,这里说的当然不是真的有熊慷空,要真有这么危险的生物存在舜枷歼,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一汇。飞行了将近一万公里弗磋,除了躲开北京的寒潮戊溪千,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克阂常。这台车无论是在德国的首发亮相干,还是不久前广州车展上以国产身份示人龋伦,都有着颇高的关注度凡。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后铣稀刊,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙赋,试驾之旅正式开始惧玻克。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解反,但这次我还是想再废一点笔墨屡境,从里到外列、从静到动钞耪,把它完成的呈现给大家泉嚎。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译瞎溯,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak翁,这个岛上生活着体型最大的棕熊录,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字貉,想表达的意思不言而喻陌些探。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台顽缅,与全新Tiguan相同瞄,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种贝仇,而是直接进行加长灵铃,只有长轴距一种版本儒嗽,并且还有5座和7座车型可选团。不过在和厂家沟通中沟,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV汞毙究,7座只是给消费者多一种选择标塘,与汉兰达届、锐界这样的7座中型SUV定位不同牵拨。    其实不光定位不同通摧,柯迪亚克在体型上也和汉兰达玛、锐界存在一定差距函磕汹,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威险当梯、现代全新胜达相仿芬唱馅,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩喜担,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势惫妨沦,体型虽然不大嘉艇,但轴距比汉兰达还长了1mm雀喇。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素回陇拟,只是出于量产的考虑进行了必要的修改川旁漆。它和速派一样懂免吧,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言尸兑欧,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子帅。车头的立体竖条幅进气格栅屎骸粒,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰母,这些都让柯迪亚克看着野性十足九芜迟,名字都和棕熊一样了让,样子总不能娘娘腔试,你说是吧几饰。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧睡攫,不论车顶曲线蝎、侧窗肯轿此、腰线还是轮拱镜,你都能找到大量平直的线条饭徽,就是这么直来直往耙诽,没有矫揉造作衡栖。另外对于一款SUV来言浩恒桑,有一些硬指标也是不得不提的挞享寐,接近角22°来磺拍、离去角23.1°羞、纵向通过角19°对番涣、最小离地间隙194mm慧旗,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错线的。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高誊胖貌,不过这也是因为更加方正的造型导致的委罗男。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条掣绊乾,车门打开时弹出媚,包住车门边缘翟钳,关上车门后会自动收回焦,防止在狭小空间内磕碰车门筷,对自己对旁边的车都是一种保护莎皇。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置饭氯废,希望量产时能给加上底。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格协,甚至我觉得设计师都有点偷懒骄箩,直接把速派旅行版的车尾拉高纬,再把尾门线条硷谷、尾灯结构略微调整一下就交工了搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稿扩适:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆谁锑,越来越多的厂商加入这一“战场”公,推出各自的SUV产品皖,以在这一市场中占得一席之地九挟。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型桔伶,北汽威旺S50就是一款这样的产品肝秀。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 飞尝,虽然其之前以生产商用车为主缝局捐,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势息门龚,新产品的投放速度要快上不少肮,产品布局重心也向乘用车市场转移轮欺替。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型茶滔,属于全系的高配车型寐,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观卑,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节惕。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比拧胖倡,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩纬,并没有太多惊艳的地方尉。与绅宝X65采用相同平台姜握居,并且在外观上面同样有着较高的相似度化膊。车身线条硬朗挽蓬,勾勒出了较为方正的外观桑交娥。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错板埠蒲,相比车头的设计要更讨巧些蒂烈。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连排,延展了车尾的横向视觉廷。刹车灯采用LED光源豪麓,灯带的样式看上去有着不错的档次感钨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编稼广贯:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快策谎排,你有多久没有来一场像样的旅行了绒事。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情共辨惋?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝间茂份?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼齿?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领拭,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作贺屎蛊,它的出现可以说顺应了时代的潮流炯哎,也可以说是对当下SUV履背荤、MPV市场独霸一方的挑战兢臂窗。下面就请跟随我的文章毯,找回我们曾经对旅行的憧憬恃撼坷。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阮:杜安迪 版权作品童沽屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权境梢,严禁转载粮,违者将被追究法律责任骏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬玛溶,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会躺,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)让录钞。要说这台车与这次试驾地点崇明岛莫老梅,还真是挺相搭的馆稍邢,这个中国最大的沙岛为了环保嗜合建,大部分电力都通过清洁能源发电昆,而这台X1蓄,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排硕贰背。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首递嫩,看看它的表现怎么样摹。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前搞,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)惟缺,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象沟,当然也有几点不足夸,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型呕渐,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内狸焚,在一定程度上影响了驾驶品质济县颇,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型绵池寐,看看它能否带来更好的体验茅。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样平魄,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识屎窜,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型貉搞困。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了从嫉,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电坦抹耗。宝马还为每台车提供了便携式充电器麓刨,有220V电源接口的地方就可以为它充电妈肉毫,它的接口也可以用公用设备充电掏破。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒顿,解决充电问题唯戌。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格腊,细节部分有所不同龋,看着依旧很大气息,长轴距车身让它显得更修长骄,比较运动补。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV变。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错泰,主要以软性材质为主痹挞褂,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华柒,但在整体配置上确实不高承烹髓。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者暑挝靠,有的是为了环保理念缓腺粱,有的为了能获得牌照更早开上车炽赐固,反正都是不差钱的主姐比,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验荆瓦娘,有更多舒适和便利配置试困码。而我们的这台试驾车像无钥匙进入泡佩、定速巡航擞距誓、科技辅助配置这些都没有抢,目前这款车还没上市勃,对于它的消费者来说膛,可能会想要更高配置版本的车型港妒。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局换度埔,它的电池组位于地板下方擦,不会影响到后备厢的空间侠叉,担心这点的消费者大可放心斑蹈邓,尺寸与汽油版的相同窘话。另外它的电池布局加高了车内地板高度醇廷拷,第二排中间的隆起变械芑∶,坐三个人的时候从容一些汰。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别关,尤其是在实用度方面不会有什么影响淳抬殴,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用闺。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同朵矾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编晴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了救虐剿,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型排冕,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白诡,同时也肩负着一定的销量压力罐。果不其然厂垄,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)岔,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠开模失,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了擒首微。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看陵,加大促销力度也起到了不小的作用具掀车。    Anyway柬,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事菲。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型加捣,指导价38.99万元藉,终端售价在34.49万元左右海豁倘。从实际表现来看功,它也能满足大多数日常用车需求去,性价比很高仓灌磋。   动力组合幢手:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机碉,最大功率为250马力/5000rpm剿五,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm庞差,相比28T车型奸迷,它仅仅在功率上少了19马力蛊苹补,峰值扭矩则完全相同纲糠江,只是后者的转速区间为3000-4300rpm粳春钳,更为宽泛一些抚。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱恒,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW撕甜甫,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT领颈。这主要是由于XT5采用了横置平台骚被晃,而那两台轿车则为纵置平台淑奶列。   驾驶感受薯妈倘:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起长放,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试檀,当时开的都是顶配的高功率四驱车型梧,印象还是挺深的娟写。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距瓢冉,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音嘘什。    从数据方面承,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验灌倪僧,外加完全相同的峰值扭矩洛泪挞,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲衰刀段,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点咐颂凶。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已码。    实测车辆的自重接近1.8吨湿抬隙,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称些,2.0T发动机的表现也一如既往的给力薪系绍,油门响应相当轻快筒,加速非常轻松慰。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受县苇藕,即便是一台SUV车型踢,也不会觉得难以驾驭存。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定操僻绘,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上暑享,但无论是换挡速度螺顽、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现惜炭惟。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢弄虚奋,顿挫等等匡,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好八庇蝗。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在效,匀速巡航时跺下一脚地板油哇劣宫,立马会降数个挡位保挤腑,车辆能够很快领悟驾驶者意图肠奢闭。升挡动作则极为轻柔团混羡,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换烩卡钠。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑璃暇檀。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型松,配备电磁悬架念盾瓷,能够实时监测路面情况并作出调整女韧垦,同时还支持软硬调节规。然而此次试驾的车型却没有该功能侧项卢,因此底盘表现略微会有些差异侗娃。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主挞,但又不像林肯MKC那样非常的软垃,但对于震动的过滤还是相当不错的鲍将屉,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性孺,软硬适中歇攘。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感菲粹。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配禾厕,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统络,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准骂浩,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静帅隶。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受信袭,这对长途驾驶有着非常积极的帮助艘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粳辱睬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前竣,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读苟挫。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错赤接堵,今年前十个月累计销量接近7万辆勿。对东南来说屡,DX7的表现相当提士气镁晶,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3僻。让厂商没想到的是乳甘棠,DX3上市一个月就收到近万辆的订单吨恋,成为当红小鲜肉垄。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾撩闹,今天试驾的是自动挡退。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱瓮磕矾,还搭载动力更强的1.5T发动机颁簿,可以说是全新的体验怜瑟。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型筹层,其中5款为1.5T车型屠淬狼,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的怖。DX3这款1.5T发动机来自三菱娟咐,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)澈啼稻,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商坞缅。除了东南杯幌,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇偷,包括吉利腐、长城娠、长安蛋、北汽等嗣。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里樊许便,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2躲阜水、长安CS35陆、比亚迪元等少片,它们都是东南DX3的主要竞争对手判。与上述车型相比派,DX3最大功率的账面数据稍占优势挂,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元妙臀,但也处于主流水平之列脊。接下里洛,我们马上来聊这套动力系统的体验感受楷。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果立麓慑,会把油门响应调校得比较灵敏钳涪。而DX3的调校则是另外一种风格臼努鲁,属于偏沉的那种炯诉播。就此问题我们也询问了随车的工程师妻评,他表示有多重原因潭,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些河蒋舅,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑称。    实际上错缅驮,DX3大概当转速达到1800rpm左右时亲检羔,涡轮就开始介入量,能感受到动力输出爆发铝飞,但介入并不突兀刻颊皋,不是很强烈那种粱刮低,整体来说还是相当柔和的嫡,体验要比预想中好且。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱炮,齿比有调整蝗,让发动机的爆发感趋于平和篡恳。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的叉,此前在试驾DX7 1.5T车型时梦地,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡堕懈,后段毫无爆发感可言旧蓉链。相比之下烈裙,DX3就给力不少宛,动力输出感比较直接谷台胜。当然侵,这里必须提一下的是蕊,DX3的“体重”占了不少优势毁,它比DX7轻了200kg地镰劲。    在这次试驾过程中校妇盖,我们发现DX3的巡航转速较低爱疗,这是CVT变速箱的功劳携,有利于降低油耗删。但由于现场条件有限童然,现在还不能对油耗表现下结论拴,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试憾桓棠。    DX3采用电子助力转向惫僧商,方向盘的转向力度很轻纪财,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容滤钦捣,但凡事有利有弊刑祟拳,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准力。    DX3的底盘沿用了DX7的设计套号,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合黄揪驴。与此同时帆,它添加了平衡杆嚼,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾抨,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态随骄龚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淳:韩大为" "  金秋过后尺擅撕,北京又进入了冬季胚商。然而就在周围环境一天天失去色彩时捍沉欧,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组户舜鸽。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本卤剔,也就是2017款翼搏的顶配版本挪,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢缕锭?客位看官敬请看下文匿疵茨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堤:王汉康 版权作品痉袜斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠完,严禁转载骋,违者将被追究法律责任土甘绣。 获取授权" "  【环球网报道】近些年挝逛淘,不光是我国在提倡节能减排棵,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着拴冷。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机癸疽,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局祭。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机勘骄,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机恭。   丰田作为全世界最知名的车企之一航秆,在节能方面同样有自己的作为杜,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为附。然而面对混动汽车并未在市场完全普及怠,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面涤撂,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺容掳,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出板睫。   当我第一次走向T版雷凌褥,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰胚铅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了窟。   当我绕车一周走向车尾苛,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很蟹莘形,然而正是这不起眼的D-4T的标识烙扒沟,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术粒。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫洼泌但。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术趣陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编屉南醛:王汉康 版权作品椭盾,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪,严禁转载耸贩仍,违者将被追究法律责任扛宦舶。 获取授权" "  近些年来梗繁燃,年轻消费者群体异军突起零兑,在市场上逐渐成为了消费的主力人群甭,那么哩,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢航涪?颜值要高乌汹外、要有个性痰、品牌要响亮萎纫、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求拦舶午,最重要的是膘,价格不能太高期岁,要在年轻人可以承担的范围之内衰少汐。综合这些要素砷,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型炼瞥峰,该车将于广州车展正式上市胯含。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编单府:杜安迪 版权作品畅法棵,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚀释,严禁转载吩,违者将被追究法律责任拷杉爸。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后诵灿,产品品质和实力都得到了一定程度的提升吮狗叮,三款产品舞溺:博越杀伺、博瑞绒膘怀、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷猛狈,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型抡钳,早在上市之前的宣传预热中惠玩扯,帝豪GL就被看做自主标杆车型熔秒,号称要对标合资竞品车型掳手假,这也使得消费者对它的期待值相当高列笨,那么它的硬实力究竟如何呢事沁纳?我们今天就一起来感受一下沸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编提迸:杜安迪 版权作品畔,未经环球网Huanqiu.com书面授权屑策,严禁转载垛臂,违者将被追究法律责任驰啸沙。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候蜂啸闲,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号曹,几年过去核,在车型层出不穷的浪潮中倦箍,英俊小生已无颜值可拼吃茧,4AT的变速箱也似乎成为了老古董及。如今琉瘫寐,K2已经完成了换代磕,高颜值高配置厘,又成为了全新K2征战的代名词眯权。今天我们的主角多,就是新一代K2疗喘梅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贫:沈达炜 版权作品簧,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱,严禁转载松拜,违者将被追究法律责任何啪。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来绥,家用车的选择标准越来越高性。空间懊警、动力垄漏、配置另、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素险,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁沙。提到性价比蚀岛,日系车是一个绕不开的车系纹溪。而我们今天的主角就是一个专为中国而生晒怯,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞溺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轨江茂:王潮 版权作品视涪探,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓟,严禁转载届咸,违者将被追究法律责任瓷尖动。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高荆娶,国内的消费者也趋于多元化锈屡,除了原有的购车群体外汇秸,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增环夹卿。他们生活在并不算繁华的小城镇里冻宏,用勤恳的态度迎接每一天的生活膊踏,他们需要一辆车来为生活奔波荆,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活偿。如此看来柬届蹈,一辆大空间漏、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择擦,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车彪口嘶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拷尘:杜安迪 版权作品九,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡络绿,严禁转载仿,违者将被追究法律责任喉咐。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃拣,作为一个有着传奇经历的德国品牌孩烽,在沉寂35年后叙,重新回归并且首次来到中国市场困攻颁。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品渺霖牢,凝聚了中德十年的心血虫。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史冒,还向我们展示出更长远的未来敌。向经典致敬厘劳寡,与未来通行铅。今天四祁时,我们的主角弊揣,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7吼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锰蓟贯:沈达炜 版权作品另赖,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉炼,严禁转载孟芭到,违者将被追究法律责任览梆蜡。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计炔辩勺,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息狮顿。在兄弟们都纷纷改款成功以后碎,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款禄乾捆,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了剿俺婆?别着急桶鞘,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”嫡?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编宋玖:王潮 版权作品答,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯,严禁转载胜那鸥,违者将被追究法律责任堵。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行菏脖?答案有很多叉博壬:旅行是文艺青年笔下的诗和远方落淌据,是背包客说走就走的随性与洒脱痘乓,是曾经引发热议的“世界那么大惮请痘,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的荡,但我们每个人都渴望着旅行群峦,在旅行中去释放自己传、感悟生活的真理妨度伦,寻找自己存在的意义刃。而现在我们就有这么一款车蝎矢,作为全新定位的跨界旅行车而生揭激矫,满足你对旅行的一切幻想龄颧,它就是一汽-大众蔚领凑薪辉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编损胳苯:杜安迪 版权作品堡徽脐,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠及太,严禁转载少耐,违者将被追究法律责任驾。 获取授权" "  承德漂皋,位于河北铣碧、内蒙僳、辽宁三境之地烯娄苦。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻伸未,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京糜,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇匿,东通满洲誓传,北拒沙俄俱烙,西抗蒙古谜敌,南下北京妊,逐渐登上了历史舞台汉将,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇汾。对于我而言媒,承德是一座熟悉的城市肃肌山。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中悔谴,与当地的同学结下了深厚的友谊芒尺,而此次正值同学结婚玻欧,借着十一假期巴逢校,决定再次踏上承德这片热土旱环,说实话屁,有一种荣归故里的感觉佳,承德五亢呵,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编得:沈达炜 版权作品旅脸匈,未经环球网Huanqiu.com书面授权孤,严禁转载涉,违者将被追究法律责任斗。 获取授权" "  随着时间的推移燎滔庐,80后枪藩、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体痴堕尺。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说通胜四,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择跋狸敲。近年来邓,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势兔假,车型选择非常多绕,销量也普遍可观陛平推。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3扰,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一排碌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泵:杜安迪 版权作品恒柔牵,未经环球网Huanqiu.com书面授权汾火,严禁转载涛,违者将被追究法律责任瑞藐。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撑薪堋,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV竞凌。远景SUV来的似乎正是时候笺款彭。虽然是GX7的老平台诧,但可以通过提升动力系统壁、配置捍醇,以及更时尚的设计来吸引消费者位膊。这是有先例的迷,博越也是在设计上毒体纬、配置上和动力上提升之后池蒋,引来了消费者和界内众多好评颓疚。同时司冠操,也正是博越的成功脯,给了远景SUV的自信磨。吉利趁热打铁瑟绘惯,推出低一级别的远景SUV铃帝蜕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秀列:王潮 版权作品含,未经环球网Huanqiu.com书面授权悄,严禁转载归,违者将被追究法律责任弦扇席。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称巍,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域魂逝,但在欧洲捎,旅行车却是不折不扣的宠儿邢脆,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本惊,高尔夫也不例外辩弧敢。提起高尔夫称鲜,无人不知无人不晓巳,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车淋烽偷。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时纳哼嚎,会带给你怎样的惊喜呢处袍肃?今天硕酮,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采磷嚎湍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晃垂:杜安迪 版权作品稀敌,未经环球网Huanqiu.com书面授权草颈,严禁转载电,违者将被追究法律责任姓轰多。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈阶高氏,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下尖藉门。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳挤簿,宣布奔驰C级完成了加长关荤。其次黑臼,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款表瞪踢,三大高手已有两位出招栋,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意翰罚浚。然而这位并非是不想出手刃闹波,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法人吾屏,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中协骂,上市了扒蜗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编托惩祭:王潮 版权作品酥,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶杆,严禁转载孟抨广,违者将被追究法律责任颊。 获取授权" "  【环球网报道】曾经际淖,在那个“微面”横行的年代剔捐,有那么一家车企啃办腊,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔媳,它就是昌河汽车杠疥。但随着市场的发展与成熟滥畏权,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野遂泻。如今灌驮接,为了迎合市场的趋势和大众的审美刚痰,昌河汽车化身北汽昌河飞鹤稻,重新回到我们的视野鸽话盎,开始进军乘用车领域洗厢貌。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型窘箱,与上一代Q25相比颧,昌河Q35在定位上有所提升唾,当然突,在设计和配置上也带给我们很多惊喜勃垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逛窘铂:杜安迪 版权作品水,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰联氖,严禁转载寒线,违者将被追究法律责任匿茹。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车桔螺,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门篓,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器逼斥,在东洋岛国日本糙渤灵,便有这么一个品牌视氨,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器翁柔,那就是雷克萨斯F部门棚。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多刻膜,这也就更为其增添了忍者的气质雇氖,然而今天我们来到了北京金港赛车掣偌布住,为的就是尽情感受这一神秘的家族九伪心。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舵沙珊:王潮 版权作品街背,未经环球网Huanqiu.com书面授权吞囊,严禁转载贫傅,违者将被追究法律责任化。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日摄窍,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布揉,基于PQ34平台打造而来犊,定位紧凑型跨界旅行车狡。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”挎囤煌,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式纶冬班。据悉诧衫救,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售缄诗钦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编棱:沈达炜 版权作品熟驼,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛊菩套,严禁转载潘稼轨,违者将被追究法律责任陌。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的促肌?确实很少阑笔,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上宛唤丹,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容尘,它就是君越百四。   全新君越是个很特别的家伙技古雌,你在它身上可以找到各种相对的词澜姜涪。比如瞪:家用和行政擒、时尚和稳重桓、运动和商务路恨、豪华和低调戈桅。是不是觉得很神奇设纷?是的菲,这就是全新的君越贯,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值颈痊绵,正所谓""谁人不识君""稿玻地,君越正如此墒蝗谴。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编散:王潮 版权作品骗,未经环球网Huanqiu.com书面授权试苟,严禁转载谱矫,违者将被追究法律责任滑涪癌。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物腺韦,在国内才刚刚开始大力推行比蒙,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处忿糯,但为了发展和正确引导市忱臀浮,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜硅。比如很多限号城市电动车是单独摇号的虐慈晴,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等髓。目前来看揪,电动车在日常出行中也是有一些优待的美,作为城市用车也是比较合适的沉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编力:杜安迪 版权作品行,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙妒,严禁转载庆蜡,违者将被追究法律责任疙。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位粹。前不久夕笆徊,2017款的速腾正式上市乐提,从配备1.6自然吸气到1.2TSI承、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合尺实胃,将指导价划定在13.18-18.58万元之间甲,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格弟贪瞧,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元狠。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元背戚硷,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注驴丛誓,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line竟擎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编挥砷:乞程远 版权作品扳叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权缓,严禁转载饰,违者将被追究法律责任缮变。 获取授权" "说到豪华品牌阑,德系三驾马车您肯定是最先想起乃孟肚。的确撅,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷巫潜,日系豪华品牌也在奋起直追裁你巾。但是蹿黄矛,如果在三十年前您在中国谈起豪车括嘘,美系豪华品牌一定是最先被提及的失草妓。而今天料插痕,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯萍呈坞。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编兽:王潮 版权作品还赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权醛戒艘,严禁转载敦,违者将被追究法律责任糕。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了莽,不少朋友有去出去玩的打算酷茨,当然开车自驾的也不占少数长。一提到自驾噶聪,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行蔚评屁。所以迹糖晾,车内空间是自驾永远也避不开的话题陛。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区仕,亲朋好友刨尚、蓝天白云冉、饕餮美食沪酮泻、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方挝讣,如果再有一辆大空间的SUV虚竞酪,那简直是再惬意不过了侗。   提到SUV剖,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外绥,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼级殿概。这不八色想,前段时间全新的宝马X1上市了慕黔,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型陵榔瘟,宝马X1终于迎来了自己的大改款绷嫩箍。而这次改款抢卿捞,为宝马带来的革新也是前所未有的咎伸,全新的平台涂短妹、全新的动力和全新的变速箱睦弄穷,这样的宝马与之前到底有什么不同济煤?这就带您分析分析通。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哼彼馅:王潮 版权作品楷挡接,未经环球网Huanqiu.com书面授权举,严禁转载破锑蔼,违者将被追究法律责任暇穗。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全汉措讽,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来恫覆,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中遣地,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后蜜彭,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上般。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编诡:乞程远 版权作品卸铃限,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺柔悲,严禁转载摔诉骸,违者将被追究法律责任感抽。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日昏寝,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行垂漆,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛罕。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国昆朔,现场观摩NASCAR比赛拦捆。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外百航倪,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点飘诵。      总体来说头迫,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定祭,整车无论从外观刻、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人等黄菜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编倘:霍保智 版权作品武,未经环球网Huanqiu.com书面授权妮庇,严禁转载据谦,违者将被追究法律责任佩臼。 获取授权" "     提到自主品牌SUV椽绅,哈弗是个不得不谈的品牌戮啃参。而在SUV市场中攀,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了惕。2014年渺芹武,哈弗在北京车展上将H2正式亮相吻霸护,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2酬授。但是仓贫孙,哈弗似乎并不满足于现状和荒,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展含架红。蓝标哈弗H2是为了标榜运动杀合烁,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场保枪寺。于是乎灿柏,一个颜值更高馅草崎、更富有动感的H2便横空出世了仙。   这一次达,为了更好地体验蓝标H2的实力劫,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青航丝疲湖痹滔。碧波浩瀚垃翟长,鸟翼如云泵括。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下虫沁埂,我们驶向了青壕耍湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厢拌互:王潮 版权作品体,未经环球网Huanqiu.com书面授权幻侩,严禁转载提,违者将被追究法律责任狸岸。 获取授权" "     8月26日纱台,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市镀,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白靠,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型猩九徘,伴随着凌渡GTS的上市劫,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世登,售价保持在14.59万到21.39万元之间吐紊。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后鹃,市场销量平稳上升超,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本薯宝糙,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择奖。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型婚昂,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型鸥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编排拾弹:乞程远 版权作品跺朴剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯完,严禁转载磕厘纤,违者将被追究法律责任青惠献。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展姑武,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择酪抄。因此滇,近些年来獭耽歧,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏碧径,销量和占有率逐年提高酪钠,众车企均想抓住这个市场机遇韭,纷纷推出MPV车型承。其中风旗,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后竿,再度重拳出击行,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆殊锋,官方指导价为29.9-33.9万元扇府队。那么攀目,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢捆邵?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耿:杜安迪 版权作品镭憋充,未经环球网Huanqiu.com书面授权写,严禁转载捐梨,违者将被追究法律责任界。 获取授权" "     在我的印象里绦,smart就意味着个性瑰碧,潮流引领者读莲茅,吸引妹子眼球的不二之选畏广糜。但是由于定位为微车椽裙末,动力肯定不是smart的强项墙,因此我的心里也是充满了斗争签梆。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后写橙,作为潮流风向标的smart终于坐不住了搁,不甘落后地推出了0.9T全新车型仙定懒,为了一探究竟磕烧痞,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型何裁怀,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幸容蜜:杜安迪 版权作品懊洞屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权松猜,严禁转载撅铰篙,违者将被追究法律责任滑贰。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋粕囊?这个始终没有答案的问题难倒了无数人辛杠,那么是先有SUV还是先有Jeep呢庞坞鸡?这个问题有且只有一个答案溶愧太,那就是Jeep犬。是的梗,SUV车型是Jeep发明的燎嫌,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV敦膝艰,它叫Jeep邢。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容萌馁焙,但是我知道就连Jeep这个单词般餐,在英文中的释义是越野车灵膊莽。   在这个SUV横行汽车市场的年代禄退盘,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色蝗风颂。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子傅簧损,依旧我行我素地走着扔特,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过灸。这份洒脱和潇洒素扑,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了杉垫两。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色扦,它自由自在泥谓、特立独行柿腑,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编腺咳:王潮 版权作品叔池,未经环球网Huanqiu.com书面授权搬刀盾,严禁转载肃搭,违者将被追究法律责任斡。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车灸,东风雪铁龙就顺应市场需求统龟纲,推出了首款SUV车型——C3-XR类际乓。时尚的外观设计物呈,越级的轴距尺寸椒餐逞,丰富的配置以及凶猛的动力性能虹久,从内到外都在追求国人的审美和需求懒戒苹。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堪烤:沈达炜 版权作品碳抄徊,未经环球网Huanqiu.com书面授权眉绒,严禁转载摧信歼,违者将被追究法律责任坞脑辞。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动盒,该车型是第六代伊兰特的国产版本椭,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代堂棚露,北京现代也不落人后忙挡巴,一并将伊兰特界冲、悦动痪喜洁、朗动掣掇轿、领动同时在市场投放奥角克,通过高低搭配互相补充争夺市场径。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择烙凡,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度项垫。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量嚼距抱,从9.98万到15.18万之间骚,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版侗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编夏隆:王潮 版权作品莫叫排,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载位和,违者将被追究法律责任刑非螺。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光泄酗、国产发现神行后焙痘,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研煌儡,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市嘲床荨,并把XF车型作为首款车型衔,而进入到国内恃扮隶,也进行了中国式加长让,定名为XFL难。新车的指导售价为38.8万-68.8万梗拆,相比之前进口版车型的51.8万元起潭部,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多华。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市程苯省,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适芭幕、运动商务于一身的商务座驾尝傲。     无论是XJL亦或是现在的XFL幸,第一眼看到捷豹的车型辆炼沟,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引衅,捷豹的家族式设计湾,大尺寸网状格栅竣无,柳叶形大灯竿朴,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度汕煞坤。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贬:沈达炜 版权作品湾斧浓,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺同草,严禁转载啊,违者将被追究法律责任纠刹。 获取授权" "    随着汽车工业的发展撮春梢,设计师们的理念也在一步步改变频霉:造车酷、造好车魄胃、再到现在的造低污染的好车跨施,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势袭刹烙。在这股热潮中松,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术鸥,经过多年的积淀吝们持,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化仙挟,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家壁线。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎森瓤翻。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅揣剐:杜安迪 版权作品抱糕,未经环球网Huanqiu.com书面授权冉湘,严禁转载短脱舶,违者将被追究法律责任侧巳炬。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7扣每季,说是重磅车型俊,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型蜕福,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天双潘,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹菩冗。   瑞虎7将于九月中旬正式上市密,预售价格为10.99-16.39万元慌显焙,分为两款动力共六种车型钙,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型认嵌缴。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澎号塑:王潮 版权作品射矛,未经环球网Huanqiu.com书面授权骸狼,严禁转载澎膊,违者将被追究法律责任褐拎。 获取授权" "  近年来棋铅,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市承谩,它们大多外观灵巧秀气写轻、驾驶轻灵易操控酥即躬,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能词广脸。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV伟,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候熬,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道壤。2016年北京车展上俺任幸,新款国产奥迪Q3正式亮相上市嘶墓。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色刹。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了侗贬,2013年Q3正式与国人见面焙射,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比项唐珊,迅速成为了豪华品牌同级别销量王炒邦酪。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠藏独袒。可以这么说驶鳖绍,每当提到豪华品牌紧凑级SUV结砂,您最先想到的一定是奥迪Q3非斥。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款势星,虽然是一次中期小改款辑红粱,但是相信凭借新颖的外观捅、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手逃轰得。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨宦醋慰?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编衬赋:王潮 版权作品胚脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞,严禁转载损擦,违者将被追究法律责任衔趣。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编绊:杜安迪 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣虹当,严禁转载贡呸碑,违者将被追究法律责任菩钵免。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车讼宦,它的外观虽不激进肃勤,但整体风格沉稳而内敛效江,每一处细节都看着顺眼阜肯。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统钨,这样的坚持与坚守喝妙,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心憋。动静 结合不花哨侣筷愤,底蕴深厚显自信浦摊晦。接下来吠线,我们就看看它来如何演绎“自信”二字乌灿。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市币篱蟹,售价21.98-29.28万元帘切,推出了两种动力共四款车型仑菜次。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版遁,售价29.28万元儡我幻。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂姓:沈达炜 版权作品刺辉,未经环球网Huanqiu.com书面授权餐南来,严禁转载宿幂刑,违者将被追究法律责任盲铆圭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编曹培故:王潮 版权作品超膛贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权新,严禁转载棺话嫂,违者将被追究法律责任砰。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编攘锣:王潮 版权作品朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫庐绊,严禁转载挽逢猎,违者将被追究法律责任埔。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌标,仁者见仁智者见智坷,但要是说到当下最火热的车型被,你一定会脱口而出鞋违:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思穿,成功者如吉利博越混哥蝗,早已成为各大媒体眼中的红人裤叼孩。而近期呻凡寄,为了进一步细分旗下市嘲獭,吉利推出了一款全新换代车型祁动撬,远景SUV刑。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV粹查仕,从外观到内饰惋皮,无不透露着一股“家”的气息空扑。他不像其它车型那么华而不实瀑,反而很接地气希猴伎,该有的颜值与功能他都有习排浑,动力也足以满足城市家庭需求娃。这也更加贯彻了吉利的精神收芜:追求性价比目蹿。好吧玖,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了勺棠驹,那么有请我们今天的主角倦:吉利远景SUV睛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷矗,718 Cayman来辆不诗痰?2016-07-22 14:25 责编圣:杜安迪 版权作品腔,未经环球网Huanqiu.com书面授权较翠,严禁转载闭,违者将被追究法律责任垮抨。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时矫晴喇,一款互联网汽车进入了消费者们的视野鹿款,而这款车也“大有来头”厦倾橡。   荣威RX5是一款紧凑型SUV坟箍,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造涟,于7月6日正式上市羌绕贪,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型梧编剑,官方指导价9.98万—18.68万元履吭。实际上猎,根据上汽推出的多项购车优惠政策醚,只需支付9.98万—17.98万龟。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”东:大灯设计采用“如意”的造型澜蒙,寓意吉祥;内饰上闪案片,座椅采用软皮包裹勤娇,大大增加了舒适性;动力上喇卷,据介绍偷嵌,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技力炼,搭载2.0T和1.5T增压发动机绿男,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上畦泥,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米扰烽,百公里油耗比同级SUV少2L显。   然而汤郡,作为一款互联网汽车赋,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术吵岔罕。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下嫡茶佃,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统啪容雄,“摇身一变”成了一个移动的交通工具陀设。   近日踌饲惹,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能句。   汽车手机实现远程互联   在上车前扦,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置山,并顺利得打开了车门朝鹃。此外骚,手机远程能完成的功能还有空调控制赫,座椅加热抵,车辆检测晤,规划完整的保养计划赴,推荐保养预约等监皖。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季列,远程空调系统将大大增加用户的舒适感蛊。   有了“斑马”你不再孤独   “你好撵舒,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语收,得到的答复是“你好绍,哥们儿!”兄,记者是女生哈!第二句交流是烦哦:“我有点冷!”“已经为您调高温度韦。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣需黔。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能坎绵:开空调很,调温度仟染绣,开关天窗脾嘘,语音导航以及播放音乐闪忙、语音搜索匠酣捣、天气查询等操作唉盖。   借给朋友车不需要车钥匙瘁蓄肃?   利用蓝牙钥匙敲,荣威RX5还能实现启动发动机的功能珊布,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式帽警,即使忘带车钥匙遍陋卢,用户也能顺利启动车子轮透。此外我,用户还能向其他账号进行授权簧,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人寺丢洪,而无需对方再特地来找用户拿钥匙搁。授权之后穷莽,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能暑,比如轿,对方如果只需上车拿东西柒,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车评,那么用户就可以授权全部功能侥擎覆。同时用户可以自定义授权时效舍悄庐,并且可以随时单方面取消授权翔爬,极大地提高了安全性蠢婚。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示被。在7英寸虚拟仪表上慈掀贾,不仅可以显示油耗床、里程等基本行车信息腊,歌词筏全磕、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上微汞窟,使得用户更易掌控各项信息沙。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例娘,方便驾驶员查看路线鲍才瘟。   此外池士河,在选配功能中鹤,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备牛。在行车过程中溃,用户按下方向盘的拍摄键嗽兽,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频香癸,获得道路前方忱递泻、车尾剐镐畏、车内成员等多个角度的照片颊巫,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注草,并通过4G网络进行分享缄风。这些照片和影像会自动同步到手机邢贬,用户也可以通过中控大屏翻开照片恼。   另外纷摩,智能后视镜上也能显示天气徐房、路况捷稼、时间等信息奢渡,科技感十足潞松哗。   总结垃伶:可以说蜕案疚,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步联焕拣。在自动驾驶技术没有完全成熟谩挤心,充电桩使用不太方便的当下趟猾粟,互联网汽车或将是最触手可及的铃何委。 责编靶:李芳 版权作品需锭褪,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐,严禁转载卸两苗,违者将被追究法律责任仁。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲紊,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的哆汹怖。因为我不喜欢SUV外井捅,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧鄙。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率侨棠,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机藤、501N·m牛米蛮横动力的诱惑妙,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动炔剧。 ● 够大绰、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友泊如,作为一款车长超过5米练、搭载了7个座位的中大型SUV弹,它能够适用各种生活和工作场景书收碧。而在国内嵌刚孟,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上示,这款外观阳刚车、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来设。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计视魄,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别鳖赖。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网吹轰钳,这款运动版车型看着会更加的低调婚道。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎餐虏暗,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现缴。但总的来说片轰酒,探险者更像是穿上了两双运动鞋惊,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱吝斑。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化魔锤,不过在方向盘瞄、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉箱纱。   虽然中控台的整体布局方式没有变化辣,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板呢,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题寞绅吻。   该车的座椅相当宽大懂标,在功能性上也有较高表现是绢:座椅记忆搐、腰部支撑调节贿棚、座椅通风/加热具有配备宛榔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计兰,右侧座椅可以前后移动虽,左侧的座椅则只支持靠背角度调节晤卯屏。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口鲁厩,提升了乘客的便利性控。另外在安全配备方面篙,该车除了常规的侧气囊锤店蹿、头部气囊等配置之外石馁,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊席锋,安全保护更加全面典崇。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间泛,更便于拿取和装载货物缸舰。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间词,这款车的装载能力绝对不需担心鼻骗。此外缚,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门剂狡。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牟:杜安迪" "  不知从何时起县,“狗”与人结下了不解之缘箱酞水,关于狗的流行语更是层出不穷辫,什么X了狗了锤靛、热成狗了睡、穷成狗了挛绵垦、加班狗氏、游戏狗等纠蜗局,似乎什么都能和狗扯上关系氰汹。   但是在这之中缮,用的最为频繁市副该,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了滴汇篱。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读乖:“单身狗”一词发明之前庭惫表,形容单身用的是“光棍”倦篡。“光棍”一词并无褒贬之意京喷。但“单身狗”一词的发明持,明显是对单身人群的嘲讽窜奋,甚至有很多人拿来自嘲南。”   “单身狗”这个概念普及之广栖,早已不局限于年轻群体鞘充推,拿小编的亲身经历来说副,我妈都曾经脱口而出宪笑:这日子伪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错愁径板,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕琳冯贤。   以前听过一个段子呢念:“又到七夕了么侨,你还是一个人吗输?答曰伎厩:废话!我还能变成一条狗吗凹?”话音落下便忧伤的看着窗外激哎,心里感叹驼犀管:又一年了抬拍螺,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题褂,我便变得内心焦虑槐倒危,手忙脚乱磁,不知道该说些什么蹭哨。   从前徊访物,我看到朋友圈有人秀恩爱汇,我的反应是这样的宦申:   但随着时间的推移规,我认识到擦熔捣:人透涧,不能太na?ve夏懈,要学会祝福别人驳美,要学会苦中作乐淌丰。   虽然我表面很坚强却苇品,但其实我也不是铁人募并,我也有女神廓亩,我也有感情文。   只不过懂漆,女神使我琢磨不透踢搁。花衫、巧克力这些俗套的东西汾,或者是项链谷冬墩、包包等贵重的礼物薯嫡、在或者我亲手制作的小礼品顿,均不能俘获女神的芳心啤。   但今年搅拔绰,一切都变得不一样了缓,因为在我最困难的时刻风校,“它”悄悄地停到了我的身边街,我计上心来炉。   它就是我的救星款却滇,单身拯救者大众up!狄按。   你很少在马路上见到UP!斤,因此世,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人弟幸。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美男,圆润啦诡竞、设计独特的外观线条也很符合女神的气质锤轨,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰家任式,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害排杉崎。红色的钢琴漆面装饰驮认惹,谁人不爱副甸搂?而且娱乐系统操作非常简便娇哆,女神应该会满意换嘲。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合府捕位,画面太美我不敢看涧。   不仅如此钡危,up!的安全配置也是极其丰富丹恍,如图中的倒车雷达乾,女神会不会觉得安全感爆棚呢险蚊?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机敛,完全可以应付城市道路该俯。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了甸陶柏,朋友们你们说我今天约会能成功么盲惜?在线等梳练,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编嫌抢如:杜安迪 版权作品肉九事,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩笆美,严禁转载烤,违者将被追究法律责任络郊。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相茧蜡,就引起众多媒体关注柔。作为大众品牌旗下首款绿按、并且也是唯一一款C级豪华轿车朽,大众集团主席穆勒特意强调导堂,这是一款专为中国市场研发的车型晦,也将由上汽大众进行生产韶熟。所以大众这次进军豪华车领域替,并实现国产遍,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待帮际芳。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看邦剁褥。                  从辉昂车型尺寸上来看叉,辉昂相对竞品来说有一定的优势迪斧。值得一提的是灿,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数疵斜。从现场的实验结果来看冯,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L贸鼻、宝马5系讹衰。(在相对嘈杂的环境中懊呵,车外的噪声系数为90分贝曝日动,车内辉昂指数为40.3藩捎砰,奥迪宝马分别为施:46.9以及52.7)   此外浪舜,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃伎领。      据了解常效矮,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型桶烩霜,噪声隔绝性能提升高达8%挡售吃。 上一页 1 2 3 下一页 责编猩祷鹤:张瑞丽 版权作品粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权荒,严禁转载申,违者将被追究法律责任吕悸。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说吾,绝对是值得铭记的一年宠淘补,先是“那个男人”科比退役道裳息,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史曝篱,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士扫,紧接着话幸,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役税说限,葡萄牙夺得欧洲杯舌世,这些都是史无前例的体育大事件滔。哦膛,对吧埠,还有巴西队折戟美洲杯小组赛薄镀贤。   巴西队小组赛未出线受,创了历史最差成绩玩防壕,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了捷阂,本周奥运会已经拉开帷幕啦舰囱炊,各国运动员董稍配、媒体早已是是蓄势待发侥挞,但如今宝曙草,我们不禁要问一句星:里约剧湃,我们究竟还能不能约了瞧蜜?   巴西球员已经哭晕在厕所烷澜:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好松晴?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾茸? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编勉搐捌:杜安迪 版权作品桅崎祈,未经环球网Huanqiu.com书面授权午丸,严禁转载迷差,违者将被追究法律责任了。 获取授权" "  每提“西藏”撵釜,必有人上升至灵魂净化的高度娇,我极不喜欢!   从地理上讲攀,那里确实是浩渺无边;从视觉上说瘫伐扫,那里的确是斑驳陆离赂。如果仅基于此饱播,而感觉自己被“净化”了据鄙亨,那么玩,只能说明无毙示:你经历过的太少了狙。   很多次进藏之前凄蛇,朋友们总会针对“高原反应”展开热议仟较,提醒我吃藏红花兑、动作放缓抬窗、多休息……生怕我“挂”在藏区绦。当TA们表达完爱心之后祭,我总会友好的问一句珐蛊酪:“您去过西藏吗势?”而得到的答案清一色的都是锣窘:“没有闹蒲。”在这里浆嚷太,我想提醒大家蚊弯箔,太多事都是没做过的人影响着想去做的人糙疵,没想到的人影响着正在思考的人厘,要记淄倥Α,你看到的才是西藏沉寐瓢,别人说的都不是裸拣。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅话沫春,队员们在拉萨集结赫,然后向山南地区进发沥炬,最终到达目的地“勒布沟”哎。本人是一个轻度户外爱好者午,借助户外设备拨辟,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线你星,值得一提的是汕,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向胖捍络,也就是说梢,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候坏,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了肃捷僳。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编篱:杜安迪 版权作品滑垫默,未经环球网Huanqiu.com书面授权嵌罕,严禁转载康晶,违者将被追究法律责任亢。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现触韩,再一波长时间的持续增长后啪密卑,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头晶。其中你烈,新C级嫉寥摩、新E级拔未、GLC等扮演了十分重要的角色痴。但是鼎,今天我们要聊的这款车穿朴,它不是轿车乌偏,不是跑车宦然狠,也不是SUV险马,而是一款MPV岁。它好像在提醒您童泵:千万别忘了恍涟琅,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内È